XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemSFCTA
在公用事业委员会面前
7 SFCTA，SFMTA，Waymo，Cruise，Zoox和自动驾驶汽车行业协会。8与工作室通常发生在一天中的一段时间内，工作组可能发生在几天或几周的时间内。CPED和其他参与者之间的会议可以根据需要通过视频会议进行，并通过电子邮件共享和评论语言草案。cped将对拟议要求的修订人员提案做准备，以便在必要时通过裁定或拟议的决定发出进一步的公众评论。9，如果委员会在推迟固定要求的同时继续采取拟议的决定，则应推迟采用纳入或依赖固定数据的要求。10 Waymo在2。11请参阅Waymo以6-10的打开评论。12参见，例如在分配的专员提议的决定中，旧金山市政交通局的开幕评论是在2024年9月26日（“ SFMTA打开评论”），第5期。SFMTA反对在交通信号灯处停车的绝对排除，但也认识到在报告“在城市正常良好驾驶中显然需要的停靠点”时缺乏效用。 13 SFCTA在5点开头评论。
旧金山 2050 年交通规划报告
旧金山交通计划 (SFTP) 是旧金山未来 30 年交通系统发展和投资的蓝图。SFTP 涵盖了为城市服务的所有交通方式、网络和运营商，并确定了长期投资重点。该计划每四年更新一次，与区域长期计划“湾区 2050 计划”相协调。通过详细分析、ConnectSF 长期规划工作、机构间合作和听取公众意见，旧金山县交通局 (SFCTA) 评估了利用现有和潜在新收入改善交通系统的方法。SFTP 建议制定一项平衡的投资计划，以朝着 ConnectSF 的愿景和目标（公平、安全和宜居、可持续性、经济活力以及问责制和参与度）取得有意义的进展。SFTP 还建议制定一系列政策举措来支持这些目标并充分利用我们的投资。