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费城市人类服务计划
卫生与公众服务部 (HHS) 负责协调费城市卫生与公众服务议程，并协调其他四个内阁的工作，包括社区服务、刑事司法和公共安全、一般服务、艺术和活动以及交通、基础设施和可持续性。卫生与公众服务部下属部门包括社区赋权和机会部 (CEO)、行为健康和智力障碍服务部 (DBHIDS)、无家可归者服务办公室 (OHS)、费城公共卫生部 (PDPH) 和市长老龄委员会 (MCOA)。卫生与公众服务部各部门还通过与各种其他部门合作来推进有针对性的项目并响应社区需求，这些部门包括应急管理办公室 (OEM)、阿片类药物应对部门 (ORU)、儿童和家庭办公室 (OCF)、综合数据证据和行动办公室 (IDEA)、监狱部、费城警察局和消防局。
费城药房绘制丁丙诺啡访问
目标：丁丙诺啡在许多药房中没有可靠地库存，药房水平的障碍可能会阻止患者无法使用阿片类药物使用。我们调查了费城的所有门诊药房，以划定丁丙诺啡访问的抄写变化，并开发了一项地图应用，以帮助识别库存药物的药房。方法：使用专业和现场事务局的数据集，我们就他们的丁丙诺啡放养和分配实践进行了电话调查（n = 422）。我们使用ArcGIS Pro 3.0.3加入我们的人口普查局邮政编码级别的种族和种族数据，进行描述性分析并创建地图应用程序。结果：我们收集了351家药房的数据（响应率为83％）。2003年的药房（68％）表明它们是库存丁丙诺啡； 6（2％）在发送处方时会订购。九十一（26％）说，他们不库存或订购丁丙诺啡，而16（5％）不确定。我们确定了137个“更轻松的”药房（39％），这意味着它们定期储存丁丙诺啡，分配给新患者，并且没有最大剂量。具有主要白人居民的邮政编码的中位数（四分位间范围）为3（2-4）“更轻松的通道”药房，而具有主要黑人居民的邮政编码为2（1-4.5）。九个邮政编码没有“更轻松的访问”药房，而3个只有一个；这3个邮政编码是主要是黑人居民的区域。
美国和费城地区的宏观经济展望
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费城经济的四种可能情景
这些情景并非预测，也没有赋予它们任何概率；这些数字旨在提供明智的估计，而不是精确的计算，并不涵盖所有可能性。它们旨在为政策制定者、商界领袖和相关居民提供城市经济的合理情景。它们还说明了目前正在做出的公共和私营部门决策的重要性——包括有关税收改革、公共投资、业务扩张或缩减、办公空间需求和远程工作政策的决策——这些决策将影响费城人和通勤者的生活和生计。
费城染色体阳性和 Ph 样 ALL
您可能会遇到以下副作用：• TKI 引起的血细胞计数低、异常出血和疼痛• TKI 引起的肌肉、骨骼和关节疼痛• TKI 引起的液体潴留• TKI 引起的心律改变、血管狭窄和血栓•皮肤瘙痒、头痛和疲劳•化疗引起的恶心、呕吐和食欲不振•白细胞减少引起的感染
公告 - 美国陆军工程兵团费城地区
本区已收到一份根据 1899 年《河流和港口法》第 10 节（33 USC 403）和《清洁水法》第 404 节（33 USC 1344）提出的陆军部许可证申请。本通知旨在就颁发陆军部许可证以进行下述工作征求公众的意见和建议。申请人：Veronica Laureigh，莱西镇 代理人：Junetta Dix，ACT Engineers, Inc. 地点：新泽西州海洋县莱西镇的 Windy Cove、Hancy's Pond、Worden's Oyster Pond、Stouts Creek、Sunrise Beach 和 Bayside Beach 目的：申请人称该项目的目的是维护以下水道休闲航行的安全深度：Windy Cove、Hancy's Pond、Worden's Oyster Pond、Stouts Creek、Sunrise Beach 和 Bayside Beach。 项目描述：申请人莱西镇已请求陆军部 (DA) 授权在十年 (10) 内对六 (6) 个镇水体进行维护性疏浚。工作主要通过一艘 (1) 大型平顶驳船配备长距离或翻盖挖掘机的机械疏浚来完成。所有由此产生的疏浚材料（估计约为 74,004 立方码的沙子和淤泥）将从约 28.6 英亩的土地上清除。材料将被放置在最多六 (6) 艘漏斗驳船上，并使用翻盖式挖掘机直接卸载到卡车或其他集结区。将安装溢流板以防止卸载过程中意外回落。直接卡车装载是首选的卸载方式。当预计使用集结区时，将选择对公众影响最小的位置。在集结区内对材料进行任何脱水都不会导致疏浚材料排放到水体中。用于运输材料的三轴卡车将
无标题 - 美国陆军工程兵团费城地区
基础线或 K 或摄影照片是根据各种数据和资料汇编而成的，旨在描绘海岸线和其他特征的一般特征。自收集该数据集以来，可能会发生暂时的变化，某些部分的数据可能不再能够准确表示表面状况。
公告 - 美国陆军工程兵团费城地区
美国陆军工程兵团对特拉华河、费城至海 (DPS) 联邦航道 (FNC) 进行日常维护疏浚，以维护水道中 45 英尺深的航道。美国陆军工程兵团还对联邦政府批准的 35 英尺深的切萨皮克和特拉华 (C&D) 运河进行维护疏浚。维护 DPS FNC 可支持集装箱、干散货和液体散货、散装货物、滚装货物和项目货物往返特拉华河港口的高效运输。C&D 运河航道将特拉华河与切萨皮克湾连接起来，并提供一条连续的海平面通道，将巴尔的摩港与威尔明顿港、费城港和北部贸易路线连接起来。进行维护疏浚可消除关键的浅滩，以维护联邦航道内的安全航行。