XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemRog
屏蔽罗氏线圈的设计、制造和安装
表格已获批准 OMB 编号 0704-0188 估计每次回应此信息收集的公共报告负担平均为 1 小时，其中包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查此信息收集的时间。请将有关此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论（包括减轻此负担的建议）发送至国防部华盛顿总部服务处信息行动和报告理事会（0704-0188），1215 Jefferson Davis Highway, Suite 1204, Arlington, VA 22202-4302。受访者应注意，尽管法律有其他规定，如果信息收集未显示当前有效的 OMB 控制编号，则任何人都不会因未能遵守信息收集而受到任何处罚。请不要将表格寄回上述地址。 1. 报告日期（日-月-年） 2022 年 6 月 10 日
“海盗旗”：名字、徽章和飞机
美国加入第二次世界大战（1939-1945 年）后不久，第 90 轰炸机大队 (BG) 被编入美国陆军航空队 (USAAFs)，隶属于 B-24 解放者重型轰炸机部队。成立六个月后，该大队被部署到太平洋战区，在接下来的三年里，其飞行员执行了数千次轰炸任务——击落 400 多架日本飞机，击沉 26 万吨敌舰，并获得 4,000 多项个人嘉奖。该部队最终获得了六枚二战战役飘带、两枚杰出单位嘉奖和一枚菲律宾总统单位嘉奖。这些功绩为盟军在太平洋的胜利铺平了道路，但也牺牲了 820 名人员。 90 BG 在战争中经历了惨痛经历，因此采用了“Jolly Rogers”这个绰号，并设计了与之相符的“骷髅和十字炸弹”徽章，将其涂在飞机尾翼上。本指南介绍了 Jolly Roger 这个名字的起源、该大队下属中队的名称以及它们各种徽章的制作过程。
海上风能公平转型原则 作者：UPROSE、Rogue Climate、Taproot Earth 和气候正义联盟
该框架改编自我们的《能源民主原则》，为如何支持、合作和与气候正义组织合作奠定了基础，使其成为实现沿海和大湖社区通过海上风能 (OSWE) 开发实现公正转型的重要合作伙伴和决策者。随着拜登-哈里斯政府加快租赁联邦水域用于海上风电开发，项目开发商寻求获得这些合同，我们必须坚定立场，要求将历史上被边缘化的东道社区纳入其中。这包括：黑人、棕色人种和土著社区、环境/气候正义社区和低收入社区，参与这些公共和私人投资的决策，以创造真正的长期社区利益。
Rogue-Rx-Activity-Report-Disrupting-Illegal-Online- ...
23 https://about.ads.microsoft.com/en-us/policies/restricted-categories/pharmacy-and-healthcare-products-and- services#pharmacy-and-prescription-only-medication，https://www.facebook.com/business/news/updating-and-enforcing-facebook-ad-policies-prescription-drugs，https://support.google.com/adspolicy/answer/176031?hl=en，https://redditinc.force.com/helpcenter/s/article/Reddit-Advertising-Policy-Restricted-Advertisements#N9，https://snap.com/en-US/ad-policies，https://ads.tiktok.com/help/article?aid=10005232， https://business.twitter.com/en/help/ads-policies/ads-content-policies/healthcare.html
