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仪器熟练度检查 (IPC) 指南
致谢 本指南是在众多通用航空飞行员和飞行教练的协助、贡献和建议下编写的。特别感谢哥伦比亚航空的 Terry Brewer；AeroSimulators USA 的 Mike Coligny；Skyline Aeronautics 的 Mike Gaffney；RGAviation 的 Ron Galbraith；Aviation Adventures 的 Mike Gilbert；NAFI 的 Sandy & JoAnn Hill；Professional Aviation Services LLC 的 Cliff Izer；Jensen Consulting 的 Lynn Jensen；David Klueter；Lissa Klueter 博士；Cessna Aircraft 的 Roger Sharp；DSFI 的 Doug Stewart；Manassas Aviation Center 的 Howard Stoodley；SJFlight 的 Max Trescott 以及通用航空联合指导委员会个人航空小组的成员。本指南旨在成为一份动态文档，其中包含来自像您这样的通用航空教练的评论、建议和最佳实践想法。请将未来迭代的评论和想法发送至：susan.parson@faa.gov。祝您飞行愉快、安全！
客观熟练程度学生手册
剑桥英语：熟练，也称为英语熟练证书 (CPE)，由四份试卷组成。阅读和英语使用试卷占 40% 的分数，而写作、听力和口语试卷各占 20% 的分数。无需通过所有四份试卷即可通过考试。如果您在考试中取得 A、B 或 C 级成绩，您将获得剑桥英语：熟练证书，级别为 C2。如果您的成绩低于 C2 级，但在 C1 级范围内，那么您将获得剑桥英语证书，表明您已证明具有 C1 级能力。
确定空中交通管制员的熟练程度使用聚类识别客观指标
摘要：空中交通管制 (ATC) 是一项复杂且要求严格的工作，只有训练有素的专业人员才能胜任。培训 ATC 候选人具有挑战性，因为受训人员会受到教员的主观评估，而教员的工作方式会带有偏见。为了客观地确定控制专业知识，本研究对现有数据集采用了聚类技术，其中课程和专业管制员参与了中等保真度模拟实验。结果确定了一组八项指标，形成了两个独特而稳定的专业知识集群。随后的敏感性分析能够揭示每个课程参与者与专家集群的距离（或接近程度），以及这些参与者在哪些指标上偏离了专家。然而，在这个阶段，很难将这些结果转化为关于如何提高欠发达技能的具体建议。尽管这项探索性研究的样本量很小，结果的普遍性有限，但该方法似乎是确定描述 ATC 专业知识的客观因素的有希望的示范，值得进一步研究。
CCR 145-3 陆军高级预备役军官训练团 (ROTC) 基本军官领导课程-A (BOLC-A) - 校内培训和领导力发展 原始文件日期：09/01/05 修订日期：09/20/11 范围：本规定为执行 BOLC-A 高级 ROTC 计划的校内部分以及基本军官领导课程 A (BOLC A) 和支持高级 ROTC 计划的高级 ROTC 干部培训和发展计划提供指挥政策、程序指导和标准。本规定不包括学员校外培训和领导者发展计划。有关校外培训的政策、指导和标准，请参阅 CCR 145-3-1 ROTC 预委任培训和领导者发展 - 校外培训。有关文化和语言计划的政策、指导和标准，请参阅 CC 小册子 145-3-2 文化理解和语言能力。这些出版物都可以在 Command Enterprise 门户的正确站点上找到。变更摘要： 批准从固定塔上进行“滑橇式”或“直升机式”速降。空中速降
CCR 145-3 陆军高级预备役军官训练团 (ROTC) 基本军官领导课程-A (BOLC-A) — 校内培训和领导力发展 原始文件日期：09/01/05 修订日期：09/20/11 范围：本规定为执行 BOLC-A 高级 ROTC 计划的校内部分以及基本军官领导课程 A (BOLC A) 和支持高级 ROTC 计划的高级 ROTC 干部培训和发展计划提供指挥政策、程序指导和标准。本规定不涵盖学员校外培训和领导力发展计划。有关校外培训的政策、指导和标准，请参阅 CCR 145-3-1 ROTC 预备训练和领导力发展 - 校外培训。请参阅 CC 小册子 145-3-2 文化理解和语言能力，了解文化和语言计划的政策、指导和标准。这些出版物都可以在 Command Enterprise 门户的正确站点上找到。变更摘要： 批准从固定塔进行“滑橇式”或“直升机式”速降。从空中速降
国际民航组织语言能力实施手册...
前言 安全专家一直在寻求提高安全性的方法，以降低已经很低的事故率。由于机械故障在飞机事故中不再那么突出，近年来人们更加关注导致事故的人为因素。沟通是重新受到关注的人为因素之一。1998 年，国际民航组织大会注意到几起事故和事件中飞行员和空中交通管制员的语言能力是导致或促成因素，制定了大会 A32-16 号决议，其中敦促国际民航组织理事会指示空中航行委员会高度优先考虑英语能力问题，并完成加强附件 1 和 10 相关规定的任务，以期责成缔约国采取措施确保在需要使用英语的空域中飞行的空中交通管制人员和飞行机组能够熟练地进行和理解英语无线电话通信。
语言学习者策略使用和英语水平在密歇根英语语言评估测验中的表现 Xiaomei Song 皇后大学 使用 4
密歇根英语语言评估系统中语言学习者的策略使用和英语水平 宋晓梅 皇后大学 本研究使用一份包含 43 项的策略使用问卷，研究了密歇根英语语言评估系统 (MELAB) 考生报告的语言策略的性质。它进一步研究了考生报告的策略使用情况和英语作为第二语言 (ESL) 背景下 MELAB 语言测试成绩之间的关系。结果表明，MELAB 考生对认知策略使用的看法主要分为六个维度：重复/确认信息策略、写作策略、练习策略、生成策略、应用规则策略和与先前知识策略联系。MELAB 考生对元认知策略使用的看法分为三个维度：评估、监控和评估。结果还表明，一些策略对语言表现有显著的正向影响，一些策略对语言表现有显著的负向影响，而其他一些策略似乎对这组参与者没有影响。自 20 世纪 70 年代以来，语言测试研究人员一直致力于识别影响语言测试成绩差异的个体特征。根据 Dreyer 和 Oxford (1996) 的说法，一个可能导致语言成绩差异的重要变量是语言策略的使用，据认为，各个教学水平的学生都会使用语言策略，其结果也各不相同。本研究考察了密歇根英语语言评估体系 (MELAB) 考生报告的学习者策略的性质。本研究还调查了在英语作为第二语言 (ESL) 的背景下，报告的学习者策略使用与 MELAB 语言测试成绩之间的关系。影响第二语言成绩的因素语言研究人员长期以来一直对可能影响语言测试成绩和分数的因素感兴趣。Bachman (1990) 提出了一个模型来研究三种系统性变异源对测试成绩的影响：交际语言能力、考生的个人特征以及测试方法或测试任务的特征。在三类系统性变异源中，交际语言能力被认为是导致第二语言学习考试成绩差异的核心因素。它由三个部分组成：语言能力、策略能力和心理生理机制。巴赫曼还认为，影响考试成绩的第二个因素——应试者特征——包括各种个人属性，如年龄、性别、母语、教育背景、态度、动机、焦虑、学习策略和认知风格。巴赫曼的第三因素——测试