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PowerShips - 美国蒸汽船历史学会
PowerShips（原名为 Steamboat Bill ）（ISSN 0039-0844）由 Jay Allen 于 1940 年创立，由美国轮船历史学会（Steamship Historical Society of America, Inc.，地址：2500 Post Road, Warwick, RI 02886）合作出版，该学会是一家非盈利组织，致力于推动海洋历史学家在自航船舶领域的活动。欢迎提供可能出版的材料，并将其寄给编辑 Jim Pennypacker，地址：4 Snead Ct., Palmyra, VA 22963。我们不对此类材料支付报酬，也不承担任何责任，但我们会尽一切努力确保其安全处理。所有投稿均需经过编辑。投稿人表达的观点不一定代表学会的观点；准确性的责任由投稿人承担。投稿者声明他们是其作品的唯一作者，作品是作者的原创作品，不侵犯他人的版权，作者拥有不受限制的出版材料的权利。订阅 PowerShips 的会员费为每年 50 美元（美元），为美国轮船历史学会会员。每位会员的会费中 30 美元用于接收 PowerShips。可以购买现有期刊的单本。期刊邮资在沃里克、罗德岛和其他办事处支付。邮政局长：将地址变更发送至 SSHSA，2500 Post Road，沃里克，罗德岛州 02886 美国。电话 +1 401 463 3570，传真 +1 401 463 3572。不属于 PowerS
天然气投资和权力对SA ...
1。过去的2021年5月18日，国际能源局报告说，要减少避免气候灾难的要求（即保留将平均全球变暖限制为1.5°C的机会：“从现在起，对石油，天然气和煤炭的投资都不可能有新的投资”。10在同一天，矿产资源和能源部长Gwede Mantashe确认了天然气修正案法案，以“解锁对天然气行业的投资并促进天然气基础设施的发展”。11个负责投资者和越来越多的国家正在远离化石燃料，包括天然气，以及SA的世界领先可再生能源的社会经济潜力仅受那些寻求使20世纪挖掘实践永久化的人限制。了解气体在电力部门中的任何潜在作用都需要适当的综合能源计划（IEP）。IEP和GAS利用率总体规划的最后一份草案是2016年。12因此，尽管政府对天然气的兴趣，但没有天然气计划，也没有证据表明天然气是审慎的。相比之下，欧洲国家正试图从现有的天然气基础设施中撤销投资，更不用说建立更多了。13