开放式摄取的人类对象相互作用(HOI)的构图与检测以自然语言为指导的新型HOI的问题有关,这对于不认为以人为中心的场景至关重要。然而,先前的零射HOI检测器通常使用相同水平的图形图来模拟距离的HOI,从而在包含具有较大距离的人类对象对的场景中导致次优性能。此外,这些检测器主要依赖类别名称,并概述语言可以提供的丰富上下文信息,这对于捕获通常很少见的开放词汇概念至关重要,而单独使用类别名称的词汇量不佳。在本文中,我们引入了一种新型的端到端开放词汇HOI检测框架,该框架具有有条件的多级解码和细粒度的semantic增强(CMD-SE)(CMD-SE),从而利用了视觉语言模型(VLMS)的潜力。具体来说,我们建议通过在两部分匹配过程中结合软性结合来对具有不同特征图的不同距离的人类对象对进行建模。更重要的是,通过利用大型语言模型(LLM),例如GPT模型,我们利用了他们广泛的世界知识来生成人体部分状态的描述,以进行各种相互作用。然后,我们整合了人体部分的泛化和细粒语义,以证明相互作用的识别。在两个数据集(Swig-hoi和Hico-det)上进行的实验结果表明,我们提出的方法达到了最新的方法,可以实现开放的词汇HOI检测。代码和模型可在https://github.com/ltttpku/cmd-se-版本中使用。
1再生加工厂有限责任公司,34176 US Highway 19 N,棕榈港,佛罗里达州34684,美国; harrell@regenerativeplant.org博士2伯尔尼大学伯尔尼大学解剖研究所,瑞士伯尔尼,伯尔尼2号; valentin.djonov@unibe.ch 3 3心理学系,关于生物和化学危害的有害作用研究中心,Kragujevac大学医学科学学院,69 Svetozara Markovica Street,34000 Kragujevac,塞尔维亚; ana.volarevic@medf.kg.ac.rs 4 Departments of Genetics, Microbiology and Immunology, Center for Research on Harmful Effects of Biological and Chemical Hazards, Faculty of Medical Sciences, University of Kragujevac, 69 Svetozara Markovica Street, 34000 Kragujevac, Serbia 5 Faculty of Pharmacy Novi Sad, Trg Mladenaca 5, 21000诺维·萨德(Novi Sad),塞尔维亚 *通信:vladislav.volarevic@faculty-pharmacy.com;电话: +381-3430-6800
三阴性乳腺癌 (TNBC) 因其易转移和预后不良而带来了巨大的临床挑战。TNBC 通过各种机制逃避人体免疫系统的识别和攻击,包括 Janus 激酶 2 (JAK2)/信号转导和转录激活因子 3 (STAT3) 信号通路。该通路的特点是在许多实体瘤中活性增强,在特定的 TNBC 亚型中表现出明显的激活。因此,针对 JAK2/STAT3 信号通路成为一种有前途的精准 TNBC 治疗策略。JAK2/STAT3 通路的信号转导级联主要涉及受体酪氨酸激酶、酪氨酸激酶 JAK2 和转录因子 STAT3。正在进行的临床前研究和临床研究正在积极研究该通路作为 TNBC 治疗的潜在治疗靶点。本文全面回顾了使用小分子化合物靶向 JAK2/STAT3 信号通路治疗 TNBC 的临床前和临床研究。本综述探讨了 JAK2/STAT3 通路在 TNBC 治疗中的作用,评估了活性抑制剂和靶向蛋白水解的嵌合体在 TNBC 治疗中的益处和局限性。目的是促进有效靶向 TNBC 的新型小分子化合物的开发。最终,这项工作旨在为提高 TNBC 患者的治疗效果做出贡献。
响应休斯顿地区电网不断增长的需求,Eolian Energy开始计划2020年拟议的La Porte电池存储现场。如果获得批准,LA Porte项目预计将在2028年之前运营,涉及5亿美元的投资。该项目旨在提供500兆瓦的电力,从而大大支持该地区的能源。在演讲中,米勒(Miller)提供了拟议地点的演练,并解释了如何选择该地点。她还讨论了Ercot的高峰需求记录和增长趋势,强调了La Porte站点在其他电气提供商失败的情况下如何作为关键备份,从而增强了网格可靠性和稳定性。
白色念珠菌细胞壁成分B-葡聚糖已被广泛研究其诱导先天免疫细胞表观遗传和功能重编程的能力,这是一种称为训练有素的免疫。我们表明,来自酿酒酵母的两种单独的B-葡萄糖的高复杂性具有强大的生物活性,从而增强了人类原代单核细胞的训练有素的先天免疫反应。训练需要Dectin-1/CR3,TLR4和MMR受体,以及RAF-1,SYK和PI3K下游信号分子。通过激活多个受体和下游信号通路,该B-葡聚糖制剂的组成部分能够协同作用,从而在无关挑战的情况下引起强大的次要响应。在黑色素瘤和膀胱细胞癌的体内鼠模型中,对B-葡聚糖制剂进行的小鼠进行预处理导致肿瘤生长的显着降低。这些见解可能有助于基于B-葡聚糖结构的未来疗法开发,从而引起有效的训练有素的免疫反应。
