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燃油经济性数据集和越南9个座位以下的乘用车的基线
在2005 - 2019年期间，公路汽车的摘要/越南人拥有1000名越南的人，与其他国家/地区的数据收集和实现过程相比，新注册的乘用车在9个座位下的新注册乘用车，2016-2020期，2016-2020新注册的新型乘用车的新型驾驶员9座，新型驾驶员9座的新型驾驶员9个座位，燃料的9个座位，燃料式驾驶员9个座位，这是新的注册车辆的9座，燃料的驾驶员9个座位，燃料的9个座位，燃料的9个座位，燃料的燃油式驾驶员9个座位。 2016-2020 Average engine displacement of newly registered vehicle Newly registered vehicle split by weight, 2016-2020 Average kerb mass of newly registered vehicle (tons) Weighted average fuel consumption by engine displacement Market share by engine displacement and weighted average FC Average FC by engine displacement and fuel type Average FC by engine displacement and engine type Average FC by range of engine displacement Weighted average fuel consumption by weight Market share by kerb mass and average fuel 9座以下新注册的乘用车的消费燃料消耗9座以下的新注册的乘用车的平均FC平均fc，以下是9个座位以下的座位，加权平均FC按燃料类型市场份额和平均CO 2排放值值量的历史平流CO 2排放性能和当前标准（GCO 2 /km）和制造商的新注册汽车数量< /div> < /div>
西雅图港水下噪音缓解和管理计划 (UNMMP)
图 4. 黎明时分，起重机准备在杜瓦米什河修复工地打桩。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates .............................................. 8 图 5. 根据船舶自动识别系统的数据，普吉特海湾船舶交通快照。 ........................................................................................... 10 图 6. 在港口码头，起重机放置在集装箱上方，准备装船。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................................................. 11 图 7. 根据打桩分析的海洋哺乳动物监测区。 图片来源：西雅图港 ......................................................................................................... 14 图 8. 一名海洋哺乳动物观察员在埃利奥特湾的打桩作业期间观察受保护的海洋哺乳动物。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................. 15 图 9. 冲击锤在杜瓦米什河修复工地使用气泡幕打桩。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates .............................................................. 17 图 10. 创新型双壁桩设计图。图片来源：Marine Construction Technologies ...................................................................... 18 图 11. 双壁桩悬挂在水面上准备安装。图片来源：Reinhall 2015 .................................................................... 19 图 12. 在杜瓦米什河修复工地打入双壁桩期间的水声监测。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................................. 20 图 13. 使用中的铲斗挖泥船。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................................. 22 图 14. 用于开放水域监测/记录的水听器装置。图片来源：AZO Sensors ............................................................................................................. 23 图 15. 用于记录埃利奥特湾环境水下噪音的设备。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ...................................................................................... 24 图 16. 艾略特湾水下环境噪音记录设备。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ...................................................................................... 25 图 17. 渔人码头的码头标识。 图片来源：西雅图港 ...................................................................... 26 图 18. WRAS 的工作原理。 图片来源：Ocean Wise ...................................................................... 27 图 19. Be Whale Wise 指导手册。 图片来源：西雅图港 ...................................................................... 28
一个西雅图计划第一阶段参与早期参与
2022 年 7 月 Crosscut：西雅图如何规划新增 25 万居民 | Crosscut KUOW：KUOW - 斯波坎对缺失中层住房的接受与西雅图形成了竞争 KUOW - 西雅图应该在哪里为新移民建造房屋？ KUOW - 前西雅图市长 Norm Rice 和西雅图增长战略的起源 MyNorthwest.com：西雅图考虑重新划分所有住宅区 - MyNorthwest.com 城市主义者：住房倡导者对西雅图综合计划更新的评论指南 | 城市主义者 CapitolHillSeattle.com：更多的“城市村庄”和更多的“完整社区”——国会山生态区帮助制定西雅图的新综合计划 | CHS 国会山 西雅图新闻 2022 年 6 月 城市主义者：西雅图公布重新分区概念并邀请对 2024 年重大更新进行范围界定的评论 | 城市主义者 西雅图时报：西雅图规划人员要求公众就增长计划提供意见 | 西雅图时报
SEAT 合同 - 国家跨部门消防中心
AC 咨询通函 AD 适航指令 AMS 航空管理系统 A&P 机身和动力装置 APCO 公共安全通信官员协会 AQD 采购服务理事会 ASM 航空安全经理 ASO 航空安全办公室 ASTM 美国材料与测试协会 ATC 空中交通管制 AUR 飞机使用报告 CFR 联邦法规 CO 合同官 COR 合同官代表 COTR 合同官技术代表 CFR 联邦法规 CTCSS 连续音调编码静噪系统 DM 度/分/十进制分 DOI 内政部 DOT 交通部 ELT 紧急定位发射器 EPA 环境保护局 ERG 应急响应指南 FAA 联邦航空管理局 FAR 联邦采购条例 FS 林务局 FSV 燃油服务车辆 FTR 联邦旅行条例 GVW 车辆总重 GPM 加仑/分钟 GPS 全球定位系统 HIGE 地面悬停效应 HOGE 离地悬停效应 IAT 跨部门航空培训 IBC 内部商务中心 ICAO 国际民用航空组织 ICS 内部通话系统 IFR 仪表飞行规则 IP 石油协会 IPP 发票处理平台 MMSB 制造商强制服务
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根据 FAR 16.505 的要求或其他适当情况，任务订单可在多个 IDIQ 持有者之间竞争。这些任务订单可使用多种评估因素竞争（见附件 15）。价格和任何非价格评估因素的相对权重将包含在任务订单提案请求中。对于某些任务订单竞争，价格以外的因素可能比价格具有更大的权重。每个飞机项目都需要一个主要和救援飞行机组，以及一个燃油服务车辆 (FSV) SEAT 支援车辆 (SSV)。政府可能还需要 SEAT 支援车辆 (SSV)（或 FSV/SSV 组合）。SSV（如果订购）将作为附加付款项目定价，如附加付款项目表中所述，并在需要时订购。
西雅图市2021-2026全购...
根据2000年《灾难缓解法》（DMA 2000），公法106-390及其联邦法规（CFR）规定的实施守则（44 CFR§20），《灾难缓解法》（DMA 2000）修订了1988年的Robert T. Stafford灾难救济和紧急援助法（Stafford Act），为当地的危险危险规划提供了法律授权。DMA 2000要求州，地方和部落政府制定缓解危险计划，以确定管辖权的自然危害，风险，脆弱性和缓解策略。联邦紧急管理机构（FEMA）规定的计划过程要求（在44CFR§201.6中概述）包括以下活动：
