全身结缔组织疾病(CTD)包括大量自身免疫性疾病,其特征是多个系统和器官的参与。在CTD过程中,可能发展出肺动脉疾病的肺病因(pH),包括肺动脉高压(PAH),继发于肺部疾病的pH值,左心脏病的后毛细血管后pH和慢性递增的thromonboo胚胎 - 胚胎 - 胚胎 - 胚胎 - 胚胎 - 胚胎肺高血压(CTEPH)。此外,pH的不同形式可能会彼此共存。在患有CTD的患者中,PAH最常发生在系统性硬化症患者中,其中大约影响了约8%–12%的患者。未经治疗的PAH患者的预后非常差。识别高风险的CTD-PAH人群并进行有效,准确的诊断,以便引入有针对性的治疗,这一点尤其重要。超声心动图用于筛选pH值,但是临床和超声心动图怀疑pH总是需要通过右心导管插入来确认。对PAH的确认可以在这组患者中启动生命的药理学治疗,应在推荐中心进行管理。可用于药理学的药物包括内皮素受体拮抗剂,磷酸二酯酶5抑制剂和前列环素。
可能的技术发展:冷原子干涉测量法、X 射线干涉测量法、新动力和热源、低温样品返回、太阳帆 成员国提供有效载荷是关键推动因素,需要在 CM22 上解决的新范式
摘要:车辆到网格(V2G)技术是使用电动汽车(EV)来平衡电力系统电力需求的高级解决方案之一。它在分析和减轻不向最终用户传递电力的风险时可能特别有用。因此,有必要分析该技术在法律框架中运行的可能性。本文介绍了波兰的法律地位的分析,指的是欧盟和国内立法的文件。还提出了波兰能源法可能有助于实施V2G技术的潜在变化。此外,作者还建议使用该技术的原理,并制定了一种称为V2G程序的机制。在此计划中,V2G服务定义了V2G服务,并介绍了V2G计划(UEV)的参与者实施业务模型。此外,还提供了UEV选择算法,以便可以验证V2G服务的数学模型。基于执行的模拟,可以得出结论,V2G计划的实施需要对波兰能源法的重大变化,但从技术角度来看是可行的。
摘要:背景:这项横断面研究旨在评估波兰海上航行员和空中交通管制员群体的感知压力和职业倦怠水平。该研究是对被认为同样承受情感负担的职业群体进行研究的一部分。我们测试了将职业倦怠、感知压力和资历联系起来的模型的可用性。方法:将一组问卷(包括链接倦怠问卷、感知压力量表-10 和广义自我效能量表)分发给 54 名海上航行员和 88 名空中交通管制员(回报率:18-56%)。使用了 Spearman 的 rho、χ2 检验、Mann-Whitney U 检验、Cohen 的 d 和 Hedge 的 g 系数、线性回归和 F 统计量。结果:假设从事具有特殊专业要求的职业(如空中交通管制员和海上导航员)的人,在面临强烈、慢性情绪超负荷风险时,会认为自己的生活状况比其他员工压力小,这一假设得到了证实。管制员和导航员组的职业倦怠程度高于同样情绪负担沉重的波兰货运飞行员组,但波兰精神病学家并非如此。研究组在压力来源方面存在差异:空中交通管制员组害怕无助,海上导航员组无法克服逆境。海上导航员报告的职业倦怠程度更高
摘要:背景:这项横断面研究旨在评估波兰海上航行员和空中交通管制员群体的感知压力和职业倦怠水平。这项研究是对被认为同样承受情感负担的职业群体进行研究的一部分。我们测试了将职业倦怠、感知压力和资历联系起来的模型的可用性。方法:将一组问卷(包括链接倦怠问卷、感知压力量表 - 10 和广义自我效能量表)分发给 54 名海上航行员和 88 名空中交通管制员(回报率:18-56%)。使用了 Spearman 的 rho、χ2 检验、Mann-Whitney U 检验、Cohen 的 d 和 Hedge 的 g 系数、线性回归和 F 统计量。结果:我们证实了以下假设:从事具有特殊专业要求的职业的人员,如空中交通管制员和海上导航员,他们有强烈的、长期的情绪超负荷风险,他们认为自己的生活状况比其他员工压力小。与同样情绪负担沉重的波兰货机职业组相比,管制员和导航员组的职业倦怠程度更高,但波兰精神病学家并非如此。研究组在压力来源方面存在分歧:空中交通管制员组害怕无助,海上导航员组无法克服逆境。与空中交通管制员相比,海上导航员报告的职业倦怠程度更高,与同事的关系恶化,对工作感到失望。结论:结果显示与工作场所需求和员工个人倾向相关的因素存在差异,以及这些因素在职业倦怠、生活状况评估和个人资源之间的相互关系中可能发挥的作用。我们假设在职业倦怠综合征的研究中应该考虑感知压力的水平。
