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使用商用四轴飞行器进行丛林 RSTA 试验
在最坏的情况下，敌人在对四轴飞行器控制器的射频 (RF) 链路与信号情报 (SIGINT) 测向设备进行三角测量后，向排发出间接火力。为避免泄露机密和随后的利用，飞行员应在飞行操作期间通过在控制器和敌方传感器之间放置地形特征来实施地形遮蔽，以降低其射频信号。同样，飞行员可以尝试在会反射无线电波的地形附近飞行，并导致错误的方位角，从而产生敌方测向误差。例如，在印度尼西亚的丛林巡逻期间，排左右两侧较茂密的植被和陡坡有助于限制探测。但是，排领导在权衡沿着渠道地形移动的战术风险与敌方 SIGINT 威胁的可能性时，必须考虑现有的情报估计。
两难境地：军事和情报组织
自 2018 年以来，打击伊拉克和叙利亚伊斯兰国的联盟成员证实，他们在代号为“发光交响曲”的行动中开展了进攻性网络活动。 [1] 尽管这些行动的细节在很大程度上仍是高度机密，但它们是各国首次公开承认在武装冲突期间开展此类行动。值得注意的是，虽然弗莱明在上述演讲中强调，英国的努力源于其信号情报 (SIGINT) 机构政府通信总部 (GCHQ) 与国防部 (MOD) 之间合作的结果，但另一个合作伙伴澳大利亚则强调了其 SIGINT 组织澳大利亚信号局的文职人员的作用。 [2] 可以说，至少在某些国家，这是首次公开承认情报组织和军方在当代进攻性网络行动中的相互交织程度。
联合机构间实验24-4
Bavovna AI是双重使用AI驱动的替代导航，用于在GPS贬低和电子战的威胁性环境中运行的无人车辆。该实验的主要目的是基于无人机平台Aurelia X6 Max（US MADE）的非GNSS导航技术Bavovna AI，同时使用ES Airborne有效负载 - 平台 - 无向SIGINT解决方案来实现电台智能和Emittic Emitting Targets in 40 KOLE范围内，同时执行了准确的RF目标检测（信号智能任务）。将收集以下数据： - 遥测数据，以详细分析非GNSS和SIGINT应用程序期间的飞行和任务更正； - 从接收器获得的无线电频率（RF）原始数据，以在500 MHz和12 GHz之间进行进一步的信号处理。- 到达角度（AOA）数据无人机将通过矩形轨迹（至少4次），侧面为500米，高度为150-200米，以全自动任务进行150-200米。
专业评论 - 军事国家安全局
数据采集分支。这个新的情报部门专门从在线社交网络获取信息，因此被称为社交媒体情报（SOCMINT 1）。 SOCMINT 的形成和发展仍在进行中，它与社交网络的传播同时进行。尽管如此，我们已经可以说，该情报部门在国家安全活动的许多领域发挥着越来越重要的作用。在很多情况下，它可以被视为一种填补空白的手段，因为它可以提供其他情报部门无法提供的信息，或者需要付出更大努力才能提供的信息。然而，新的情报部门不仅在数据采集方面需要新的程序和方法，而且在数据处理、分析和评估方面也需要新的程序和方法。尽管SOCMINT在理论和实践层面已经存在了十多年，但其理论至今尚未得到充分发展，这可能是因为它的发展与社交媒体/网络的出现密切相关。 。在一百多年前开发信号情报（SIGINT）时就发现了相似之处。就信号情报（SIGINT）而言，随着电磁通信的发展，它也能够发挥越来越重要的作用。
美国在西北非洲和西部的信号情报...
