Oskaras Alšauskas(交通)、Lucila Arboleya Sarazola(投资和金融)、Yasmine Arsalane(经济前景、电力负责人)、Blandine Barreau(复苏计划)、Simon Bennett(氢能、能源技术联合负责人)、Charlène Bisch(数据管理)、Justina Bodláková(就业)、Olivia Chen(就业)、Yunyou Chen(电力)、Daniel Crow(行为、空气污染负责人)、Davide D'Ambrosio(数据科学、电力负责人)、Amrita Dasgupta(关键矿物)、Tanguy De Bienassis(投资和金融)、Tomás de Oliveira Bredariol(煤炭、甲烷负责人)、Michael Drtil(电力和电网)、Darlain Edeme(非洲)、Musa Erdogan(化石燃料补贴、数据管理)、Eric Fabozzi(电力和电网)、Víctor García Tapia(数据科学、建筑)、Pablo González(投资和金融)、Timothy Goodson(建筑负责人)、Emma Gordon(投资和金融)、Jérôme Hilaire(石油和天然气供应模型负责人)、Paul Hugues(工业负责人)、Jacob Hyppolite II(能源获取)、Bruno Idini(交通)、George Kamiya(能源技术、数字化)、Hyeji Kim(交通)、Tae‐Yoon Kim(能源安全和关键矿产负责人)、Martin Kueppers(工业)、Tobias Lechtenbohmer(工业)、Laura Maiolo(石油和天然气供应)、Orla McAlinden(行为)、Yannick Monschauer(可负担性)、Toru Muta(化石燃料补贴负责人)、Paweł Olejarnik(供应模型)、Diana Perez Sanchez(工业)、Apostolos Petropoulos(交通负责人)、Mariachiara Polisena(电力)、Ryszard Pospiech(煤炭供应模型负责人、数据管理)、 Arthur Rogé(建筑)、Max Schoenfisch(电力)、Rebecca Schulz(石油和天然气供应)、Leonie Staas(建筑、行为)、Gianluca Tonolo(能源获取负责人)、Wonjik Yang(数据可视化)和 Peter Zeniewski(天然气负责人)。其他贡献者包括 Niccolò Hurst 和 Carlo Starace。Marina Dos Santos 和 Eleni Tsoukala 提供了重要支持。
Oskaras Alšauskas(运输)、Lucila Arboleya Sarazola(投资和金融)、Yasmine Arsalane(经济前景、电力负责人)、Blandine Barreau(复苏计划)、Simon Bennett(氢能、能源技术联合负责人)、Charlène Bisch(数据管理)、Justina Bodláková(就业)、Olivia Chen(就业)、Yunyou Chen(电力)、Daniel Crow(行为、空气污染负责人)、Davide D'Ambrosio(数据科学、电力负责人)、Amrita Dasgupta(关键矿物)、Tanguy De Bienassis(投资和金融)、Tomás de Oliveira Bredariol(煤炭、甲烷负责人)、Michael Drtil(电力和电网)、Darlain Edeme(非洲)、Musa Erdogan(化石燃料补贴、数据管理)、Eric Fabozzi(电力和电网)、Víctor García Tapia(数据科学、建筑)、Pablo González(投资和金融)、Timothy Goodson(建筑负责人)、Emma Gordon(投资和金融)、Jérôme Hilaire(石油和天然气供应建模负责人)、Paul Hugues(工业负责人)、Jacob Hyppolite II(能源获取)、Bruno Idini(交通)、George Kamiya(能源技术、数字化)、Hyeji Kim(交通)、Tae‐Yoon Kim(能源安全和关键矿产负责人)、Martin Kueppers(工业)、Tobias Lechtenbohmer(工业)、Laura Maiolo(石油和天然气供应)、Orla