6ROADS Adaptronica 工业发展局 空中客车波兰公司 Antmicro Astri Polska Astronika Bit by Bit 蓝点解决方案天文中心尼古拉斯·哥白尼 波兰科学院 空间研究中心 波兰科学院 Cervi Robotics CloudFerro Creotech Instruments Eversis Exeon 技术合作伙伴基金会 技术合作伙伴 Geosystems GMV 创新解决方案 Grupa WB Hertz Systems Ltd ICEYE Polska InPhoTech 通信研究所 国家基础问题研究所波兰科学院技术部 ITTI Jakusz Space Tech Kapitech Komes KP Labs Microamp Solutions N7 Space Nobo解决方案 Opegieka PCO PIAP Space PiK Time Systems Planet Partners Polska Grupa Zbrojeniowa PGZ Progresja Space QWED Radiotechnika Marketing RC–Tech SatAgro SATIM 卫星监测 SatRevolution Scanway Semicon SENER 波兰研究网络 ŁUKASIEWICZ 航空研究所 ŁUKASIEWICZ 研究网络 工业自动化与测量研究所 PIAP
1武汉大学,武汉大学,武湖路,武汉区,武汉区430072,中国; zhou_jiantao@whu.edu.cn(J.Z.); leo_han@whu.edu.cn(X.H.); shen_shengnan@whu.edu.cn(S.S。); zhang_dongqi@whu.edu.cn(d.z。)2 2,纽膨恩大学,纽汉南路,南汉区,深圳市518057工程大学,巴基亚区的长大路(Changle East Road),西安710038,中国; dr_zhouxin@126.com *通信:li_hui@whu.edu.cn(H.L. ); shengliu@whu.edu.cn(s.l. );电话。 : +86-027-68770273(H.L. ); +86-138-7125-1668(S.L.)2,纽膨恩大学,纽汉南路,南汉区,深圳市518057工程大学,巴基亚区的长大路(Changle East Road),西安710038,中国; dr_zhouxin@126.com *通信:li_hui@whu.edu.cn(H.L.); shengliu@whu.edu.cn(s.l.);电话。: +86-027-68770273(H.L.); +86-138-7125-1668(S.L.)
对手术切口产生的疤痕外观的担忧仍然是投资微创手术的主要动机。在某些医学情况下,需要开放手术程序,因此继续需要减少手术后皮肤疤痕。与临床标准手术刀叶片相比,该项目旨在确定高度抛光的手术手术刀叶片是否会减少组织损伤,随后的炎症和疤痕。使用Duroc Pig手术切口模型比较抛光标准的商业手术叶片在三个级别增强的表面饰面到市售叶片的疤痕。在各个时间点(第5天,第30天和第60天)比较了组之间疤痕形成(区域和宽度)的差异。在每个术后时间点,抛光的叶片显示出明显小的疤痕面积(P <0.05),比相应的对照组(Bard-Parker#15叶片)。此外,我们观察到的抛光叶片的疤痕宽度和宽度方差明显小于第60天(p <0.05)。这种作用的解释与由精细过程产生的手术刀叶片引起的减少组织创伤有关。数据支持以下假设:从极其完成的叶片中的手术切口导致疤痕大大减少。
COVID-19 (SARS-CoV-2) 大流行已成为现实,在欧洲,感染和死于 COVID-19 的人数日益增多。在这项研究发表之时,全球已报告了 100 万例新病例和 50,000 多例死亡,其中波兰分别为 2,700 例和 51 例 [1]。医疗系统的负担迅速增加,即使是组织最完善、资金最充足的系统也可能很快难以承受。毫无疑问,在波兰,与所有国家一样,关于大流行持续时间、需要住院或重症监护的患者数量增加的动态以及组织支持快速增长的医疗保健需求的可能性仍有许多未知数。在过去的一个月里,我国许多医院变成了所谓的统一传染病医院,事实上对除 COVID-19 以外的疾病患者关闭了。越来越多的癌症中心和单位因工作人员感染或强制隔离而限制活动。不幸的是,这种情况导致有限或