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PM电子驾驶计划：电动汽车销售飙升
2024年11月5日，“创新汽车增强的PM电动驱动器革命（PM E-Drive）”计划，该计划最近被内阁批准，其财务支出为卢比。10,900亿，于2024年10月1日生效，并将继续生效至2026年3月31日。该计划的主要目标是加速采用电动汽车（EV），开发必需的基础设施，并在全国建立强大的EV制造生态系统。在此计划下，电动汽车销售已经看到创纪录的激增，反映出采用电动汽车的势头不断增长。PM电子驱动计划通过支持公共交通系统来促进质量流动性。关键目标是通过提供前期动机来购买电动汽车的前期激励措施并鼓励开发充电基础设施来加快对电动汽车的过渡。该计划旨在减少与运输相关的环境影响并提高空气质量，同时根据Aatmanirbhar Bharat倡议促进高效且竞争性的EV制造业。这将通过分阶段制造计划（PMP）来实现，以增强国内制造并加强电动汽车供应链。PM电子驱动方案是通过以下关键组件实现的：
soar：用于自动驾驶的智能路边基础设施系统的设计和部署
最近，智能路边基础设施（SRI）证明了实现完全自主驾驶系统的潜力。为了探索基础设施辅助的澳大利亚驾驶的潜力，本文介绍了Soar的设计和设计，这是第一个端到端的SRI系统，专门设计用于支持自动驾驶系统。SOAR由软件和硬件组件组成，该组件完全设计，旨在克服各种系统和物理挑战。soar可以利用像街道灯柱这样的现有运营基础，以使收养的障碍较低。SOAR采用了一种新的通信体系结构，该结构构建了双向多跳I2I网络和下行链路i2V广播服务，该服务以集成方式基于架子上的802.11ac接口而设计。SOAR还具有一个层次的DL任务管理框架，以实现节点之间的理想负载平衡，并使它们能够有效地协作以运行多个数据密集型自动驾驶应用程序。我们在校园现有的灯柱上总共部署了18个飞跃的节点，这些节点已经运作了两年多。我们的现实世界评估表明，Soar可以支持各种自主驾驶应用程序，并实现理想的实时性能和高度沟通的可靠性。我们在这项工作中的发现和经验为下一代智能路边基础设施和自主驾驶系统的开发和部署提供了关键的见解。
1995 年春季 Soar/IFOR 项目论文集 - DTIC
13.摘要（最多 200 个字）自 1992 年夏天以来，Soar/IFOR 研究小组一直在为战术空中模拟构建智能自动化代理。Soar/IFOR 研究项目在三个地点进行，即密歇根大学、南加州大学和卡内基梅隆大学。该项目的最终目标是开发自动驾驶仪，其在模拟交战中的行为与人类飞行员的行为没有区别。我们的工作集中于为各种空对空和空对地任务开发代理。本技术报告是 1994 年春季至 1995 年春季期间该项目产生的研究论文的集合。这些论文涵盖的研究涵盖了代理开发中的广泛问题，例如学习、规划、协调、指挥和控制、自然语言处理、代理跟踪和驾驶旋翼飞机。
使用 SOAR（轨道空气动力学研究卫星）进行在轨空气动力学系数测量
轨道空气动力学研究卫星 (SOAR) 是一项立方体卫星任务，预计于 2021 年发射，用于研究极低地球轨道 (VLEO) 上不同材料与大气流动状态之间的相互作用。提高对这些高度的气体-表面相互作用的了解以及识别可以最大限度减少阻力或改善空气动力学控制的新型材料，对于设计未来可以在低高度轨道运行的航天器非常重要。这类卫星可能更小、开发成本更低，或者可以提供改进的地球观测数据或通信链路预算和延迟。为了实现这些目标，SOAR 具有两种有效载荷：i) 一组可操纵的翼片，能够将不同的材料或表面处理暴露给具有不同入射角的迎面而来的气流，同时还提供可变的几何形状以研究空气稳定性和空气动力学控制；以及 ii) 具有飞行时间能力的离子和中性质谱仪，可以精确测量原位流动成分、密度和速度。利用精确的轨道和姿态确定信息以及测得的大气流动特性，可以研究卫星在轨道上受到的力和扭矩，并计算出气动系数的估计值。本文介绍了 SOAR 任务的科学概念和设计。描述了使用最小二乘轨道确定和自由参数拟合过程从测得的轨道、姿态和原位大气数据中恢复气动系数的方法，并估计了解析的气动系数的实验不确定度。结果表明，卫星设计和实验方法的结合能够清楚地说明阻力和升力系数随不同表面入射角的变化。阻力系数测量的最低不确定度位于约 300 公里处，而升力系数测量的不确定性随着轨道高度降低至 200 公里而提高。
俄亥俄州的逆境和弹性状况（SOAR）研究方案：一种全面的，多模式的，基于家庭的，对心理健康和药物使用障碍的风险和韧性的纵向研究
Anthony P. King 1，Scott A. Langenecker 1，Stephanie Gorka 1，Jessica Turner 1，Lei Wang 1，Heather Wastler 1，Canada Keck 2，Randall Olsen 2，Randall Olsen 2，Soledad Fernandez 4，Hyoshin Kim 4，Hyoshin Kim Kim 4，Brett Klarter 4，Brett Klamer 4，Brett Klamine 6，Caleger 6，Caleger 6，Elissarie 7，Elissar and Stacey 7，Stacey L. Melanie Bozzay 1，Susan L. Brown 9，Chris Browning 5，Katie Burkhouse 18，Kathleen Carter 12，Kim M. Cecil 