McAlinden(行为)、Yannick Monschauer(可负担性)、Toru Muta(化石燃料补贴负责人)、Paweł Olejarnik(供应建模)、Diana Perez Sanchez(工业)、Apostolos Petropoulos(交通负责人)、Mariachiara Polisena(电力)、Ryszard Pospiech(煤炭供应负责人)建模、数据管理)、Arthur Rogé(建筑)、Max Schoenfisch(电力)、Rebecca Schulz(石油和天然气供应)、Leonie Staas(建筑、行为)、Gianluca Tonolo(能源获取负责人)、Wonjik Yang(数据可视化)和 Peter Zeniewski(天然气负责人)。其他贡献者包括 Niccolò Hurst 和 Carlo Starace。Marina Dos Santos 和 Eleni Tsoukala 提供了重要支持。
Oskaras Alšauskas(运输)、Lucila Arboleya Sarazola(投资和金融)、Yasmine Arsalane(经济前景、电力负责人)、Blandine Barreau(复苏计划)、Simon Bennett(氢能、能源技术联合负责人)、Charlène Bisch(数据管理)、Justina Bodláková(就业)、Olivia Chen(就业)、Yunyou Chen(电力)、Daniel Crow(行为、空气污染负责人)、Davide D'Ambrosio(数据科学、电力负责人)、Amrita Dasgupta(关键矿物)、Tanguy De Bienassis(投资和金融)、Tomás de Oliveira Bredariol(煤炭、甲烷负责人)、Michael Drtil(电力和电网)、Darlain Edeme(非洲)、Musa Erdogan(化石燃料补贴、数据管理)、Eric Fabozzi(电力和电网)、Víctor García Tapia(数据科学、建筑)、Pablo González(投资和金融)、Timothy Goodson(建筑负责人)、Emma Gordon(投资和金融)、Jérôme Hilaire(石油和天然气供应建模负责人)、Paul Hugues(工业负责人)、Jacob Hyppolite II(能源获取)、Bruno Idini(交通)、George Kamiya(能源技术、数字化)、Hyeji Kim(交通)、Tae‐Yoon Kim(能源安全和关键矿产负责人)、Martin Kueppers(工业)、Tobias Lechtenbohmer(工业)、Laura Maiolo(石油和天然气供应)、Orla McAlinden(行为)、Yannick Monschauer(可负担性)、Toru Muta(化石燃料补贴负责人)、Paweł Olejarnik(供应建模)、Diana Perez Sanchez(工业)、Apostolos Petropoulos(交通负责人)、Mariachiara Polisena(电力)、Ryszard Pospiech(煤炭供应负责人)建模、数据管理)、Arthur Rogé(建筑)、Max Schoenfisch(电力)、Rebecca Schulz(石油和天然气供应)、Leonie Staas(建筑、行为)、Gianluca Tonolo(能源获取负责人)、Wonjik Yang(数据可视化)和 Peter Zeniewski(天然气负责人)。其他贡献者包括 Niccolò Hurst 和 Carlo Starace。Marina Dos Santos 和 Eleni Tsoukala 提供了重要支持。
Oskaras Alšauskas(运输)、Lucila Arboleya Sarazola(投资和金融)、Yasmine Arsalane(经济前景、电力负责人)、Blandine Barreau(复苏计划)、Simon Bennett(氢能、能源技术联合负责人)、Charlène Bisch(数据管理)、Justina Bodláková(就业)、Olivia Chen(就业)、Yunyou Chen(电力)、Daniel Crow(行为、空气污染负责人)、Davide D'Ambrosio(数据科学、电力负责人)、Amrita Dasgupta(关键矿物)、Tanguy De Bienassis(投资和金融)、Tomás