第 6 章：从非洲到欧洲 ........................。。。。。57 1943 年的决定。。。。。。。。。。。。。。。。。。...........................57 法国援助。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...........................58 第 849 信号情报服务队的成立。..........58 支队和支队 ...........................61 SIGINT 操作 HUSKY 之前 .........。。。。。。。。。。。。。。。。。64 “J”服务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66 入侵西西里岛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66 友军推进——敌人撤退。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。69 一些结果。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。71
空中客车和泰雷兹公司设计的 CERES 侦察空间系统成功发射，基于 ESSAIM 和 ELISA 信号情报演示器
空中客车和泰雷兹公司设计的 CERES 侦察空间系统成功发射 基于 ESSAIM 和 ELISA 信号情报演示器 @AirbusSpace @ThalesDefence @CNES #DGA @AVIO @Arianespace @Thales_Alenia_S #CERES #SpaceMatters #NextSpace 库鲁，2021 年 11 月 16 日——由空中客车防务与航天公司和泰雷兹公司为法国军备总局 (DGA) 设计和制造的 CERES 空间系统（空间电磁侦察能力或天基信号情报能力）卫星已从法属圭亚那的欧洲航天港通过 Vega 运载火箭成功发射。 “我们已准备好为法国推出下一代太空监视能力：CERES！空客公司空间系统负责人让马克·纳斯尔表示：“委托空客负责建造和完成整个空间系统是对我们专业知识和先进技术的充分认可，尤其是从 ESSAIM 和 ELISA 演示项目中获得的技术。” “三颗 CERES 卫星将为法国提供其首个信号情报卫星系统，从而证实了我们作为法国天基情报系统总承包商的能力。”他继续说道。CERES 旨在探测和定位地面传感器无法到达区域的无线电通信系统和雷达的电磁信号。在低地球轨道上，CERES 不受空域飞越限制，可以在各种天气条件下运行。该系统将为法国武装部队的军事行动提供深入信息，从而提高态势感知能力。CERES 将通过其首个信号情报 (SIGINT) 卫星系统完善法国的战略和战术国防情报能力。 DGA 信任泰雷兹负责 CERES 端到端任务的执行，我们依靠我们在太空 SIGINT 领域 20 多年的经验，尤其是 ESSAIM 和 ELISA，我们在卫星有效载荷和用户地面段方面的独特专业知识，以及我们在所有环境中 SIGINT 和电子战方面的广泛知识”，泰雷兹国防任务系统执行副总裁 Philippe Duhamel 表示。该系统包括由三颗相同卫星组成的空间段，这些卫星携带 SIGINT 有效载荷，以及用户和地面控制段。空中客车防务与航天公司和泰雷兹是整个端到端系统的联合承包商。空中客车负责全球系统集成和由三颗卫星组成的空间段，而泰雷兹负责整个任务链和系统性能，从机载有效载荷到用户地面段。此外，泰雷兹阿莱尼亚航天公司还作为空中客车的分包商，提供卫星平台。法国航天局 CNES 作为 DGA 的协助伙伴，采购了发射服务和地面控制部分。
0305206F 机载侦察系统
(U) A.任务描述 为传感器系统的开发提供资金，通过一系列渐进式升级，使国防部机载侦察机队的 SIGINT 能力现代化，以应对 2010 年的威胁。升级将采用开放系统方法，具有公认的标准、通用性、模块化、可扩展性和可重构性。渐进式方法将确保在未来预算年度资金到位时能够使用最新技术。开放式架构将为找到创新方法使用新技术的承包商提供竞争机会。它还将允许最大限度地使用为其他应用开发的商业现货 (COTS) 和政府现货 (GOTS) 功能。目标是到 2010 年完全符合所有 CRD 要求和所有联合机载 SIGINT 架构 (JASA)。为初始 JSAF 模块开发和修改领先的集成飞机 (EP-3E) 将提供一种机制来开始开发和评估 JSAF 组件。将为机载机队（有人和无人）提供可生产的 JSAF 组件，以集成到空军的 RC-135V/W（铆钉接头）、陆军的空中通用传感器 (ACS) 平台、空军的 U-2 和海军的 EP-3E 上。
冷战期间的美国密码学，1945-1989
集中化的困境 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... 371 波特信号和 TEBO 项目 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................................382 土耳其....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ... . .... ... 393 海军 SIG INT 舰艇....................... ... . ... ... .. ....... ... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 401 开销 .. ...
车队行驶速度
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