缩写:5-HT,5-羟色胺; 5-HT 2A R,5-羟色胺2A受体;澳元,酒精疾病; BMD,骨矿物质密度; DMN,默认模式网络; DMT,二甲基丁胺; doi,1-(2,5-二甲氧基-4-偶氮基)-2-氨基丙烷; FDA,食品和药物管理局; fMRI,功能性磁共振成像; GPCR,G蛋白偶联受体; IBS,肠易激综合症; LSD,乳糖酸二乙酰酰胺;有限公司,长期抑郁; LTP,长期增强; Madrs,Montgomery - Åsberg抑郁评级量表; MDD,主要抑郁症; MDMA,3,4-甲基二甲基甲基苯丙胺; NAC,伏隔核; NRI,去甲肾上腺素再摄取抑制剂; PCC,后扣带回皮质; PFC,前额叶皮层; PTSD,创伤后应激障碍; Sert,5-羟色胺转运蛋白; SNRI,5-羟色胺 - 肾上腺素再摄取抑制剂; SSRI,选择性5-羟色胺再摄取抑制剂; SUD,物质使用障碍; TRD,防治抑郁症; VMPFC,腹侧前额叶皮层; VTA,腹侧对段区域。
AREA 吸收、恢复、平等访问和自适应 ASSIST 站点特定信息存储和跟踪应用程序 BOT 交通运输委员会 CRC 北卡罗来纳州沿海资源委员会 CTP 综合交通计划 DOT 交通运输部 EO 行政命令 FHWA 联邦公路管理局 FIMAN-T 交通洪水淹没制图和警报网络 GCM 全球气候模型 GIS 地理信息系统 IPCC 政府间气候变化专门委员会 IPD 综合项目交付 MPO 大都市规划组织 MTP 大都市交通计划 NC 北卡罗来纳州 NCEM 北卡罗来纳州应急管理局 NCDEQ 北卡罗来纳州环境质量部 NCDPS 北卡罗来纳州公共安全部 NCDOT 北卡罗来纳州交通运输部 NCDWR 北卡罗来纳州野生动物资源部 NCHRP 国家合作公路研究计划 NBI 国家桥梁清单 NCORR 北卡罗来纳州恢复和恢复办公室 NOAA 国家海洋和大气管理局 RP 研究项目 RPO 农村规划组织 TPD NCDOT 的交通规划部 SERT 州应急响应小组 STC 战略交通走廊 STIP 州交通改善项目 TIMS 交通信息管理系统 USACE 美国陆军工程兵团 USDOT 美国交通部
修正案编号 。5499 ,经修改,里德先生。主席先生,我提出修正案编号5499 ,经修改,并要求按编号报告。临时主席。如无异议,即下令。高级助理立法秘书宣读如下:罗德岛州参议员 [R EED 先生] 代表其本人和I NHOFE 先生,提出经修改的编号为 5499 的修正案。经修改的修正案(编号5499)内容如下:删除颁布条款后的所有内容,并插入以下内容:第 1 节。简称。本法案可称为“2023 财政年度詹姆斯·M·英霍夫国防授权法案”。第第 2 节。将法案组织成各部分;目录。(a) 部门。——本法案分为 12 个部分,如下所示: (1) 部分 A——国防部授权。(2) B 部分——军事建设授权。(3) C 部分——能源部国家安全授权和其他授权。(4) D 部分——资金表。(5) E 部分——附加规定。
社会问题和历史分析,对拉脱维亚别墅和豪宅的比例分析Sintijakļavinska劳动过程是建筑中的盲点,古尔萨·阿耶卡(GülşahAykaç)绘制了看不见的绘制:将边缘化的叙述整合到建筑言论Gisela C. V. Leonelli,Doris C. K. K. Kowaltowski展现了联排别墅的生活。通过盲人卡洛斯·穆尔·佩雷拉(CarlosMourãoPereira),特雷莎·瓦尔萨西娜·海托尔(Teresa Valsassina Heiter),安格尔格尼(Ann Heylighen),梅塔图书馆(Meta Library)的愿景,探索Aizpute City Zanevēja建筑,经验,经验,感知来探索阴影空间的18-19世纪联排别墅探索阴影空间嬉戏:设计公共户外空间的新范式Anna Saurova Sarkis Zabunyan的建筑烙印Erdemüngür的潜力和限制:生物素设计策略EFE DUYAN DUYAN通过盲人卡洛斯·穆尔·佩雷拉(CarlosMourãoPereira),特雷莎·瓦尔萨西娜·海托尔(Teresa Valsassina Heiter),安格尔格尼(Ann Heylighen),梅塔图书馆(Meta Library)的愿景,探索Aizpute City Zanevēja建筑,经验,经验,感知来探索阴影空间的18-19世纪联排别墅探索阴影空间嬉戏:设计公共户外空间的新范式Anna Saurova Sarkis Zabunyan的建筑烙印Erdemüngür的潜力和限制:生物素设计策略EFE DUYAN DUYAN
A. 缩略语 CAA 清洁空气法案 CERCLA 1980 年综合环境响应、赔偿和责任法案 CHEMTREC 化学品运输应急中心 DPS 公共安全部 DSHS 国务院卫生服务部 EHS 极度危险物质 EMC 应急管理协调员 EPCRA 应急规划、1986 年社区知情权法案 ERG 应急响应指南(美国运输部) GDEM 州长应急管理部 GLO 土地总署 HC 危险化学品 HS 危险物质 ICS 事故指挥系统 ICP 事故指挥所 LEPC 地方应急规划委员会 MSDS 材料安全数据表 NIMS 国家事故管理系统 NRC 国家响应中心 NRP 国家响应计划 OSHA 职业安全与健康管理局 PPE 个人防护设备 RCRA 资源保护与恢复法案 RMP 风险管理计划 RRC 铁路委员会 RRT 区域响应小组 SARA III 1997 年超级基金修正案和再授权法案1986 年,第三章(又称 EPCRA) SERC 州紧急响应委员会 SERT 州紧急响应小组 SOC 州运营中心 SONS 全国性重大泄漏 SOP 标准操作程序 TCRA 德克萨斯州社区知情权法案 TCEQ 德克萨斯州环境质量委员会 TxDOT 德克萨斯州交通运输部 B. 定义