de Oliveira Bredariol(煤炭、甲烷负责人)、Michael Drtil(电力和电网)、Darlain Edeme(非洲)、Musa Erdogan(化石燃料补贴、数据管理)、Eric Fabozzi(电力和电网)、Víctor García Tapia(数据科学、建筑)、Pablo González(投资和金融)、Timothy Goodson(建筑负责人)、Emma Gordon(投资和金融)、Jérôme Hilaire(石油和天然气供应建模负责人)、Paul Hugues(工业负责人)、Jacob Hyppolite II(能源获取)、Bruno Idini(交通)、George Kamiya(能源技术、数字化)、Hyeji Kim(交通)、Tae‐Yoon Kim(能源安全和关键矿产负责人)、Martin Kueppers(工业)、Tobias Lechtenbohmer(工业)、Laura Maiolo(石油和天然气供应)、Orla McAlinden(行为)、Yannick Monschauer(可负担性)、Toru Muta(化石燃料补贴负责人)、Paweł Olejarnik(供应建模)、Diana Perez Sanchez(工业)、Apostolos Petropoulos(交通负责人)、Mariachiara Polisena(电力)、Ryszard Pospiech(煤炭供应负责人)建模、数据管理)、Arthur Rogé(建筑)、Max Schoenfisch(电力)、Rebecca Schulz(石油和天然气供应)、Leonie Staas(建筑、行为)、Gianluca Tonolo(能源获取负责人)、Wonjik Yang(数据可视化)和 Peter Zeniewski(天然气负责人)。其他贡献者包括 Niccolò Hurst 和 Carlo Starace。Marina Dos Santos 和 Eleni Tsoukala 提供了重要支持。
巴塞尔,2022 年 7 月 14 日 - 罗氏公司 (SIX: RO, ROG; OTCQX: RHHBY)、乳腺国际集团 (BIG)、朱尔斯·博尔德研究所临床试验支持部 (IJB-CTSU) 和前沿科学基金会 (FS) 今天公布了 HER2 阳性早期乳腺癌 III 期 APHINITY 研究的最新数据。中位随访时间为 8.4 年(101 个月),结果显示,对于淋巴结 (LN) 阳性、HER2 阳性早期乳腺癌复发风险较高的患者,Perjeta®(帕妥珠单抗)、Herceptin®(曲妥珠单抗)和化疗(以 Perjeta 为基础的方案)的组合作为术后(辅助)静脉 (IV) 治疗时,与赫赛汀、化疗和安慰剂相比,具有持续益处。对于淋巴结 (LN) 阳性患者,结果显示复发或死亡风险降低 28%,相当于八年绝对获益 4.9%(无侵袭性疾病生存期 [iDFS],风险比 [HR]=0.72,95% 置信区间 [CI] 0.60-0.87)。安全性与之前的研究一致。完整研究结果于今日在欧洲肿瘤内科学会 (ESMO) 虚拟全体会议 (VP6-2022) 上公布。[3] “八年的 APHINITY 结果显示,在治疗这种侵袭性早期乳腺癌方面取得了巨大进展,”罗氏首席医疗官兼全球产品开发负责人 Levi Garraway 医学博士表示。“HER2 阳性乳腺癌比其他亚型更容易在手术后复发,因此针对性治疗对于提供最佳治愈机会至关重要。”德国乳腺组 (GBG) 主席、GBG Forschungs GmbH 首席执行官兼 APHINITY 研究主席 Sibylle Loibl 教授也评论道:“这些更新的 APHINITY 数据显示,无论激素受体状态如何,对于淋巴结阳性、HER2 阳性早期乳腺癌患者,使用基于帕妥珠单抗的方案可进一步降低癌症复发或死亡的风险。生存获益趋势受到淋巴结阳性患者群体的影响,额外的随访对于确定该方案可能的生存获益和长期安全性非常重要。”
