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使用计算机模拟对头部对拳击拳的动态响应
头部受伤是战斗运动中常见的危险伤害。尽管如此，运动中的解决机制尚不清楚。因此，本研究旨在根据计算机模拟在拳击中的线性和旋转加速度研究头部的动态响应。Adams软件模型用于确定拳击直发的线性和旋转加速度。获得了从直发到头部产生的峰值线性加速度，平均线性加速度，峰值旋转加速度和平均旋转加速度：75 g，20 g，4036 rad/s²，1140 rad/s²；影响时间分别为30 ms和3 ms。比较头部损伤的加速度公差阈值并获得了这项研究的结果，表明旋转加速度仅导致头部损伤。此外，生物力学上不可能仅由于直发而在翻译或旋转上移动头部。因此，应共同观察旋转和线性加速度以进行未来的研究。
工艺开发：PC 基聚合物挤出高速冲压过程中的毛刺和薄膜形成
摘要。首先研究的是电缆管道生产中使用的聚碳酸酯 (PC) 基材料的使用、加工和材料特性。测试试样取自现场电缆管道，包括工业中常用的其他添加剂。进行了不同的机械和光学分析方法。观察到聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯 (PC/ABS) 与矿物增强 PC 的拉伸性能存在显著差异。矿物增强 PC 的硬度显著取决于电缆管道的几何形状。PC/ABS 断裂表面的断裂行为和形态与夏比冲击试验期间的试样温度直接相关。工艺温度会影响高速冲压等高冲击加工过程中的失效行为。由于矿物增强 PC 的冲击强度较低，与 PC/ABS 相比，薄膜和毛刺形成的可能性较小。然而，矿物分布并不均匀，因此有待进一步研究。本研究旨在更好地了解 PC/ABS 产品的工艺性能、参数选择、质量改进以及对底层微观结构和表面性能的一般了解。
拥有 1000 马力的冲力 - Kitplanes 杂志
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配备 1000 马力 - Kitplanes 杂志
我坚信要充分利用我拥有的所有资源，在航空领域，这意味着如果另一个座位上有合格的飞行员，我将以双人机组的形式飞行。每个人都会犯错——我知道我肯定会犯错——让别人来弥补你操作中的漏洞（当然，你也要弥补他们的漏洞）可以让飞行环境更安全、更成功。即使是在简单的机器上，帮助总是值得赞赏的，当事情变得更加复杂时，帮助就更加重要了。六年半以来，我很荣幸能够领导团队，每月为我们的读者推出 KITPLANES®。我们的编辑、布局人员和网站管理员在 KITPLANES® 家族的众多作者（他们都是建造者和飞行员）的贡献下做出了出色的工作。我一开始并不想经营杂志，我花了点时间说服这位宇宙飞船驾驶员，让他意识到，在适当的帮助下，我们实际上可以按时出版一本杂志，而且内容是人们想读的。我不得不说，我做这件事很开心！然而，我们不仅要接受变化，还要寻找变化，以保持新鲜和新颖。为了让 KITPLANES® 保持房屋建筑运动的领先地位，我一直着眼于未来，以确保我们有一个计划，继续增加读者群和为行业提供服务。具有讽刺意味的是——也是最令人欢迎的——我们出版物的最新变化是