引用：Seo, Sangwon, Kennedy-Metz, Lauren R, Zenati, Marco A, Shah, Julie A, Dias, Roger D 等人。2021 年。“面向 AI 教练推断医疗保健中的团队心理模型一致性。”2021 年 IEEE 情境管理认知和计算方面会议 (CogSIMA)，2021 年。
摘要 — 共享的心理模型对于团队成功至关重要；然而，在实践中，由于各种因素，团队成员的模型可能不一致。在安全关键领域（例如航空、医疗保健），缺乏共享的心理模型可能导致可预防的错误和伤害。为了减轻此类可预防的错误，我们在此提出了一种贝叶斯方法来推断团队成员在执行复杂医疗任务过程中心理模型的不一致。作为一个示例应用，我们使用两个模拟的基于团队的场景来演示我们的方法，这些场景源自心脏手术中的实际团队合作。在这些模拟实验中，我们的方法推断出模型不一致，召回率超过 75%，从而为计算机辅助干预增强手术室中的人类认知并改善团队合作提供了基础。
美国陆军指挥军士长罗杰·伦登
伦登指挥士官长曾任人事服务士官，第 75 游骑兵团第 1 营，佐治亚州亨特陆军机场；第 75 游骑兵团第 2 营，华盛顿州刘易斯·麦克乔德联合基地，营高级人力资源士官，第 75 游骑兵团总部，佐治亚州本宁堡；联合特遣部队人力资源主管士官，部署到阿富汗和伊拉克；参谋长联席会议主席高级行政助理，联合参谋部，华盛顿特区；一等军士，加利福尼亚州洛杉矶 MEPS；指挥军士长，第 101 空降师，第 129 战斗支援支援营，肯塔基州坎贝尔堡；师 G-3/5 军士长，第 101 空降师，坎贝尔堡； G-1 军士长，美国陆军中央司令部，南卡罗来纳州肖空军基地；军士长，士兵人员管理局，陆军人力资源司令部，诺克斯堡，肯塔基州；G-3 军士长，陆军人力资源司令部，诺克斯堡。
Medline，PubMed Central，Bookshelf（（（（（（（“艾滋病毒，网格），或艾滋病毒
摘要简介转移工人患肥胖和2型糖尿病的风险增加。与内源性昼夜节律同步饮食和睡眠会导致体重增加，高血糖和胰岛素抵抗。促进体重减轻并减少夜间饮食的代谢后果的干预措施对于夜班工人需要。这项研究的目的是检查三种减肥策略对夜班工人中体重减轻和胰岛素抵抗（HOMA-IR）的影响。方法和分析多站点18个月的三个手臂随机对照试验比较了三个体重减轻策略；连续的能量限制；以及两种间歇性禁食策略，参与者每周将禁食2天（5：2）；白天（5：2d）或夜班（5：2n）。参与者将在24周（减肥阶段）中随机分为减肥策略，并在12个月后（维护阶段）随访。主要结果是体重减轻和HOMA-IR的变化。次要结果包括葡萄糖，胰岛素，血脂，身体成分，腰围，身体活动和生活质量的变化。评估将在基线，24周（主要终点）和18个月（12个月的随访）进行。研究营养师将通过面对面和远程医疗咨询的结合进行干预。混合效应模型将用于识别因遵循意图对处理方法的群体，时间和小组 - 时间相互作用的预测变量的相关结果（重量和HOMA-IR）的变化。伦理和传播该协议得到了Monash Health人类研究伦理委员会（RES 19-0000-462A）的批准，并在Monash University人类研究伦理委员会注册。还从南澳大利亚大学（HREC ID：202379）和救护车维多利亚研究委员会（R19-037）获得了道德批准。从此
以人为本的人工智能：新时代精神 Yvonne Rogers，UCLIC ...