中枢神经系统 (CNS) 药物对人类健康有着重大影响,例如治疗多种神经退行性疾病和精神疾病。近年来,基于深度学习的生成模型,特别是用于从头设计药物的模型,在加速药物发现、降低成本和提高疗效方面显示出巨大的潜力。然而,这些技术在 CNS 药物发现中的具体应用尚未得到广泛报道。在本研究中,我们开发了 CNSMolGen 模型,该模型使用双向循环神经网络 (Bi-RNNs) 系统通过学习具有 CNS 药物特性的化合物来进行 CNS 药物的从头分子设计。结果表明,预训练模型能够生成 90% 以上的全新分子结构,这些新分子具有 CNS 药物分子的性质并且可合成。此外,对具有特定生物活性的小数据集进行了迁移学习,以评估该模型在 CNS 药物优化中的潜在应用。这里,我们以经典中枢神经疾病靶标血清素转运体(SERT)为药物作为微调数据集,并生成针对靶标蛋白的聚焦数据库。使用基于物理的诱导契合对接研究验证了生成的分子的潜在生物活性。该模型的成功证明了其在中枢神经药物设计和优化中的潜力,为未来中枢神经药物开发提供了新的动力。
对于圣吉斯兰剂,在73°C的温度下以每小时100立方米的流动速度在73°C的温度下弹簧几乎2400 m。它遍历交流器,并将其热量从6公里长的城市供暖网络转移到水中,从而为体育馆,车站,游泳池,学校,医院和住房等加热建筑物。回报时,水仍然可以在被运输到治疗厂之前加热温室,并促进污泥消化过程和沼气生产,这是电动机的燃料,并允许在现场重复使用绿色电力。
我们描述了一种评估移动激光测量的准确性和/或精密度的新方法。这是基于城市场景的线性实体的提取和比较。配对段之间计算的平均距离(即修改后的 Hausdorff 距离)用于相对于现有参考对云进行评分。对于边缘的提取,我们提出了一种检测通过 RANSAC 算法找到的平面段之间的交叉点的方法,该算法通过相关组件的分析进行丰富。我们还在考虑一种通过同样基于线性元素的刚性配准来校正移动激光读数的方法。最后,我们研究边缘的相关性来推导移动系统外参标定的参数。我们在作为 TerraMobilita 项目一部分获得的模拟数据和实际数据上测试我们的方法。
▪ 远程关注讨论的观察员:Justin Overcash(APHIS BRS)、Shoshana Griffith(美国农业部)、Hoa Chang(食品标准局)、Rocío Fernández Cantón(拜耳作物科学)、Nancy Podevin(Pioneer Overseas Corporation)、Valerie Sert(Corteva AgriSciences)、Ana Martin Camargo(莱顿大学)、Gijs Kleter(瓦赫宁根食品安全研究中心)、Francesco Visioli(帕多瓦大学)、John Mumford(伦敦帝国理工学院)、Wolfram Reichenbecher(BfN - 联邦自然保护局)、Oana Dima(VIB-UGent 植物系统生物学中心)、Romaan Raemaekers(先正达)、Danika Martyn(Intertek)、Rong Wang(拜耳作物科学)、Simona Antonella Lamorte(农业食品和林业政策部长)、Marjan Bovers(COGEM), Giulia Dowgier(公共研究员)、Hector Quemada(西密歇根大学)、Samantha Saunders(善待动物组织国际科学联盟有限公司)、Adinda De Schrijver(Sciensano)、Dhruval Chaudhary(Ferrara Candy)、Elena Maria Hurtado Olmo(兽医检查员)、Greet Smets(Perseus Bvba)、Fabio Niespolo(基因外展网络) Drive Research)、Ana Judith Martin(区域负责人)、Lene Irene Olsen(DTU 食品)、Irantzu Garmendia(Cefic)、Onorati Antonio(意大利乡村协会)、Magdalini Chatzikamari(塞萨洛尼基亚里士多德大学)、Thomas Anderson(美国农业部对外农业服务局)、Lucia Roda(生态转型部)。
无人机送货的场景建议差异很大,无人机可以单独使用,也可以与卡车送货结合使用。在本论文中,我们研究了卡车无人机送货场景,其中一架或多架无人机与一辆或多辆传统送货卡车协作,将包裹从仓库分发给客户。卡车和无人机并行服务不同的客户群。卡车为一部分客户提供从仓库出发并返回仓库的单程服务,而无人机送货涉及单站,无人机在仓库和客户位置之间来回移动。目标是最大限度地缩短所有卡车和无人机返回仓库、所有客户均已得到服务的时间。当只有一辆卡车可以送货时,此问题称为并行无人机调度旅行商问题 (PDSTSP)。当有多辆卡车时,该问题称为并行无人机调度多个旅行商问题(PDSMTSP)。