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运动网络策略2022-2032
许多已建立的西澳大利亚州运输工具与日期前殖民地占领。殖民定居者利用了周围和通过国王公园和大胆公园的一些原住民运动网络。他们的许多道路和路线已经演变成我们今天所知道的运输网络。其中一些运输联系具有更深的历史，并且对Noongar人民具有重要的持续文化意义。策略中引用的餐饮框架包含并尊重Whadjuk Noongar文化遗产价值观。
埃弗里特住房管理局备忘录：公园区总体规划......
o 混合收入住房 o 大型老年住房组成部分 o 所有权机会 o 支持性住房 • 为 Delta 社区提供服务，例如杂货店、餐馆和其他零售店 • 在可步行、交通导向的社区中营造场所和公园般的环境 • 超出基本规范要求的宽敞开放空间 • 大规模可持续系统，例如创新的木结构设计。 • 适合主要市民使用和商业合作的空间。 EHA 正在与以下组织积极商谈在此地点建房的可能性：
业务改进区提案2025-2030
由于缺乏由铁路，运河和韦斯特威造成的单个帕丁顿大师，多个地主和遣散费，造成了持续的挑战。竞标将发展并吸引资金，以支持提高的知名度和积极旅行的交付，促进更大的渐进移动，并为帕丁顿（Paddington）策划长期餐饮。竞标的角色将是倡导者和游说者之一，通过展览和咨询活动提供证据基础并社交拟议的计划，以创建有吸引力，维护良好的包容性空间，鼓励人们在帕丁顿（Paddington）度过时光，以进行工作和愉悦。
可再生和低碳能源“征集地点”
• 采用巴斯和东北萨默塞特核心战略：可再生能源目标和相关的场所营造计划政策 • 更新巴斯和东北萨默塞特可再生能源资源证据库，Regen SW（2018 年 10 月） • 可再生能源和规划研究更新（2010 年）巴斯和东北萨默塞特风能开发的景观敏感性分析，土地使用顾问（2010 年 12 月） • 巴斯和东北萨默塞特具有风能开发技术潜力地区的景观和视觉问题，土地使用顾问（2011 年 7 月）
交通与地点评估指南 - 新南威尔士州交通局
在评估场所营造效益之前，应该先明确了解场所的构成。在一些项目中，很难就场所定义达成共识。政府机构一直在讨论如何定义“场所”，每个利益相关者都有特定的重点领域来定义“好场所”。例如，规划人员专注于为“运动与场所”的城市提供高水平的未来愿景。城市设计师为火车、公交车、地铁、高速公路和主干道提供的交通走廊以及城镇、社区和街道场所的功能提供可建造的细节。经济学家试图为好场所分配美元价值，以便合理分配资源来创建或改善这些场所。交通系统构成了建筑物和非建筑空间之间公共空间的主要部分。根据其规模和位置，道路和街道可以提供我们散步、吃饭、喝酒、购物、使用公共建筑和骑自行车的环境，从而有助于公共领域的特征和活力。因此，场所营造是一个协作过程，通过这一过程，运动和场所从业者可以塑造公共领域，以最大限度地实现共享价值。同时，值得注意的是，运动和场所功能可能会与有限的道路和其他公共空间竞争。这不仅仅是一个促进更好的城市设计的过程。它促进了场所使用的创造性模式，特别关注物质、文化和社会身份，并支持其不断发展，以加强人们与他们共享的场所之间的联系。
Bassingthorpe农场
Rotherham-包括市中心，主线站和相邻社区。在网站内外本身，促进了当地的生活和步行社区，并有安全有吸引力的通道（包括活跃的旅行）到设施和目的地。在本地地形上工作，以支持方便和包容性访问。建立清晰的街道等级制度，包括公交路线以及全面的行人和周期选择 - 为餐饮提供了积极的贡献，并符合最新的最佳实践政府指导。从一开始就将停车位设计为计划，以建立健康的生活和任何后续的指导。
空间使用式策略搭配 - 弗拉特 - 菲尔德尔 - 佛经 - 城市...
我们的城市再生计划纳入了新的可持续住宅，绿色的房屋，并支持公共和积极的运输。通过出售理事会土地，我们吸引了他人的投资，创造就业机会并促进当地企业。通过创建充满活力的公共场所，社区设施和娱乐区，我们培养社会互动，社区感以及改善的健康和福祉。并通过与Mana Whtua合作，并通过我们更广泛的社区餐饮，我们支持当地的艺术和文化，并整合文化元素，以增强当地的地位和身份感。
艺术与文化策略 - 批准
艺术和文化策略的目的是在伯灵顿建立统一的，全市的艺术和文化愿景。与文化委员会和社区合作伙伴紧密合作，该策略将通过收集公众，艺术和文化部门工人和组织的信息，见解和反馈来包括强大的公众参与过程。一旦建立了艺术和文化的整体愿景，该战略将概述与广泛的艺术和文化计划有关的具体建议，包括编程，文化设施，创意部门的发展，餐饮和公共艺术，资助计划，以及与文化委员会的伙伴关系。