以人为本的人工智能：新时代精神 Yvonne Rogers，伦敦大学学院 UCLIC Hancock 的文章读起来就像一篇文学作品，充满了深奥的措辞和一些奇怪的拉丁语。这是一篇巧妙的散文，用尖锐的隐喻警告我们，未来会出现故障、功能失调和失效的自主机器，如果我们不采取有力的措施，它们可能会给社会带来严重破坏，甚至摧毁我们。最戏剧性的类比之一是将自主系统比作从海洋中升起的一圈火山岛的演变；是突然和爆炸性的，而不是缓慢渐进的演变。相比之下，我们人类被视为扮演着“海滩和河岸线的沿海角色”，随着火山喷发而消退。海洋形象确实描绘了一个世界末日的未来。我读这本书的时候想象自己听到了《世界大战》的配乐。那么，在为时已晚之前，我们能够、应该做些什么来应对预测中的自动机器的突然爆发呢？汉考克建议投入数十亿美元来培训一批新的机器法医心理学家，他们将能够比我们现在更清楚地了解机器的大脑，更好地理解它们为什么会选择特定的行动。这一切都很好，也是一种必要的战斗号召。但这已经开始在更广泛的人工智能领域发生——尽管规模并不宏大。越来越多的人机交互 (HCI) 研究人员、计算机科学家、哲学家和心理学家正在解决和面对人工智能的自主性——研究如何用替代的透明算法来取代它，这些算法将允许人类（和其他机器）检查、理解和纠正机器学习和机器决策，这些算法被编程来执行。让人工智能更加公平、负责、可解释和不偏不倚已成为普遍接受的目标。关于如何实现这一目标，已经发布了许多框架、白皮书和政策。例如，今年早些时候，欧盟发布了一项法规，其中除了详细的指导、规则和限制外，还建议禁止对人类造成或可能造成“身体或心理”伤害的人工智能系统。这些系统包括在人们不知情的情况下识别他们的面部和面部表情的自主系统；自动决定是否允许他们获得贷款、信贷、工作等。斯坦福大学开创性 HAI 中心的 Katharine Miller (2021) 刚刚发表了一篇关于未来工作的文章，她主张用鼓励以人为本的工作场所的替代价值观取代人工智能驱动的自动化理念。汉考克最近发表的反对自动驾驶技术的文章最让我吃惊的是——考虑到它已提交给《人机交互杂志》——它没有提到如果我们假设我们不希望技术完全自动化，我们应该考虑和设计什么样的控制、交互和界面。文章中间有一句话声称我们“正在见证人机交互和协作的关键分水岭”。但没有进一步说明这些是什么。
罗杰·迈尔斯（Roger M. Myers）的陈述，博士学位所有者，r ...
早上好，贝耶（Beyer）董事长，排名成员巴宾（Babin）和小组委员会成员。我的名字叫罗杰·迈尔斯（Roger Myers）。我是华盛顿州科学院院长R Myers Consulting的所有者，也是华盛顿州航空航天技术创新联合中心主席。我与委员会的罗伯特·布劳恩（Robert Braun）博士一起担任了《人类火星探索太空核推进》委员会的委员会。国家科学院于1863年被国会租用，以向政府就科学技术事务提供建议，后来扩展到包括国家工程和医学学院。这项研究是由NASA的太空技术任务局委托进行的，以评估开发和展示用于火星人类勘探任务的太空核推进系统的主要技术和程序性挑战，优点和风险，包括核热推进（NTP）和核电推进（NTP）和核电推进（NEP）技术方案。具体来说，我们被要求评估提供900次特定脉冲的NTP系统的这些因素，以及提供至少1 MW的电力的NEP系统，其功率质量比基本上要比当前的最新设备更好。此外，推进系统应在2039年准备进行人类任务，往返时间（包括火星表面停留时间）不到750天。我将其称为基线任务。我们的委员会收到了NASA，能源部，几家公司和大学的意见和演讲。我们的临时委员会执行这项工作包括来自行业，能源部，国防部和学术界的经验丰富的代表，我们得到了美国国家学院研究总监Alan Angleman的出色支持。我们在一年中举行了二十多次会议，于2021年2月完成了我们的工作。通过背景，NTP系统在概念上与化学火箭相似，在燃烧室中，燃烧室已被紧凑的，非常高的功率密度核反应堆所取代。为了达到900s所需的特异性脉冲，将氢推进剂通过高温反应器泵送，并加热至至少2700 kelvin的温度。达到这种氢气温度需要核反应堆燃料在约2900 K或以上的温度下运行。反应堆与其他反应堆相比也必须非常迅速：最不到一分钟的开始时间是为了快速达到所需的性能水平。因此，NTP系统需要液体氢的存储和泵送子系统，带有屏蔽的高性能核反应堆以及将反应堆转换为推力的喷嘴。相比之下，NEP系统需要具有较低的温度，缓慢启动的核反应堆，屏蔽，功率转换子系统，以产生电力，一个由大型散热器组成的热排斥子系统，电力电源管理和分配子系统以及电动推进子系统，以及所有的电动推进子系统，所有这些系统都可以成功使用NEP系统。NTP和NEP是具有截然不同的挑战的非常不同的技术。根据我们收到的所有意见，对现有文献的广泛审查以及我们的委员会审议，我们得出了一些共识的发现和建议。我们的报告中提供了所有相关背景和详细信息（请参阅http://www.nap.edu/25977）。为此证词，我将首先讨论NTP系统的关键发现和建议，
