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结构规划 0385M-1 Mundijong 区 E1
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就业用地战略指南 – 区域概况
报告内容以及为其提供依据和支持的数据和信息截至本报告发布之日均为最新信息，并且（除非本报告另有明确说明）必然假设截至本报告发布之日，COVID-19 疫情尚未对澳大利亚经济、报告所涉及的资产和任何相关业务运营以及报告内容造成重大影响。但是，目前无法确定市场和澳大利亚经济将如何应对这一前所未有的事件。报告所涉及的资产和任何相关业务运营以及它们所属的业务部门的市场条件可能会（或已经）在短时间内受到 COVID-19 疫情的重大影响，并且将产生持久影响。显然，COVID-19 疫情是一个重要的风险因素，您在依赖本报告和报告内容时必须仔细考虑。
国王湾区总体规划报告
它还认识到，一些现有的基础设施正在老化或不足以满足社区发展和变化的需求。因此，基础设施计划确定了支持走廊拟议发展所需的交通、开放空间、社区、教育和医疗设施。它还将协助协调国家机构、国有企业、地方政府和私营部门提供的基础设施和服务。
Penneshaw Harbour Partinct总体规划草案
总体计划是动态的短期和长期计划，可以确定社会，环境，文化和经济问题和机会。他们旨在为各个级别的政府提供明确的战略和协调框架，以评估该地区潜在的未来发展，并为所有级别的政府提供资金考虑。目前尚无资金来提供此总体规划，但是重要的是我们进行这些研究很重要，使我们能够计划未来的基础设施优先事项，以创造可持续和生产性的地方并支持增长。
Macquarie Park创新区 - 第1阶段重新分区
麦格理公园计划的关键要素是在获得基础设施和开放空间的地区引入了住宅开发。第1阶段的重新分区建议包括新的公共开放空间，细粒度的道路网络，通过改进的连续骑行和行人路径增强的便利和连通性，社区的大型多用途室内设施以及主动娱乐场所的开放空间，以支持现有和未来的Macquarie Park人口。
曼杜拉交界区结构规划 - 2023 年 9 月
曼杜拉枢纽站地块的愿景是由 DevelopmentWA（当时的 LandCorp）在与主要利益相关者和社区咨询小组协商后制定的，其内容为：“曼杜拉枢纽站是一个重要的交通连接和综合城市中心，旨在实现高可持续性标准并创建一个充满活力的社区，包括多种生活方式和可负担的居住选择。” 曼杜拉枢纽站的目的是基于合理的设计原则创造一个高质量的当代建筑环境，在适宜步行和以行人为导向的开发项目中提供可负担的居住、多样性和选择机会。 该地块的主要设计原则已确定并纳入结构规划，包括： • 提供清晰易懂、可渗透的街道网络，分散交通量并鼓励步行而不是开车；
循环经济区：材料回收设施（MRF）
• 建设投资 3710 万美元（不包括土地购买），预计将创造 266 个全职工作岗位（95 个直接就业岗位和 171 个间接就业岗位）和 2780 万美元的额外当地经济活动（960 万美元直接就业岗位和 1820 万美元间接就业岗位）