摘要——人工智能 (AI) 的快速发展需要对其潜在的负面影响和不可否认的好处进行批判性评估。本文深入探讨了人工智能在当代世界的多方面危险。通过研究现实世界的例子,本文探讨了人工智能如何通过算法偏见加剧现有的不平等,如何通过取代工作来扰乱劳动力市场,以及如何引发对隐私侵犯和不可预见的后果的担忧。通过强调这些风险,本文强调了负责任地开发和部署人工智能的重要性。它提倡建立强有力的道德框架和缓解策略,以确保人工智能成为积极社会变革的力量,减轻潜在危险并促进其负责任的应用,以造福人类。
● 非洲:在 1.5°C 情景下,非洲能源部门转型将带来大量经济和就业机会。然而,实现这一转型需要大量投资和体制改革,以解决高资本成本和债务限制问题,同时减少能源贫困。● 拉丁美洲:拉丁美洲的锂三角地区对全球转型矿产行业至关重要,具有强大的投资潜力。然而,发展强大的锂价值链面临着必须解决的环境、社会和技术挑战。● 东南亚:实现东南亚的能源转型目标需要大量的年度投资和精简的许可程序。菲律宾和越南等国家在政策改革方面取得了进展,但长期政策规划仍然是一项关键挑战。
“最热门的蛋白质之一是MLC1,这就是我们专注于它的原因,” Fau Erlangen-Nuremberg的联合首先作者Raffael Dahl说。联合首先作者Alicia Weier是波恩大学神经解剖学的博士生,并补充说:“此外,这是一个非常有趣的候选者,因为该蛋白质在星形胶质细胞和神经元上表达。联合首先作者Alicia Weier是波恩大学神经解剖学的博士生,并补充说:“此外,这是一个非常有趣的候选者,因为该蛋白质在星形胶质细胞和神经元上表达。mlc1也是glialcam的结合伙伴。”
机器学习(ML)见证了医疗领域内的显着意义,这主要是由于与健康相关数据的可用性增加以及ML算法的逐步增强。因此,可以利用ML来制定有助于疾病诊断,预测疾病进展,量身定制治疗以满足个人患者需求并提高医疗保健系统的运营效率的预测模型。及时检测疾病有助于有效的症状管理,并保证提供适当的治疗方法。在多发性硬化症(MS)中,诱发电位(EPS)与扩大的残疾状态量表(EDSS)有很强的相关性,这表明其潜力是残疾进展的可靠预测指标。本研究的目的是应用人工智能(AI)技术来识别与残疾指数(EDSS)评估的MS进展相关的预测因素。必须阐明EP在MS预后中的作用。我们对从125个记录组成的医学数据库获得的经验数据进行了分析。我们的主要目标是构建能够通过应用高级知识挖掘算法来预测EDSS索引的专家AI系统。我们开发了智能系统,可以预测使用ML算法,特别是决策树和神经网络的MS的进展。中,获得的精度分别为88.9%,92.9%和88.2%,可与获得88.2%,96.0%和85.0%精度的MRI相当。可以将EPS确定为MS的预测指标,其功效类似于MRI发现。对于验证EPS是必要的,该EPS明显低于MRI,并且比MRI更便宜,并且更简单,与成像或生化方法同样有效,可作为MS的生物标志物发挥作用。
智能充电的尚未开发的潜力:电动汽车所有者如何省钱并减少排放,而无需行为改变Yash Gupta *2,William Vreeland队,Andrew Peterman面,Coley Girouard面,Brian Wang〜Rivian Automotive,Palo Automotive,Palo Automotive,Palo Alto,Palo Alto,CA,USA,USA *Yashgupta@rivianc.com Yashgupta@rivian.com; yashg2607@gmail.com摘要运输部门是美国排放的最大贡献者,也是全球第二大的贡献者。电动汽车(EV)预计到2035年将占全球汽车销售的一半,成为减少排放并增强电网灵活性的关键解决方案。在未来十年中,建筑物,制造业和运输的电气化有望大大增加电力需求。没有有效管理的电动汽车充电,电动汽车可能会使能电网基础设施限制并增加电力成本。利用Rivian Automotive的De-Sisedified 2023 EV远程信息处理数据,这项研究发现,在客户插入车辆后,有72%的家庭充电开始,无论使用效用时间(TOU)关税或托管收费计划。在样本中不到26%的收费会话中,电动汽车所有者积极安排收费时间,以对齐或参与公用事业关税或计划。与大多数驾驶员一起在最佳充电期间同时插入但没有积极充电,该研究发现了一个机会,可以通过明智的充电习惯而没有进行重大的行为修改或用户偏好而牺牲的智能充电习惯来降低单个EV所有者的成本和碳排放。引言电气运输在对抗气候变化和减少全球对化石燃料的依赖方面起着至关重要的作用[1,2]。通过优化现有插件和插入窗口中的房屋充电时间表,该研究表明,电动汽车所有者平均每年可以节省140美元,并减少将电动汽车充电的相关碳排放量减少多达28%。美国环境保护局估计,运输部门占美国二氧化碳排放量的28%[3]和全球16.2%[4]。国际能源局(IEA)报告说,2023年售出的近五分之一是电动,并且预计全球汽车销售中的一半将根据当前的气候政策到2035年发电[5]。从内燃机(ICE)车辆过渡有可能避免2千吨的温室气体排放,并到2035年每天将石油需求减少超过1000万桶[5]。广泛采用的电动汽车既提出了美国能源电网的机遇和挑战。电动汽车电力需求有可能到2035年美国达到美国总电力需求的14%,高于今天[5]。虽然电动汽车可以降低电力成本,但支持可再生能源
