Sooryanarayana M. 先生的职业生涯始于在 NITK Surathkal(当时为 KREC Surathkal)等大学担任机械工程讲师五年。在系统分析与计算机应用专业毕业后,他加入了 HAL,从事设计和开发工作 26 年。他曾从事战斗机航空电子系统的系统设计和系统集成工作。作为系统集成商,他参与了 Jaguar 和 Mirage 飞机的主要航空电子升级项目。他拥有完整的升级周期经验,即需求捕获、系统架构、系统规范、测试、验证和认证。他还为航空电子系统的本土化做出了贡献。作为 HMA 的高级教师,他渴望指导航空航天领域的年轻一代。
物流是任何组织的关键职能。在发生流行病或其他破坏的情况下,物流的作用变得更加重要。在这种情况下,物流和供应链的数字化被视为提高物流弹性的重要工具,但对于发展中国家来说,数字化带来了一定的挑战。本研究确定了阻碍疫情期间供应链物流数字化升级的创新数字化技术障碍。提出了应对和克服这些障碍的策略。使用多标准决策分析方法(贝叶斯最佳-最差方法)在印度制造组织物流部门的背景下对这些障碍进行优先排序。还根据策略对障碍的影响对策略进行优先排序,为此使用附加值函数。结果表明,“投资成本高”、“缺乏资金资源”、“互联网连接不足”、“缺乏 IT(信息技术)基础设施”和“数字投资的经济效益不明确”是疫情期间印度等发展中国家实施创新数字化技术的五大障碍。研究结果揭示了疫情期间数字化障碍,对管理人员和研究人员来说很有价值。
- Mehak Nanda(2020-2024)论文标题:印度自付货健康支出:对医疗保健费用负担的分析。Mehak Nanda目前正在哈里亚纳邦Sonepat的Op Jindal Global University助理教授 - Aashima(2020-2024)论文职位:检查健康保险的作用:印度医疗保健的访问,公平和财务风险保护。Aashima目前在诺伊达校园管理学院担任助理教授
耦合 VLSI 互连中功率耗散的时间效应‖,国际信号、图像处理和模式识别会议论文集(ICCSEA 2012),2012 年 5 月 25-27 日,德里,计算机科学、工程和应用进展,智能和软计算进展,Springer Pub .,第 166 卷,2012 年,第 137-144 页。20. Devendra Kumar Sharma、BK Kaushik 和 RK Sharma,“耦合的定性优化