特拉华州威尔明顿,2021 年 11 月 2 日 - 杜邦公司 (NYSE: DD) 今天宣布了一系列举措,以推进其作为一家领先的多行业公司的战略,专注于市场领先的高增长、高利润业务,这些业务具有互补的技术和财务特征。杜邦公司已达成最终协议,以 52 亿美元收购罗杰斯公司 (“罗杰斯”) (NYSE: ROG) (1)。罗杰斯是工程材料和组件领域的全球领导者,拥有无与伦比的应用工程专业知识,并在其先进技术解决方案具有竞争优势的市场中占据领先地位。其增值产品包括高频电路材料、功率半导体器件的陶瓷基板和高性能泡沫,这些产品进入各种高度专业化的终端市场,公司在这些市场拥有牢固而持久的客户关系。该交易预计将于 2022 年第二季度完成,但须遵守惯例成交条件,包括获得罗杰斯股东的批准和获得适用的监管部门批准。作为持续转型的一部分,杜邦还宣布计划剥离其移动和材料部门的很大一部分 (2) 。“通过今天的公告,我们将更加关注具有长期稳定增长趋势的行业的高增长、高价值机会,我们的全球创新领导地位使我们在这些行业中具有竞争优势,”杜邦执行董事长兼首席执行官艾德·布林 (Ed Breen) 表示。“展望未来,我们的投资组合将围绕关键支柱——电子、水、防护、工业技术和下一代汽车。我们致力于通过有机投资和战略性收购投资于这些支柱,以最大限度地发挥我们的能力,通过提供下一代技术和可持续的高附加值解决方案,使我们的客户能够实现增长。这些战略步骤预计将为杜邦和罗杰斯员工创造巨大机会,并为股东释放巨大价值。”通过将投资组合集中在与长期增长领域紧密相关的高增长、高利润率业务上,合并后的交易预计将大幅提高杜邦的营收增长、营业 EBITDA 利润率和跨周期盈利稳定性,使我们与一流的多行业同行保持一致。
其他贡献来自NiccolòHurst和Carlo Starace。Marina Dos Santos和Eleni Tsoukala提供了基本的支持。
CHOP:由CTE领导的Ports Project的冷冻压缩氢操作提议部署两个重型叉车,并最多可在南加州配备有创新的冷冻压缩氢存储的8级8级拖拉机,以提高零排放货物处理设备的运营效率。项目合作伙伴是Wiggins Forklift,SSA Pacific,TTSI,托运人的运输,Verne Cryo,长滩港口,呼吸Socal和长滩市学院。Wiggins将与Verne的Cryo压缩氢储罐的下一代燃料电池叉车领导整合活动,而Verne将领导其储罐的整合,最多十辆Nikola TRE-FCEV卡车。SSA Marine将在RO-RO操作中的Pier F Pier F Pier F港口的Port Port Port Port port port进行的示威活动下运营长达15个月的叉车。TTSI将证明拖拉机6个月,并由托运人的运输再证明9个月,以证明这两个机队的多种操作场景下的技术的可行性和利益。Verne将为每个项目地点提供与冷冻压缩设备集成的基于液体的移动加油机,以燃烧车辆。团队预计该项目将成功证明对车辆范围/运营时间和有效载荷能力,零排放货物处理部门的关键因素的收益,到目前为止,其采用因这些因素的限制而被扼杀了。这些技术的演示位置都在加利福尼亚气候投资优先人群中弱势的社区内。该项目要求$ __资金。拟议的技术将为这些社区提供好处,例如提高空气质量和减少与污染物排放相关的负面影响。具体来说,预期的排放降低预期是PM2.5,NOX,ROG,DPM和GHG的排放降低。将为所有参与该项目的工人提供广泛的劳动力培训。将为所有示威者和技术人员提供操作员培训。以这种方式,设备运营商和机械师将获得宝贵的经验和劳动力培训,用于操作和维护氢燃料电池车辆。此外,威金斯计划领导长滩社区学院重型运输的氢燃料电池技术进行三到四项培训。这将使长滩社区学院的学生和员工获得重型氢燃料电池技术的实践经验。该项目的总成本为$ __(项目的总成本,包括要求的资金金额和匹配金额)。
这种沟通来自于观察结果,根据该观察,刚果民主共和国的管理是混乱的,因为不足,异构,不充分和不适当的立法以及不适用赤字法律文本,在刑法中缺乏某些刑事犯罪和法庭和法庭和法庭和法庭和法庭。在同一效果下,记录了缺少垃圾税,可持续发展中缺乏环境教育,因此证明了机构框架的无效性。因此,废物的数量也威胁到城市地区。3R的响应,特别是:减少,重复使用和回收慢一点以符合环境社会顾问包装。这个事实,这种管理不善会导致环境破坏。在这个标题中,我们想根据2030年可持续发展的17个目标来定义废物管理的法律和机构挑战,特别是:“ ODD11提倡可持续城市和社区,以及Odd12价值价值负责任的消费和生产”。为了获得对环境最佳环境保护反对动态行为的最佳环境保护的可持续管理,应通过刑事法尚未考虑这些反生态行为的刑罚来完成刚果立法,并在综合缺失的可持续发展原则和行动的同时,由制度框架有效实施刑法。这种交流确认了根据法律之前的社会事实的格言。这反过来将社会事实转变为法律标准,从而创造了权利。因此,环境的社会学值得在黄金中的重量,尤其是因为它分析了自然机构在被拟人化所改变的自然资源未来引起的社会质疑的生产者所设想的人之间的关系。
