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飞机系统建模 - DiVA 门户
本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作，包括论文、演讲和讨论，其中我想提到的有：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资助。林雪平，2009 年 3 月 Henric Andersson
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本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作，包括论文、演讲和讨论，其中我想提到的有：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资助。林雪平，2009 年 3 月 Henric Andersson
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本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作，包括论文、演讲和讨论，其中我想提到的有：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资助。林雪平，2009 年 3 月 Henric Andersson
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本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计部进行的。我要感谢几个人在工作期间给予的支持和建议；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。在此期间，最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。在萨博航空系统公司和机械设计部门的 MBSE 领域，我与几位同事在论文、演讲和讨论方面进行了愉快的合作，在此我要感谢他们：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资金支持。林雪平，马赫 2009 亨利克·安德森
2024 年 5 月 22 日 - Vance 概览 - AF.mil
“太阳刚升起时很弱，但随着时间的流逝，它逐渐积聚力量和勇气。”——查尔斯·迪金斯 飞行员/管制员献血活动，5 月 23 日——飞行员/管制员献血活动定于 5 月 23 日星期四上午 10 点至下午 5 点在 Chapel 社区活动中心 528 号楼举行。献血活动向 Vance 团队的所有人开放。献血预约请访问 https://www.yourbloodinstitute.org/donor/schedules/drive_schedule/510434 。如需更多信息，请联系 Michael Ober 中尉，电话：580-213-5475，邮箱：michael.ober.1@us.af.mil。为 SrA Fortson 举行祈祷仪式 — 为资深飞行员 Roger Fortson 举行的哀悼祈祷仪式定于 5 月 22 日星期三下午 4 点在 505 号楼的教堂圣所举行。Fortson 被分配到佛罗里达州赫尔伯特菲尔德，于 5 月 3 日去世。他曾担任第 4 特种作战中队的 AC-130J 特种任务飞行员。如需更多信息，请拨打教堂电话 580-213-7211。阵亡将士纪念日国旗放置需要志愿者 — Vance 的空军士官协会分会需要志愿者帮助在两个当地公墓的退伍军人墓地上放置美国国旗。如需更多信息和志愿服务，请联系高级军士 Austin Weinman，发短信至一级军士的值班室 580-747-2542 或发送电子邮件至 austin.weinman@us.af.mil。主计长指挥权交接，6 月 6 日——第 71 主计长中队计划于 6 月 6 日星期四下午 1 点在 Crosswinds 俱乐部举行指挥权交接仪式。Alayna Holt 少校将把指挥权移交给 Jacob Petter 少校。欲了解更多信息，请联系中尉 Mustapha Adekunle，电话 580-213-7355，电子邮件 mustapha.adekunle.3@us.af.mil。安全部队指挥权交接，6 月 6 日——第 71 安全部队中队计划于 6 月 6 日星期四下午 3 点在 Crosswinds 俱乐部举行指挥权交接仪式。欲了解更多信息，请联系中士 Jamuir Taylor，电子邮件 jamuir.taylor@us.af.mil。图书馆夏季阅读计划——Vance 图书馆已安排了夏季阅读计划。今年的主题是阅读。更新。重复。该计划将重点关注保护、生态和环保主义。暑期阅读计划适合所有年龄段的人，图书馆提供阅读奖励/奖品（售完即止）。随时报名。
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电池X金属任命达拉斯为CFO
Battery X Metals Appoints Dallas Pretty as CFO VANCOUVER, British Columbia – August 2, 2024 – Battery X Metals Inc. (CSE:BATX) (OTCQB:BATX) (FSE:R0W) (“Battery X Metals” or the “Company”) is pleased to announce the appointment of Dallas Pretty, CPA, CA, as the new Chief Financial Officer and Corporate Secretary, succeeding Matthew Markin,生效2024年8月1日。先生Pretty，CPA，CA，毕业于西蒙·弗雷泽大学（Simon Fraser University），在公共和私人公司中为财务和管理提供了20多年的专业知识。除了他在Black Tusk Advisory Services的领导才能，先生Petter在运营，战略业务发展，合并和收购，公共和私人融资，内部和外部财务报告，人力资源和设施管理方面拥有丰富的经验。在建立Black Tusk咨询服务之前，达拉斯曾在毕马威（KPMG LLP）的审计和咨询服务小组担任经理，在那里他主要在技术领域管理了私人和上市公司的投资组合。公司对Markin先生的敬业服务表示感谢。Markin先生将留在公司董事会中，继续为电池X金属的战略方向做出贡献。“我们很高兴欢迎非常适合电池X金属作为我们的新CFO，”电池X金属首席执行官Mark Brezer说。“随着我们继续发展和推进我们的战略计划，达拉斯的丰富经验和财务领导中的可靠往绩将是无价的。我们还衷心感谢Markin先生的奉献精神和重大贡献。我们很高兴他将留在我们的董事会中。”关于电池X Metals Inc.电池X Metals Inc.（CSE：BATX）（OTCQB：BATXF）（FSE：R0W）致力于通过开发专有技术和家用电池和关键的金属资源探索来推进北美的清洁能源过渡。该公司专注于延长电动汽车（EV）电池的寿命，从寿命末期锂离子电池中恢复电池级金属，并探索家用电池和关键金属资源。该公司的投资组合公司1，锂离子电池可再生技术公司（“ librt”）正在开发专有技术，通过通过细胞重新平衡来解决电池降解，以测试和延长电动汽车（EV）电池寿命。librt还为电动电动电池开发了电池健康诊断设备，Librt持有北美的BatteryMAP AI独家许可，这是一种AI模型，具有全面的专利投资组合，用于精确的电池监控和预测，对大量现实数据进行了广泛的培训。该公司全资子公司电池X Recycling Technologies Inc.与加拿大领先的研究机构之一合作，先驱者Advance EV Battery Metal Recovery Technologies。专注于恢复电池级金属，包括锂，镍，钴，锰，铜和