n 2000:劳斯莱斯 Trent 2000 n 2002:劳斯莱斯 Trent 1000 n 2003:宝马劳斯莱斯 Trent 500 n 2003:劳斯莱斯 WR21 n 2004:GE LMS100 n 2004:劳斯莱斯 MT-30 n 2005:GE/普惠 GP7200 2006:创建先进热管理技术 2007:先进热管理技术的首次商业应用 – 波音 787
无刷直流电机 大多数电动直流电机使用碳“刷”将电流传导至“换向器”,用于顺序极化电机绕组并引起旋转。 Racor 的无刷直流电机绕组按顺序极化,通过由 DSP 控制的高速电子开关旋转泵轴,而不是通过电刷在金属换向器上摩擦并产生火花。 没有电刷意味着不会磨损,燃料中也不会出现电刷碎片。 无刷电机比有刷电机更高效,具有无与伦比的可靠性和长寿命。 无刷电机的轴直接驱动转子齿轮,形成独特的正排量泵组件。
备注:包含 1 终身(20 年)保修。请联系您当地的代表了解详情。2 根据欧洲平均电力成本 14.86 欧元/100 千瓦时(来源 CIDEM,基于 Eurostat 提供的数据(“重点统计”,环境与能源)在成本较高的国家,节约更为显著。3 自动排水和压差指示器是限制因素。如需达到 104°C 的温度能力,请订购不带自动排水和压差指示器的组件。4 最大压力额定值适用于 54°C 的温度。请咨询工厂以了解高温下的最大压力额定值。5 浮子排水管正常运行所必需的。6 在订购号后输入适当的字母以表示滤芯的等级。例如:5/150-19-DX、200-35-BX。7 DPI 在 0-5 psi 差压范围内敏感。8 自动排水器不随附包含型号 CI 滤芯的组件。
电磁阀通常用作截止阀,设计简单。当柱塞周围的线圈通电时,磁场会抬起柱塞。参见图 1。阀门设计为柱塞在被磁场抬起时打开端口。这种类型的阀门要么打开,要么关闭,没有调节流量的能力。要成功用作调节阀,电磁阀必须响应控制器产生的信号快速打开和关闭。术语脉冲宽度调制 (PWM),或简称为脉冲,用于此设计。设计的机械限制将负载跟踪能力或分辨率限制在非常窄的范围内。由于这种类型的阀门会突然启动和停止制冷剂流动,可能会发生“水击”或振动并导致阀门或系统损坏。脉冲阀的应用取得了一定程度的成功,但必须考虑对阀门和系统的长期影响。
� 在开始之前,请花几分钟时间完整阅读这些信息/数据表!!� 将高压交流电缆与低压直流信号和供电电缆分开。� 检查控制器的电源电压是否正确接线和保险丝。� 确保控制器电源电压与被驱动阀门上的线圈相同!� 确保您了解软件中的限制、位置和可用调整。� 了解您正在处理的液压回路和预期的性能。� 确保您拥有正确的“工具”来完成预期的工作(即PC、D.V.M. )等等。� 确保您已加载正确的 PC 版本软件并正确运行。� 在进行任何形式的焊接之前,请将本装置与所有其他设备“隔离”。� 检查本装置的所有连接,确保没有短路/开路。� 在指定的工作温度下操作设备,以获得最佳和可靠的性能。� 确保任何未使用的电线/端子都安全端接,并且没有短路在一起。� 在开始任何设置之前,更换 Opto-Link 电池或连接电源适配器。� 如果您不确定如何连接本装置,请联系 Parker Denison 了解更多信息。� 按照本手册中的设置程序操作,以获得最佳操作效果。
CVMS 专为机载环境而设计,可轻松与其他飞机系统集成。由于每个单元都由两个 115VAC 飞机电源供电,因此数据可靠性和完整性得到增强,并且即使系统部件出现故障或物理损坏也能继续运行。以太网分布式交换机与小组摄像头一起安装,有助于最大限度地减少布线,并降低由此产生的线束的重量、成本和复杂性。由于网络通信和数据共享是通过成熟的光纤网络处理的,因此连接简单、可靠,并且完全不受电磁效应 (EME) 和其他飞机系统干扰的影响。系统的扩展很简单,只需在任何光纤以太网链路中添加另一个分布式交换机及其摄像头即可。
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范围:Cho-Form 5541 垫片经受了一系列环境应力,以模拟使用寿命老化和暴露条件。在环境调节之前和之后测量了垫片的电气性能和屏蔽效能。选择这些条件作为在选定条件下验证垫片性能的手段,以模拟具有 15 年使用寿命的应用。参考针对电信基础设施设备的 ETSI 和 Tellcordia 规范选择了特定条件。摘要:Cho-Form 5541 EMI 垫片材料的随机生产样品经受了各种环境条件并进行了电气性能测试。这些测试包括目视检查、屏蔽效能和电阻测量。在每个应力条件、85°C 老化、85°C 85%RH、城市燃气暴露和多次偏转后测量的屏蔽效能表明,在 100 MHz 至 16 GHz 频率范围内,最小衰减为 70dB。在任何情况下,垫圈或配合法兰(6061T6 未处理铝)均未出现视觉损坏。电化学腐蚀测试总结在单独的报告中。