XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemPodan
欧洲心脏护理评估统一登记处
克里斯·威尔金森（Chris Wilkinson）1,2， *，阿萨德·巴蒂（Asad Bhatty）3,4,5，戈拉夫·巴特拉（Gorav Batra）6，苏勒曼·阿克塔（Suleman Aktaa）3,4,5，亚当·B·史密斯（Adam B. Hrafnkelsdóttir11，IngaJónaGimarsdóttir11,12，Alar Irs 13，AndrásJános14，ZoltánJárai15，Manuel Oliveira-Santos 16，Bog Peter Peter Peter Podan，Peter Podan，Peter Pope，pet anu anu anu anu an anua yap naud naud naud and rame nak naud。 3,4,5，Matthew R.Sydes 21,22，Stefan James 6，Aldo P. Maggioni 23，Lars Wallentin 6，Barbara Casadei，23，Chris P.代表全球心血管结果联盟并与 ACNAP、ACVC、EACVI、EAPC、EAPCI、EHRA、ESC 年轻心血管专业人员委员会、ESC 注册委员会、HFA、ESC 患者论坛以及以下工作组合作：主动脉和外周血管疾病、双细胞血管疾病电生理学、心血管药物治疗、心血管再生和修复医学、心血管外科、心脏细胞生物学、电子心脏病学、心肌功能、肺循环和右心室功能以及血栓形成
高级技术与生物 - CORE
这一事实并没有被忽视，并开始受到重视。因此，我们付出了巨大的努力来培训和制定飞行员、空中交通管制人员和机械师的程序，目的是最大限度地减少人为错误。最小化，因为即使经过充分的准备，也不可能造就一个绝对正确的人。与此同时，我们努力确定对个人产生不利影响的因素，进而确定他们的表现以及他们活动中发生的错误。问题在于，人们非常关注人的因素，特别是对飞行员来说，尤其是在商业运输中，而私人执照持有者通常对这个问题非常熟悉，不受这些严格规则的约束，而他们更容易受到这些风险的影响（不了解程序、单人机组缺乏相互控制、炫耀、低估形势）。
高级空间技术与 BRNĚ - CORE
这一事实并没有被忽视，而且人们开始高度重视它。因此，我们付出了巨大的努力来培训和创建飞行员、空中交通管制部门以及机械师的程序，其目标是最大限度地减少人为错误。最小化，因为即使有持续的准备，也不可能成为一个绝对正确的人。与此同时，我们还需要努力确定哪些因素会对一个人产生不利影响，从而影响他的表现以及工作中出现的错误。问题在于，人们对人为因素给予了很多关注，特别是飞行员，特别是在商业运输中，私人执照的持有者经常会得到有关问题的简报，并且不受如此严格的规则的约束，而他们往往更容易受到这些风险的影响（忽视程序、在一个人的团队中缺乏相互控制、炫耀、低估情况）。