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汽车传感器技术的粘合工艺解决方案
在汽车制造中使用的众多工具和技术中，粘合剂具有特别的优势。它们为新制造可能性打开了大门，实现了设计灵活性，并允许原本无法连接的不同材料连接在一起。它们还具有多种功能，除了用作粘合剂外，还可用作模具或密封材料。在从电动汽车发动机部件到动力传动系统传感器再到摄像头系统等各种汽车应用中，它们都发挥着特别重要的作用。凭借在汽车传感技术领域的丰富经验，DELO 工业粘合剂已成为汽车摄像头粘合剂的全球市场领导者。
基于微控制器的无线 (OTA) 更新...
OTA 更新在信息娱乐系统中很常见，但在动力系统、底盘、车身和安全应用中则不那么常见。这些应用需要更高的可靠性和安全性要求，以及 OTA 更新的额外处理和内存需求。但是，随着未来几年车辆中软件数量的增加，与软件相关的召回数量也将增加。根据 Strategy Analytics 的数据，大规模软件召回已经给汽车制造商造成了数千万美元的损失，如果实施 OTA 更新系统，则可以避免这种情况。因此，未来大规模采用汽车 OTA 更新可以为汽车制造商带来巨大的投资回报。
新闻发布_THIESS和EACON标志谅解备忘录以提高自动舰队功能和脱碳
EACON矿业公司成立于2018年5月，专门提供安全，高效和可持续的全栈自动运输解决方案。EACON的创新自动运输解决方案Orcastra®具有分布式体系结构，可显着降低采用自主驾驶技术的障碍。它为不同的开放式采矿环境提供了更大的灵活性和适应性，以及更具挑战性的各种情况。结合了EACON在减排动力总成设计方面的专业知识，EACON提供了多品牌混合电动和电池电动自动企业解决方案或改装自动解决方案，从而帮助推动采矿业的更安全，更绿色的未来。
梅赛德斯-奔驰集团 2022 年年度报告
我们希望在 2023 年将纯电动汽车的销量提高约一倍。为了实现这一目标，我们正在全力推进生产和动力总成工厂的转型。进一步提升电动汽车的一个重要先决条件是我们的供应链尽可能稳定和灵活。我们特别重视供应纪律——供应商和合作伙伴的可靠性——以及我们自己努力尽快、尽可能全面地满足客户的需求。我们还高度重视电动汽车平稳提升和进一步盈利增长所需的原材料和零部件的供应。
梅赛德斯-奔驰集团 2022 年年度报告
我们希望在 2023 年将纯电动汽车的销量提高约一倍。为了实现这一目标，我们正在全力推进生产和动力总成工厂的转型。进一步提升电动汽车的一个重要前提是我们的供应链尽可能稳定和灵活。我们特别重视供应纪律——供应商和合作伙伴的可靠性——以及我们自己的努力，以尽快、尽可能全面地满足客户的愿望。我们还高度重视原材料和零部件的供应，这些是电动汽车平稳提升和进一步盈利增长所必需的。
未来属性需求研究（FADS）
未来的属性需求研究（FADS）比以往任何时候都更加由他们提供的功能和技术定义。未来的属性需求研究（FADS）清楚地了解了最热的功能，谁想要它们以及哪些车辆应该拥有它们。自1994年以来，Autopacific一直在帮助车辆制造商和供应商完全了解消费者对未来车辆功能和技术的需求，包括通过FADS进行动力总成和车辆类型。具有163个功能，从自动驾驶技术到座位功能，FADS是车辆计划和开发过程中的理想选择。
马矩阵Flow_final PDF
● HORSE unveils its innovative and fully digital Matrix Flow production line ● Cutting edge autonomous platforms replace traditional conveyor belt production line ● Pioneering technology used to build Power Electric Boxes for HEV and PHEV vehicles ● Advanced systems deliver greater flexibility and productivity in the move to electrification ● Huge energy savings of up to 50% as a result of faster and more streamlined processes HORSE, a global leader in innovative and low emissions动力总成系统正在开创一个先进的，完全数字自动化的生产过程，旨在提高其工厂的生产率，质量和可持续性。被称为矩阵流，新过程在葡萄牙的马aveiro植物中首次亮相。它用高效的自主平台和工作站替换了现有的，基于连续的传送带的生产系统，称为移动可编程配件（MPC）。已经用于电子产品的制造和跨国物流公司，是最早使用IT来构造汽车动力总成生产过程的公司之一，该过程使用它来构建电动汽车（HEV）中电动机（HEV）（HEV）和插入式混合电动汽车（PHEV）的电动机（PEB）。马匹首席工程工程官安东尼奥·瓦兹（Antonio Vaz）说：“我们在aveiro的新矩阵流组装线对马来说是一个非常重要的时刻。这一激动人心的发展证实了我们作为动力总成开发和生产的全球领导者的地位。最多30个较小的MPC有效地充当移动工作站和组件套件，以确保员工在正确的时间始终具有正确的零件和工具。通过提供无与伦比的灵活性和效率，这种完全的数字生产方法使我们能够敏捷和响应迅速，同时继续提供最高质量的产品并满足我们对可持续发展的承诺。”这些MPC与自动生产专家Prolynk合作，可以在生产过程的每个阶段向工厂工作人员和机器人提供确切的组件和子组件由精心编程的车队控制器集线器管理，MPC无线通信彼此通信，并可以迅速适应零件供应和生产需求的变化，从而在生产过程中提供了更大的灵活性，并降低了昂贵的停机时间。它也可以快速缩放或向下缩放，从而使工厂能够快速对需求变化做出反应。在工厂的生产将在未来几天开始，最初的目标为每年150,000个单位，到2024年底上升到200,000。通过使用自主MPC而不是传统的顺序流量生产线来提高效率，Horse已经能够将其工厂地板的物理足迹降低25％，并且建筑物的整体规模总体上降低了30％。
2020 年数字汽车报告 - 完整版 | 战略
• 大量资金雄厚的初创公司正试图抓住这一市场潜力，并在联网、电动和自动驾驶领域给传统汽车厂商带来压力。对于 OEM 和供应商而言，尽管竞争激烈，但以车辆为中心的特定商业模式是最有前景的 – 联网：到 2035 年，欧盟/美国/中国的以车辆为中心和超越车辆的 B2C 服务预计将从 80 亿美元增长到 660 亿美元 – 电动：到 2035 年，OEM 的电池和动力总成市场预计将从 470 亿美元增长到 5680 亿美元 – 由中国（约 3140 亿美元）和欧盟（约 2100 亿美元）领先 – 自动化：到 2035 年，OEM（L1-L5）的 ADAS 零件市场预计将从 220 亿美元增长到 1420 亿美元 – 中国将在 2030 年超越欧盟/美国
生活速度。 - ecobat电池
永远不要停止重新思考。时代不断变化 - 在我们的行业中，甚至还有一个更重要的常数：Exide Technologies对创新和推动事物向前发展的愿望。，我们用高级产品证明了这一点。我们为各种动力总成技术提供了最大的电池范围之一。基于原始设备业务的专业知识，我们处于提供最先进的解决方案的最前沿。我们产品中无与伦比的性能使我们可以强调作为领先的OE品牌的可靠性。外观还提供了一套专业配件，允许讲习班为客户提供最高水平的服务。