Telefonica UK作为Virgin Media O2的一部分,从2020年的基础年开始,到2040年,在价值链上纳入净零温室气体(GHG)排放量。我们的净零目标已通过基于科学的目标计划(SBTI)验证。Virgin Media O2的近期科学目标是,到2030年,到2020年的基本年度,到2030年的绝对范围1和2温室气体的排放量为90%。Virgin Media O2还承诺在同一时间范围内减少绝对范围3温室排放50%。要求到2040年净净净收入,我们预计通过投资与SBTI的零净标准一致的可靠长期GHG删除方案的投资来抵消价值链排放的10%。
今年的一项重大成就是制定了严格的行动计划,使我们能够根据 1.5°C 目标和 SBTi 净零标准加强我们的气候目标。我们的新目标是到 30 财年将宜家价值链的温室气体排放量绝对值与 2016 财年相比减少一半,并争取到 50 财年减少 90%。任何剩余的排放都将在宜家价值链内中和——不使用碳补偿——以实现净零排放。我们之前 30 财年的目标是减少 15%。我们的新目标已于 2023 年 11 月中旬提交给 SBTi,目前正在等待批准。为了进一步支持变革,宜家业务出席了 COP28,加入逐步淘汰化石燃料、停止森林砍伐和解决空气污染根源的呼吁。
klm在2019年至2030年之间将其增长野心与30%强度目标结合在一起,使其降低了12%。后者与降低40%至55%形成对比,气候科学和IPCC对所有部门都认为,并于2015年在巴黎达成协议。因此,KLM的说法表明其目标是“符合巴黎的”,在SBTI的情况下可能是正确的,但与更广泛的气候科学矛盾。这种差异主要是由于航空是一个“难以蓄积”部门的想法,因此需要在世界上剩余的碳预算中占有更高的份额。但是,在功利主义和足够的主义公正方面,难以蓄积的地位都不考虑更广泛的气候正义。考虑到这些司法形式,挑战了SBTI和行业航空运输增长野心。
在 24 财年,Civica 审查并更新了我们的净零承诺,并计划在 25 财年确定中期目标。我们认识到,要实现净零排放,我们必须通过碳补偿和/或碳封存机制来减少我们的剩余温室气体排放(即来自公司不可避免/必要的运营的排放)。以下轨迹展示了 Civica UK 的范围 1、2 和 3 减排路径,与科学基础目标倡议 (SBTi) 绝对收缩方法概述的变暖情景相一致。该轨迹与 SBTi 1.5 度变暖情景相一致。Civica 目前正在制定中期目标,以监测我们实现净零目标的进展情况,一旦达成一致,我们将相应地更新我们的碳减排计划和轨迹图。
接下来的步骤使用基于化石燃料的能源直接导致气候变化。2024年10月,罗氏将其温室气(GHG)减少目标提交了基于科学的目标计划(SBTI),强调了其致力于解决气候变化的承诺。作为其正在进行的可持续发展努力的一部分,罗氏将其减少碳策略扩大到包括近期和长期目标。这些目标旨在减少其在其运营(范围1和2)及其上游和下游价值链(范围3)的过程中的温室气体排放(范围3)。目标是在2045年到达罗氏的整个价值链中实现净零排放。SBTI当前正在验证这些目标。Roche的现有承诺仍然是到2050年实现绝对零范围1和2排放。
在2021年秋天,我们宣布了为我们的运营足迹减少温室气体(GHG)排放目标。这些目标将我们的行动引导到2023年。在2023年第四季度,我们向基于科学的目标倡议(SBTI)提交了承诺信,概述了我们为气候目标设定基于科学目标(SBT)的意图。在2024年中期,我们决定退休2021年温室气体排放的目标,并专注于土地和节水工作,包括我们承诺在2025年之前节约2500万加仑的水。我们继续仔细探索通过SBTI设定基于科学的目标。我们必须在2025年11月之前提交我们提出的验证目标。我们将利用时间来定义目标,开发脱碳路线图并创建财务模型来评估实现这些SBT所需的努力。这些因素将指导我们的下一步。
我们的可持续性战略植根于环境,社会,治理和经济的可持续性支柱,反映了我们对我们如何开展业务的整体方法。我们正在积极努力通过诸如沙特绿色倡议之类的倡议来最大程度地减少环境足迹,并坚定地达到了到2050年达到零排放的目标,涵盖了与巴黎协议的目标一致的范围1、2和3排放。我们的近期减排目标已通过SBTI验证。作为通过SBTI验证温室气体目标的第一批区域电信运营商之一,STC建立了全面的气候战略和实施计划,强调了我们积极的积极方法来解决气候变化。此外,我们通过技术创新和道德治理对人力资本发展的承诺是坚定不移的,因为我们努力为员工和社区促进一个包容,安全和授权的环境。
