摘要:通过加强学习的自主驾驶模型的发展已获得了重大的吸引力。但是,开发避免障碍系统仍然是一个挑战。具体来说,在导航障碍物的同时优化路径完成时间是一个未经证实的重新搜索区域。Amazon Web Services(AWS)Deepracer成为一种强大的基础架构,用于工程和分析自主模型,为解决这些复杂性提供了强大的基础。这项研究调查了训练端到端自动驾驶模型的可行性,该模型专注于使用AWS Deepracer自动赛车平台上的强化学习避免障碍。对自主驾驶方法和机器学习模型体系结构进行了全面的文献综述,特别关注对象避免对象,然后进行动手实验和培训数据的分析。此外,比较了传感器选择,奖励功能,动作空间和训练时间对自主障碍避免任务的影响。最佳配置实验的结果表明,与基线配置相比,障碍物避免性能的显着改善,碰撞率降低了95.8%,而完成试验电路的时间则减少了约79%。