6，Karin Coifman 13，Timothy N. Crawford 10，Jennifer Cheavens 2，Jennifer Cheavens 2，Cory E. Cronin E. Cronin E. Cronin 11，Melissa Delbello 6，Melissa Delbello 6，Stepene for Stemey for Stemey W. Evanne forney forney forney forney forney forney forney forney forney fornee , John Gunstad 13 , Paul J. Hershberger 10 , Kristen R. Hoskinson 14 , Christina Klein 6 , Jose Moreno 1 , Molly McVoy 15 , Paula K. Miller 11 , Eric E. Nelson 14 , Randy Nesse 16 , Chris Nguyen 1 , Kei Nomaguchi 9 , Alissa Paolella 12 , Edison Perdomo 12 , Colin Odden 5 , Martha Sajatovic 15 ,罗伯特·史密斯（Robert Smith 7），乔纳森·特拉特（Jonathan Trauth）12，艾维·TSO 1，Xin Wang 7，Jennifer T.俄亥俄州立大学，俄亥俄州局，俄亥俄州哥伦布市2号俄亥俄州立大学，俄亥俄州立大学，俄亥俄州哥伦布3号俄亥俄州立大学，俄亥俄州立大学，俄亥俄州哥伦布，俄亥俄州4号俄亥俄州立大学，俄亥俄州立大学，生物医学信息学系
第六章 战略监督与分析审查概述
负责现场运营的 LGY 助理主任 (AD) 负责持续分析价值流运营，以包括本章要求的 SOAR。贷款担保服务中心办公室 (LGYCO) 助理主任负责持续分析其指定的 LGYCO 业务部门内的运营，以包括本章要求的 SOAR。通常，每个业务部门的 SOAR 将由科长完成，并由一线主管提供意见和协助。要取得成功，必须以积极的方式进行分析。以平衡的视角提出批评意见，认识到任何不寻常的困难或情况。鼓励所有部门人员在评估过程中与分析师密切合作。参与 SOAR 过程的人员不必仅限于主管人员。AD 和/或科长可以将责任委托给在 VS 或业务部门运营方面经验丰富的其他部门人员。共享或轮换 SOAR 的责任也有助于重新审视运营职能。管理层应确保每年针对以下每个贷款担保职能领域完成 SOAR：
核气溶胶最新报告
核气溶胶研究始于 20 世纪 60 年代末和 70 年代初。自 1979 年以来，CSNI 赞助的三份核气溶胶最新报告 (SOAR) 的发布证明了实验研究和代码开发方面取得的进展。最初，快堆安全是这项工作的主要关注点，这反映在第一份气溶胶 SOAR 的内容中。1979 年的 TMI 事故激发了人们对 LWR 源项的兴趣，并导致对第一份 SOAR 的补充产生了兴趣，该补充集中于 LWR 气溶胶问题。与快堆情况相反，事故发生后 LWR 安全壳大气中存在的大量蒸汽往往会使气溶胶颗粒更紧凑，从而减少了定义形状因子的建模问题。另一方面，必须模拟两种新效应：由于蒸汽凝结到表面（扩散电泳）而导致的沉积以及蒸汽凝结到颗粒本身而导致的颗粒生长。
2024 年战略计划更新
战略目标 1.4 变更理由 更新更好地反映了财政部在这一战略下不断发展的活动和优先事项。此外，住房供应未能跟上住房需求，目前全国范围内缺少数百万套住房，这导致了住房负担能力危机。财政部的战略优先事项包括增加住房供应，以帮助降低成本并增加美国家庭获得可负担住房的机会。这些更新是对 2024 年 SOAR 中一项关键领导行动的回应，SOAR 是财政部战略管理框架中的一项数据驱动审查，旨在评估组织的健康状况和影响并为决策和战略提供信息。
2024 年计划峰会演讲者和圆桌讨论
克里斯蒂·斯潘格勒 (Christy Spangler) 曾在田纳西州精神健康和药物滥用服务部担任过各种职务，最初担任中田纳西州精神健康研究所 (MTMHI) 的法医服务项目协调员，之后担任中央办公室住房和无家可归者服务办公室的项目经理。她获得了晋升，现在担任办公室的助理主任。斯潘格勒女士担任 SOAR（SSI/SSDI、外展、访问和恢复）服务的州负责人，与国家 SOAR 领导人和州区域协调员合作，指导扩大 SOAR 服务的知名度和可访问性的工作，以增加在田纳西州成功申请 SSA 福利的机会。此外，斯潘格勒女士还领导、管理和监督该部门的强化长期支持和消费者住房专家项目。在加入 TDMHSAS 之前，克里斯蒂在志愿者行为健康护理系统担任了六年的 PATH 地区案件经理，然后担任地区 SOAR 协调员；在此职位上，她开始与全州的主要社区成员和利益相关者建立和培养伙伴关系，并不断扩大这种伙伴关系，以有效推动州一级的计划举措和战略。 Christy 的经验还包括在 Rutherford 县 HUD 连续护理中心（Rutherford 县住房、卫生和人类服务联盟）任职三年，在此期间，她担任服务交付小组委员会主席和执行委员会主席。在 HUD 连续护理中心工作期间，她取得了诸多成就，其中包括为 Rutherford 县协调准入系统的发展做出贡献。 Christy 在田纳西州默弗里斯伯勒的中田纳西州立大学获得心理学学士学位，目前正在奥斯汀佩伊州立大学攻读领导力硕士学位。 Christy.Spangler@tn.gov