一、执行摘要 范围 本研究旨在更新 2018 年战略铁路走廊网 (STRACNET) 及其相关连接线的指定。 自 1993 年以来,STRACNET 每 5 年更新一次,足以跟上自那时以来的铁路网络变化。 STRACNET 和连接线共同构成了对国防最重要的民用铁路线路。 该研究还验证了它们的国防准备状态,并记录了国防铁路线路要求。 自 2018 年以来,STRACNET 一直相对稳定。 自 2018 年以来,STRACNET 最显著的变化是纳入了更多用于部分陆军国民警卫队 (ARNG) 部队的铁路运输的装卸站。 在某些情况下,这导致了更多连接线的指定。 结论 军事地面部署和配送司令部 0F 1 运输工程局和联邦铁路管理局 (FRA) 审查并更新了对国防重要的民用铁路线路的指定。几乎所有指定用于 STRACNET 的线路以及需要铁路服务的军事设施和活动(如战略海港)的连接器都符合国防准备对维护条件、净空和总重量能力的要求。附录 A 中的州地图显示了这些线路。附录 B 列出了需要铁路服务才能完成指定任务的国防部 (DOD) 设施和活动。
本出版物已更新至 2023 年,指定了组成 STRACNET 和相关国防连接器的特定铁路线。STRACNET 和连接器线路共同构成了对国防最重要的民用铁路线。本出版物还列出了当前需要铁路服务才能完成指定任务的国防设施和活动清单。各军种和机构为这份国防重要铁路站点清单提供了意见。本报告每 5 年更新一次。