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尊敬的先生/女士 海上石油和天然气...
鉴于 CHRYSAOR NORTH SEA LIMITED 已根据《2020 年海上石油和天然气勘探、生产、卸货和储存（环境影响评估）条例》于 2024 年 5 月 10 日提出申请，且鉴于国务大臣已考虑该申请并确信该项目不太可能对环境产生重大影响；根据第 6 条赋予的权力，国务大臣特此指示，该项目的同意申请无需附有环境影响评估，前提是该项目按照筛选指示申请中的描述并按照所附附表中规定的条件进行。
2025 年 1 月至 3 月 PRD JO SHORE SLATE - MyNavyHR
欢迎来到初级军官岸上职位提名流程！您的岸上职位将通过竞争性提名流程分配。当多名军官申请同一职位时，职位分配将通过比较资格、FITREP 和指挥官的意见来确定。在 2024 年 5 月 10 日 NLT 1600CST 向您的 Detailer 提供您前 20 个岸上偏好。如果您只提供 5 个偏好，则表明所有其他职位都与您的第六个偏好并列，因此请提供完整的 20 个！还包括对您来说最重要的内容（即母港、职位类型或指挥），以及您是否打算获得部门主管留任奖金 (DHRB)。签署了 DHRB 的军官将被视为“执行提名人”，并且在提名名单上排名高于所有未签署者。输入截止日期为 2024 年 5 月 10 日 NLT 1600CST（包括 LTJG 和 LT RSCA）。提名前需要您的偏好和 CO 输入。如果我们应该为您的 CO/XO 使用特殊的电子邮件地址，请告知您的详细人员。如果没有收到军官或指挥官的意见，您将被从名单中移除并被迫参加下一个可用名单的竞争。我们预计结果将在 2024 年 6 月之前公布，时间表可能会更改，因此请灵活处理。请求 CO 将您的 LTJG 和 LT RSCA 发送给岸上协调员，以用于计算军官的名单等级。如果您正在考虑提交横向调动包（或任何其他特殊计划的申请）、辞职或人才管理包，请与您的详细人员讨论您的选择和机会。一般来说，您只能根据时间推迟一次。您任何时候都不能根据 FITREP 或资格推迟名单。一旦您提交了此名单的偏好，您就已协商订单并必须执行这些订单。我们为警官们提供了机会，让他们最早在 YCS 5 开始接受 DH 学校的培训，最晚在 YCS 9 开始接受培训。这一政策变化增加了计划生育、研究生教育和其他职业提升机会的时间选择。要求参加在 YCS 5 或 YCS 6 召开的 DH 课程的警官在与 1DH Detailer 进行安排时将获得地理位置保证。要求参加在其 YG 范围之外召开的 DH 课程的警官将完成详细的风险评估和缓解计划。事实证明，这可以在计划生育、研究生教育规划或职业规划方面提供一定的灵活性。随着警官转入 DESRON/PHIBRON 职位，警官不再需要将这些职位列入他们的前 20 个偏好中。如果您对这些职位感兴趣，请联系您的 Detailer 讨论您可以纳入偏好中的可用选项。如果它们包含在您的偏好中，您将被视为这些职位的志愿者。我们在将人才与任务进行匹配时，将考虑所有个人偏好、情况和职业影响。此类岗位的分配通常为 18 个月，随后在传统岸上巡逻指挥部执行 36 个月的任务。请注意，MILPERSMAN 1300-302，第 29 号变更仍然有效。其中规定，“除非获得指挥部地区指挥官的豁免，否则通常不会指派有三名以上家庭成员的成员执行陪同的海外任务，包括阿拉斯加和夏威夷。”如果您有三名以上家属并希望执行陪同的海外任务，您应该准备好在必要时推迟到下一个岸上任务。对于美国大陆岸上任务，将根据 JTR 写出 36 个月的命令。对于海上任务，将写出 24 个月的命令；DESRON/PHIBRON/MCMRON 为 18 个月。请参阅 JTR 的附录 Q 了解具体的 OCONUS 巡逻长度。
Shore Heart Group，P.C。
2024年4月9日通过Fed Ex和Email（Michael.kennedy@doh.nj.gov）Michael J. Kennedy，J.D。 需求证书和医疗保健设施许可计划新泽西州卫生部120 South Stockton Street，新泽西州特伦顿3号楼South Stockton Street 08608-1832 RE：Shore Heart Group，P.C。 - 功能审查设施的叙事编号：24990 115 East Bay Avenue Manahawkin，新泽西州08050亲爱的肯尼迪先生：我是P.C. Shore Health Group的总裁 （“ Shore Heart”或“申请人”），新泽西州专业公司，上述设施的所有者和运营商（“设施”）。 我正在提交此设施的叙述，该叙述与Shore Heart的计划有关，以替换该设施中目前正在使用的移动正电子发射断层扫描（PET）单元，并使用新的合并的PET/计算机轴向断层扫描（PET/CT）单元（“项目”）（“项目”），并支持其对新泽西州健康部门对项目的要求审查的要求。 1。 申请人信息：2024年4月9日通过Fed Ex和Email（Michael.kennedy@doh.nj.gov）Michael J. Kennedy，J.D。