• 一致通过了一项宣告性裁决,明确指出针对消费者的常见自动拨号诈骗中使用的语音克隆技术是非法的。• 提议对使用深度伪造、人工智能生成的语音克隆技术和来电显示欺骗技术进行的明显非法自动拨号进行巨额罚款,以在 2024 年 1 月初选之前向潜在的新罕布什尔州选民传播选举错误信息。• 提议对显然承接这些电话的语音服务提供商处以罚款。• 主席罗森沃塞尔向运营商发送信函,询问公司正在采取哪些措施来防止将人工智能用于政治目的的欺诈性自动拨号。• 与美国国家科学基金会共同举办研讨会,讨论与人工智能相关的主题,包括人工智能给消费者带来的挑战,如自动拨号/自动短信等问题。
摘要。在基于FEM的EEG和MEG源分析中,已经提出了减法方法来模拟神经活动产生的传感器测量。 尽管这种方法是一个严格的基础并产生准确的结果,但其主要缺点是它在实际应用中的价格昂贵。 为了克服这一点,我们开发了一种新方法,称为局部减法方法。 这种方法旨在保留减法方法的数学基础,同时也导致右侧稀疏的右侧,使其有效地计算。 我们通过将截止值引入减法来实现这一目标,从而将其影响限制在来源的附近。 我们在存在分析解决方案的多层球体模型中执行验证。 在那里,我们证明了局部减法方法比减法方法要高得多。 此外,我们发现,对于EEG远期问题,与减法方法相比,局部减法方法不太依赖于FEM网格的全局结构。 此外,我们还展示了局部减法方法,在许多情况下,其他研究的方法就准确性而言。 对于MEG向前问题,我们显示了局部减法方法和减法方法,以产生高度准确的体积电流近似值。在基于FEM的EEG和MEG源分析中,已经提出了减法方法来模拟神经活动产生的传感器测量。尽管这种方法是一个严格的基础并产生准确的结果,但其主要缺点是它在实际应用中的价格昂贵。为了克服这一点,我们开发了一种新方法,称为局部减法方法。这种方法旨在保留减法方法的数学基础,同时也导致右侧稀疏的右侧,使其有效地计算。我们通过将截止值引入减法来实现这一目标,从而将其影响限制在来源的附近。我们在存在分析解决方案的多层球体模型中执行验证。在那里,我们证明了局部减法方法比减法方法要高得多。此外,我们发现,对于EEG远期问题,与减法方法相比,局部减法方法不太依赖于FEM网格的全局结构。此外,我们还展示了局部减法方法,在许多情况下,其他研究的方法就准确性而言。对于MEG向前问题,我们显示了局部减法方法和减法方法,以产生高度准确的体积电流近似值。因此,局部减法方法将减法方法的计算成本降低到使其可在实际应用中使用的程度,而无需牺牲较严格性和准确性,以下减法方法已知。
与哮喘控制良好的患者相比,哮喘不受控制的患者的频繁恶化,更大的医疗资源利用,日常活动的限制以及更高的死亡率的风险增加(1、2)。根据国家(Nationale Versorgungs Leitlinien [NVL])和国际(全球哮喘[GINA])指南(3,4)的一种不断升级的治疗方法,应该提供足够的护理,以改善患者的生活质量并减轻哮喘负担。与吸入疗法一起,在不受控制的哮喘的情况下,通过单克隆抗体的有针对性疗法作为附加疗法可作为一种附加疗法(5)。然而,多达60%或92%的严重哮喘患者仍然处方维护或短期口服皮质类固醇(OCS)(6-9)。用OC的治疗与感染和合并症有关,例如骨质疏松症,心血管疾病,抑郁症和体重增加,即使用作短期治疗(10-12)。
25 年前,当你们刚刚起步时,并不是所有科技界人士都在关注太空。事实上,我们中的许多人都在低头研究计算机代码,修复遗留程序,以便能够避免迫在眉睫的千年虫问题。还记得吗?但 25 年前,你们看到了不断发展的太空经济的一些东西,并决定是时候组织起来了。这一年,卡纳维拉尔角 41 号发射台,许多军用卫星的发射场,摇摇欲坠。但新的商用火箭升空,当宇航员在哈勃太空望远镜上安装陀螺仪时,太空维修取得了飞跃。25 年前,我们还创造了一个重大的第一次,宇航员艾琳·柯林斯成为第一位领导地球轨道飞行器的女性。25 年前,我接受了第一份联邦通信委员会办公桌上的工作,这虽然没有那么重要。但现在,25 年过去了,我是该机构历史上第一位被确认领导的女性。