Roger Myers博士顾问，R Myers Consulting LLC
经验摘要罗杰·迈尔斯（Roger Myers）博士拥有30多年的经验，用于开发，测试和生产飞行空间推进技术和NASA，国家安全和商业空间任务的所有类型的系统。此外，他花了多年的领导团队来研究所有空间市场的航天器任务要求，能力，设计和建筑，并为工程团队的领导力和计划和业务管理制定策略和策略。他的经验从动手研究和开发到领导小型创新团队，再到总经理，作为全球最大的开发商和空间推进技术和系统的生产商，Aerojet Rocketdyne在华盛顿雷德蒙德的Aerojet Rocketdyne的400多人站点。他在化学，电气和核推进系统的开发和生产方面的经验及其对所有航天器尺寸和应用的整合要求和挑战为评估新的挑战和机遇提供了广泛的基础，以及他在美国和国际太空社区的广泛联系，使他能够促进新的联系并创造新的机会。迈尔斯博士还是华盛顿州科学院的校长，华盛顿州航空技术创新联合中心的主席，也是电力火箭推进学会（2013 - 2020年校长）和西雅图飞行博物馆的董事会成员。此外，迈尔斯博士还支持他在国家学院委员会任职的社区，并发表演讲和讲座。Education BS Aerospace Engineering, summa cum laude, University of Michigan, 1984 Ph.D, Mechanical and Aerospace Engineering, Princeton University, 1989 Experience July 2016 – present: independent consultant, R Myers Consulting, LLC 2013-July 2016: Executive Director, Advanced In-Space Programs, Aerojet Rocketdyne 2011 – 2013: Executive Director, Electric Propulsion and Integrated Systems, Aerojet 2010 – 2011:副主管，空间和启动系统和执行。电力推进与集成系统主管，AeroJet，2006-2010：Aerojet Redmond Operations总经理2005-2006：系统和技术开发执行总监，系统与技术开发，AeroJet 2002-2005：系统与技术开发总监，Aerojet 1996-2002，导演，电动和太空领域的总监，Olin Electies，Olin Aervospace，Prime Spire Space 9：Olin Aerfospace，PrimeS技术，GD技术，GD技术，GD-1-1，GD技术，GD-1-1，GD-GD技术，1-1 NASA Glenn研究中心（当时刘易斯）的小组主管（Sverdrup and Nyma）进行并监督空间内推进研究奖项，并授予Stuhlinger在电气推进方面取得杰出成就的Stuhlinger奖章，电力火箭推进社会，2017年WYLD PREPULS SORICICE，2017年WYLD PREPULS奖，美国航空宣布，2014年Aerononoterics，2014年，SIC Aernocection of Aernation and Aernocections，2014年，Aernation of Aernonoterics，2014年） （当选），美国航空与宇航学研究所，2010年欧洲航天局“对Smart-1 Mission的杰出贡献”，2003年NASA奖，因“将目标变成现实”而获得了对NASA Solar Electric Electric Prosuls Technology afferiness（NSTAR）的杰出贡献（NSTAR）团队的杰出贡献，2001年