需求证书和医疗保健设施许可计划新泽西州卫生部120 South Stockton Street，新泽西州特伦顿3号楼South Stockton Street 08608-1832 RE：Shore Heart Group，P.C。- 功能审查设施的叙事编号：24990 115 East Bay Avenue Manahawkin，新泽西州08050亲爱的肯尼迪先生：我是P.C. Shore Health Group的总裁（“ Shore Heart”或“申请人”），新泽西州专业公司，上述设施的所有者和运营商（“设施”）。我正在提交此设施的叙述，该叙述与Shore Heart的计划有关，以替换该设施中目前正在使用的移动正电子发射断层扫描（PET）单元，并使用新的合并的PET/计算机轴向断层扫描（PET/CT）单元（“项目”）（“项目”），并支持其对新泽西州健康部门对项目的要求审查的要求。1。申请人信息：
海上可再生能源中的净正生物多样性
2023 年 10 月，联合国全球契约海洋管理联盟举行了一系列工作会议，召集了一个公私多利益相关方小组，包括海洋产业、政府、非政府组织、学术界和其他相关利益相关方，以协调一致，确定以有利于生物多样性的方式实现 ORE 所需的关键要素。这些会议的成果是以下文件，旨在通过概述在项目层面实现 NPI 的 ORE 行动必须考虑的最低考虑因素，为 ORE 开发商在生物多样性方面的行动提供指导。尽管实施方面仍存在挑战，但这些最低考虑因素概述了 ORE 开发商在体制框架、报告机制和技术仍在开发中时应该努力实现的目标。3
陆上气体勘探中的可持续策略：纳入碳捕获
摘要在满足全球能源需求方面，陆上天然气资源的探索和提取起着关键作用。但是，陆上天然气勘探的传统做法通常以巨大的环境成本，尤其是在碳排放方面。应对日益严重的对气候变化和环境退化的关注，迫切需要可持续的策略将碳捕获技术纳入陆上天然气勘探过程。本文旨在探讨可以在陆上天然气勘探中实施的各种可持续策略，重点是碳捕获的整合以确保环境合规性。通过对现有文献和案例研究的全面审查，本文确定了在陆上天然气探索中实施碳捕获技术方面的关键挑战和机会。此外，它研究了将碳捕获纳入陆上天然气勘探操作中的经济，技术和监管方面。本文还讨论了碳捕获与其他可持续实践（例如甲烷还原和生态系统恢复）之间的潜在协同作用。最终，本文提供了有关陆上天然气勘探如何向更可持续和对环境负责的行业过渡的见解，同时仍满足能源需求。
利物浦湾 CCS 有限公司 HYNET 二氧化碳运输和储存项目 - 海上环境声明第 1 卷和第 2 卷：第 1 至 14 章
• 安装新的道格拉斯 CCS 平台以取代现有的道格拉斯工艺平台，从陆上 PoA 终端接收二氧化碳，并将二氧化碳分配到汉密尔顿主站、汉密尔顿北站和伦诺克斯井口平台； • 利用现有的汉密尔顿主站、汉密尔顿北站和伦诺克斯油藏注入 109 公吨二氧化碳，进行永久地质封存。 • 通过侧钻现有生产井，钻探和重新完成注入井和监测井。 • 安装新的管道部分，连接新的道格拉斯 CCS 平台和现有的海底天然气管道。 • 在汉密尔顿主站、汉密尔顿北站和伦诺克斯井口平台上安装新的上部结构。 • 安装两条 33kV 海底电缆，并集成从陆上 PoA 终端到改进后的道格拉斯平台的光纤电缆连接，并连接到三个卫星平台。
尊敬的先生/女士 海上石油和天然气...
下文概述了为确定该项目是否需要进行环境影响评估而进行的评估，总结了所考虑的信息、潜在影响并列出了做出该决定的主要原因。在考虑是否需要进行环境影响评估时，已考虑以下因素：a) 开发商提供的信息；b) 《海上石油和天然气勘探、生产、卸货和储存（2020 年环境影响条例）》（《条例》）附表 5 中列出的事项；c) 对项目对环境影响的任何初步核实或评估的结果；以及 d) 国务卿可能附加在同意授予协议上的任何条件。
尊敬的先生/女士 海上石油和天然气...
鉴于 CHRYSAOR PETROLEUM COMPANY U.K. LIMITED 已根据《2020 年海上石油和天然气勘探、生产、卸货和储存（环境影响评估）条例》于 2024 年 1 月 30 日提出申请，且鉴于国务大臣已考虑该申请并确信该项目不太可能对环境产生重大影响；根据第 6 条赋予的权力，国务大臣特此指示，该项目的同意申请无需附有环境影响评估，前提是该项目按照筛选指示申请中的描述并按照所附附表中规定的条件进行。
海上石油和天然气内部需要改善...
内政部安全与环境执法局 (BSEE) 未能有效确保行业运营商在海上油井和平台使用寿命结束时遵守其退役期限。BSEE 的行政执法工具及其使用对于激励不合规运营商无效 - 例如，对监管违规行为的传票和遵守命令本质上只是警告。BSEE 很少采取更严厉的行动，例如发出可能需要数年的民事罚款或取消运营商资格，而后者的触发标准不明确。一些期限的可执行性长期存在的不确定性也削弱了 BSEE 对太平洋活跃租约中的闲置基础设施和租约到期基础设施的有效性。这些执法问题导致了大范围的退役延迟，并已发展成大量积压工作。例如，对于 2010 年至 2022 年结束的墨西哥湾租约，运营商错过了 BSEE 规定的 40% 以上的油井和 50% 的平台的 1 年退役期限——其中许多平台仍未退役。截至 2023 年 6 月，墨西哥湾地区超过 75% 的租约结束和闲置基础设施都超过了 BSEE 规定的期限——超过 2,700 口油井和 500 个平台。