XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemSATM
NASA PBL 孵化研究团队报告
中尺度（和大尺度）大气系统与边界层热力学结构之间的差异，以及地球极端物理环境和不同地表条件的制约，导致全球存在各种各样的边界层结构。太空边界层观测系统可能会发现新型边界层热力学结构（及其与整个地球系统的相互作用），特别是在海洋和极地等观测稀少的世界区域。在这种背景下，太空边界层任务将是一项发现任务。表 1-1 简要总结了四个关键的边界层科学目标以及与每个边界层科学问题相关的主题。第 4 章介绍并讨论了更详细的初步科学和应用可追溯性矩阵（SATM）。
NASA PBL 孵化研究团队报告
基于这些技术的系统（结合亚轨道和地面观测、模型和数据同化）。确定了模拟器方法——涉及高分辨率 LES 模型、全球天气和气候模型、仪器正向模型、联合检索和数据同化——以探索潜在测量方法和技术的最佳组合；并确定了在科学活动中部署新兴机载仪器的方法，以评估联合检索的信息内容及其相关影响。本 PBL 研究小组报告在初步 PBL SATM 中总结了其中几项发现。本 PBL 报告强调了在未来十年组织 PBL 工作组或科学团队的迫切需要，并阐明了关于 NASA 如何利用新 PBL 计划与现有计划来汇集从事 PBL 科学、技术和应用的不同研究人员群体的几项发现。
战略空中轨迹管理
4D 四维 ABRR 机载改道 ABTM 机载轨迹管理 ACARS 飞机通信寻址和报告系统 ANSP 空中导航服务提供商 AOC 航空公司运营中心 ARTCC 空中交通管制中心（“中心”） ATCSCC 空中交通管制系统指挥中心 CDM Net 协作决策网络 CDM 协作决策 CTOP 协作轨迹选项程序数据通信数字数据通信 EFB 电子飞行包 ERAM 航路自动化现代化 FAA 联邦航空管理局 FL 飞行高度 FMS 飞行管理系统 NAS 国家空域系统 NASA 美国国家航空航天局 NextGen 下一代空中运输系统 RAD 航路修正对话 RTA 所需到达时间 RTC 相对轨迹成本 SATM 战略机载轨迹管理 STAR 标准终端到达航路 SWIM 全系统信息管理 TASAR 交通感知战略机组请求 TBFM 基于时间的流量管理 TBO 基于轨迹的运行TFDM 终端飞行数据管理 TFM 交通流量管理 TFMS 交通流量管理系统 TMU 交通管理单元 TOS 轨迹选项集 TRACON 终端雷达进近管制
战略机载轨迹管理
4D 四维 ABRR 机载改道 ABTM 机载轨迹管理 ACARS 飞机通信寻址和报告系统 ANSP 空中导航服务提供商 AOC 航空公司运营中心 ARTCC 空中交通管制中心（“中心”） ATCSCC 空中交通管制系统指挥中心 CDM Net 协作决策网络 CDM 协作决策 CTOP 协作轨迹选项程序数据通信数字数据通信 EFB 电子飞行包 ERAM 航路自动化现代化 FAA 联邦航空管理局 FL 飞行高度 FMS 飞行管理系统 NAS 国家空域系统 NASA 美国国家航空航天局 NextGen 下一代空中运输系统 RAD 航路修正对话 RTA 所需到达时间 RTC 相对轨迹成本 SATM 战略机载轨迹管理 STAR 标准终端到达航路 SWIM 全系统信息管理 TASAR 交通感知战略机组请求 TBFM 基于时间的流量管理 TBO 基于轨迹的运行TFDM 终端飞行数据管理 TFM 交通流量管理 TFMS 交通流量管理系统 TMU 交通管理单元 TOS 轨迹选项集 TRACON 终端雷达进近管制