本报告是DLR设计挑战2024的一部分创建的,并展示了EcoAir,这是一架针对76名乘客的区域飞机,计划于2050年进入服务。该报告包含最初的设计概念注意事项,详细的技术数据和成本计算的任务分析。ATR-72-600是EcoAir的参考和基线飞机。在概念设计阶段,主要优化目标是操作灵活性,直接运营成本和飞机效率。所得设计利用低温液体氢作为唯一的燃料来源。燃料在燃料电池中用于为4个主要发动机和创新的边界层摄入发动机供电,从而显着提高了空气动力学效率。这使EcoAir能够完全无排放。电池可在需要时从燃料电池中存储过多的电能,并在板载系统中供应。这保证了最佳能源利用。其他关键功能包括翅膀上的鲨鱼皮技术和混合层流控制控制,从而减少了空气动力学的阻力。此外,可折叠的机翼可以允许在较小的类别中将生态航空归类,从而可以访问众多机场。许多机场。被分类为较小类别的另一个优点还需要减少限制性操作要求。通过电动的鼻子起落轮进一步降低了这些要求,这使自动滑行并因此驱逐了对卡车的需求。ecoAir wird mit der atr-72 als referenz- undflugzeug verglichen。通过无窗的机身最小化制造成本,同时保持了乘客友好的机舱,并带有反对布局和OLED屏幕,可以投射外部视图。飞机用单个飞行员运行,并得到AI系统的支持,可维持高安全标准并降低成本。论文特征与参考飞机相比,总体导致的直接运营成本明显降低。本报告是DLR设计挑战2024的一部分创建的,并引入了EcoAir,这是一架针对2050年计划调试的76名乘客的简短飞机。该报告显示了有关基本概念,详细技术数据和成本计算的任务分析的第一个考虑因素。在指定,操作灵活性,直接运营成本和环境影响方面是优化目标。结果是唯一的燃料。燃料用于燃料电池中,以驱动四个主要发动机和创新的后引擎,以用于边界移动吸收,从而显着提高了空气动力学效率。以这种方式,Ecoair完全无效 - 无效。电池可在燃料电池中存储过多的电能,并在必要时将其转发到内部系统。这保证了能源的最佳使用。关键特征是鲨鱼皮技术和降低空气阻力的机翼上的混合层流控制控制。此外,翼展可以是可折叠的,以便在较小的飞机类别中获得更便宜的分类,该类别可以使用更多的机场。较小类别中分类的另一个优点是限制性的操作要求较小。通过启用自动角色的电动错误,这些要求将进一步降低,因此不再需要推动力。无窗机身的制造成本保持较低,而带有自由空间平面图和OLED屏幕的乘客机舱则设计了外观的设计。飞机由一名飞行员提供服务,该飞行员得到了基于AI的系统的支持,以确保高安全标准并降低机组人员的成本。与参考飞机相比,这些特征导致直接运营成本明显降低。
bitsavers.org › pdf › trw › RW-300_Bro... PDF 2009 年 10 月 12 日 — 2009 年 10 月 12 日 RW-300 先进设计所固有的高可靠性,...借助 RW-300 DIGITAL控制计算机。风洞......导弹和飞机。
今天的提案将完成《发射通信法》所要求的分配工作。展望未来,该法案还指示委员会在 2025 年 3 月 25 日之前发布新法规,以简化授予商业航天发射业务指定频段访问权限的流程。新法规必须提供更简化的流程,以便:(1) 授权从一个或多个私人或联邦发射和再入场地多次使用这些频率进行发射;(2) 以电子方式提交和处理授权航天发射业务的申请;(3) 改善机构间协调,以提高申请审查速度,包括协调以提高自动化程度。
对于在座的各位,我还应该指出,太空局的成立加强了各机构之间的合作。现在比以往任何时候都更需要这样做。我们必须全面协调我们的努力。说实话,这部分有时非常令人兴奋——比如当我和纳尔逊局长一起去肯尼迪航天中心拜访阿尔特弥斯二号宇航员时。我有幸与即将成为半个多世纪以来第一批登陆月球的宇航员共度时光——我应该补充的是,其中还包括第一位女性和第一位有色人种。太棒了。其他协调工作显然没有那么光鲜。但很明显,为了继续保持美国在太空领域的领导地位,我们需要与国家空间委员会、美国国家航空航天局、商务部、国防部、交通部和国务院密切合作。在国家安全问题上尤其如此。我们知道
通过铣削,打磨,运输(Sobueclay)通过散射地面岩石(与发电的相关背景数据,设备生产等的相关背景数据)在ERW Energy使用eRW Energa的操作数据中,通过GAS-SOLID COSILID与House House Operation,Pasterpessing等通过ERW Energy使用下的操作数据(MHI,MHI,JCE,JCE)通过铣削,打磨,运输(Sobueclay)通过散射地面岩石(与发电的相关背景数据,设备生产等的相关背景数据)在ERW Energy使用eRW Energa的操作数据中,通过GAS-SOLID COSILID与House House Operation,Pasterpessing等通过ERW Energy使用下的操作数据(MHI,MHI,JCE,JCE)
自 2022 年 6 月抵达挪威以来,看到许多挪威企业蓬勃发展,挪威公司在美国投资并发展壮大,我深受鼓舞。挪威公司希望通过美国经济扩大规模并寻找新客户、合作伙伴和投资者。美国公司希望通过挪威寻找独特的市场机会,进行创新、寻找合作伙伴并接受挑战。总之,受益于一个非常高效的生态系统。