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总体情况
该交易所的使命有三点：• 加速技术商业化！• 向股权融资来源介绍先进电子领域的早期技术公司。• 促进北美东北部和纽约的区域创新生态系统成员与在先进电子领域运营的大型企业风险投资组织之间的关系。参与的企业风险投资机构 Applied Ventures、英特尔投资（虚拟）、TEL Ventures、LAM Capital、Ngrid Invest、NYS Innovation Fund • 目标投资额 200 万至 1 亿美元 目标公司参数（注意！公司费用为 500 美元） 先进电子 (AE) 设备驱动的智能电网、医疗设备、自主操作、先进通信、传感器阵列、人工智能设备技术、边缘计算应用程序、无晶圆厂 IC 公司、国防技术等。 23 家公司参与 迄今为止 26 场后续会议大部分仍在进行中 2020 年计划 3 个实时 CVE，新增 5 个企业风险投资机构，每半月一次的网络研讨会
加拿大经济：总体情况
加拿大人口的增长意味着对商品和服务的需求增加。在加拿大，人们越来越有可能采取主动行动，成为一名企业家并建立企业来满足这些日益增长的需求。政府继续在提供某些商品和服务方面发挥作用，特别是那些需要但难以盈利的商品和服务，例如道路、学校、医院、下水道系统和桥梁。除了加拿大生产商和政府满足加拿大人日益增长的需求外，其他国家的生产商还通过进口商品和服务来满足一些需求。在所有情况下，由于加拿大私营生产商、政府和外国生产商提供的商品和服务，加拿大人可获得的商品和服务的数量和质量都有所提高。
自由飞行的大局概念 - TU Delft 存储库
自由飞行的实施 现行空域系统的一个根本缺点是缺乏灵活性。空中交通管理系统 (ATM) 以各种形式投入使用已有大约 50 年，它是在雷达初期和交通密度较低的情况下构思出来的。在反复尝试获得更多需求的情况下，由于缺乏现代地面自动化或新的运营概念，出于安全目的，在世界大多数空域有效运营的灵活性已被牺牲。在许多（如果不是大多数）情况下，现行系统规定了航空公司的飞行路线、高度甚至速度，从而导致重大财务损失。固定路线最大限度地减少了人类空中交通管制员的潜在冲突地点，但制定的飞行计划不会最大限度地减少燃料消耗或飞行时间，并且要求飞机在可能不太理想的风中飞行。在竞争激烈的航空运输环境中，航空公司急于降低燃料成本并提高飞机利用率。毕竟，降低运营成本意味着降低机票价格。
约瑟夫森结的量子图
与谐振子势不同，洗衣板势的能量空间并不相等。这是该系统的一个重要特性，使其成为量子比特的候选者，这一点后面会讨论。图 4 显示了我计算中的势和 4 个最低状态的特征函数。特征函数看起来与谐振子势的特征函数相似。但是，我们可以看到，在状态 2 和状态 3 的函数右边缘，函数不再为零。事实上，由于阱的右势垒不是无限高的（实际上在这种情况下非常低），所以每个状态都必须有一个传输速率（或量子隧穿速率）。从函数草图中，我们可以粗略地看出，状态 2 和 3 的隧穿速率比状态 0 和 1 的隧穿速率大得多。实际上，这种隧穿速率的差异是我们设计具有约瑟夫森结的量子比特的另一个基础。在下一节中，我将计算每个状态的隧穿速率，并解释如何通过量子隧穿来测量这种量子比特的状态。
