∗ 未来 3 个月,大部分流域的洪水风险低于正常水平。∗ 未来 3 个月,洪水风险通常仅限于流域最东部和最南部。堪萨斯州东部和整个密苏里州已经发生多轮洪水。由于雷暴活动,预计间歇性小到中度洪水将继续发生,这是正常现象。
6. 任何拟议项目对邻近物业的潜在负面影响都将通过提供充足的公共基础设施和尽量减少交通影响来减轻。首先,拟议项目包括一项卫生下水道计划,该计划将充分满足项目的卫生下水道需求,同时仍保留城市基础设施系统的容量,以适应其他地点的未来项目。同样,拟议的雨水质量计划包括利用低影响项目实践以及传统和创新处理实践。由于该项目靠近波托马克河,且不透水面积较前/后情况有所减少,因此该项目无需按照亚历山大市的定义进行雨水管理。其次,该项目提出了一项交通流通计划,该计划将充分解决进出该场地的交通问题,并将拟议的新公共和私人街道与现有的北费尔法克斯街、北皇家街和斯莱特斯巷连接起来。该项目保护了该物业东侧现有的资源保护区。(5-604 -C (4))。
科罗拉多河是美国西南部、整个美国以及墨西哥西北部的重要生命线。这条河发源于落基山脉的融雪,流经 7 个州,流入墨西哥共和国,全长 1,450 英里,最终流入大海。它为 4,000 万人提供饮用水,并支持着美国一些最大的城市,包括丹佛、盐湖城、圣达菲、拉斯维加斯、洛杉矶、圣地亚哥、菲尼克斯和提华纳。这条河对我们的粮食供应至关重要,灌溉着美国近 90% 的冬季蔬菜作物。它流经九个国家公园,是十多种濒危鱼类和野生动物的重要栖息地。科罗拉多河支持着一个价值 1.4 万亿美元的经济,包括 260 亿美元的娱乐支出和西部数十万个工作岗位。然而,这条河的水量过度开采,以至于距离其科尔特斯海河口近 100 英里的地方就已干涸。
1 楼,董事会会议室 4080 LEMON STREET, RIVERSIDE, CA 92501 召集时间:上午 9:00 点名: 出席者:主席 David Leonard(第 2 区)副主席 Gary Thornhill (第 3 区)- 电话会议委员 Bill Sanchez(第 4 区)委员 Eric Kroencke(第 5 区)委员 Carl Bruce Shaffer(第 1 区)缺席:无 1.0 同意日程表 1.1 第四次延长临时地块地图编号的时间。 35671 – 申请人:Rancon Winchester Valley 85 LLC – 第三监管区 – 温彻斯特分区 – Harvest Valley/温彻斯特区域规划:社区开发:商业零售、中等密度住宅和中高密度住宅 (CD:CR、MDR、MHDR) (0.20–0.35 FAR、2-5 DU/英亩、5-8 DU/英亩) – 位置:Domenigoni Parkway 以南、Frontier Loop 以西、Trail Side Rd 以北 – 18.37 英亩 – 分区:具体规划 (SP 293) 规划区 42 和 46 (PA 42 & 46)。已批准项目说明:附表“E”商业分区,将 18.37 英亩划分为九 (9) 个商业地块。请求:临时地块地图编号 35671 的第四次延期请求,将到期日延长至 2022 年 4 月 28 日。项目规划师:Kathleen Mitchell,电话 (951) 955-6836,电子邮件 kmitchell@rivco.org。
Hyperion Research 与量子计算 (QC) 硬件和软件的主要提供商 D-Wave 合作,最近完成了一项研究,旨在收集有关商业 QC 最终用户和最终用途的信息。该研究主要借鉴了 Hyperion Research 主导的一项调查的结果,该调查发送给了来自 20 个主要商业垂直行业的广泛而多样化的组织。该调查于 2021 年 9 月 17 日至 2021 年 9 月 26 日进行,最终收集了 415 份回复。一个关键的目标人群是参与公司战略技术规划过程并受雇于 2021 年收入估计至少为 1500 万美元的商业组织的决策者。其他关键人口统计数据(在后面的部分以及附录中详细说明)包括:
3. 当将 USB-to-SERIAL 设备插入 USB 口后,可以打开“系统报告”->硬件->USB,右侧是“USB 设备树”,如果 USB 设备正常工作,可以找到一个 Vendor ID 为 [0x1a86] 的设备。
东行凯洛格林荫大道的重建和康复包括挡土墙,近路道路,交换街高架桥(MSAS 258)和桥梁号90378在布拉夫山沟上。桥号90378将被拆除并替换为Exchange Street Bridge No.62671和加载码头桥号62672所提出的桥系统由一系列隧道组成。装载码头路将通过其隧道重新定义,以退出Eagle Street,从而消除了交换街高架桥内的交叉路口,从而提高了交通安全。现有的交通方式将在Kellogg Boulevard和Exchange Street上保持。将通过连接Sam Morgan地区步道(Shepard Road)的Exchange Street高架桥和W. Kellogg Boulevard的Future Capital City Bikeway(CCB)项目提供一条新的屏障共享步道。
为了更好地了解威斯康辛大学麦迪逊分校如何在威斯康辛州产生和推动创新,我们开发了一个创新模型。该模型将所有创新投入汇集到一个平台上,以说明产生创新产出的组成部分。这些投入包括每年 13 亿美元的研究支出;将发现商业化的 WARF 组织;产生发现的威斯康辛大学麦迪逊分校教职员工和学生人才基地;实验室、计算能力和新成立公司的物理空间;以及培训学生企业家的应用创业课程。