罗马,2025年1月29日 - 阿尔玛瓦夫(Almawave),一家意大利企业,在Euronext增长米兰(Ticker:AIW)和Almaviva Group的成员(数据与人工智能参与者)中,今天在“ Rome delly Intellive of Muttorantial of Muttorantial of Arting formantial of Atsitial of Arting of Arting of Arting ot of Arting formatial of Arting fortial of Arting fortial of Atsial of Arting of Atsial of Arting of Atsial,Almaviva Group是数据和人工智能参与者。模型-Velvet 14b和Velvet 2b-是基础和指导版本大语言模型(LLMS),该版本是由意大利公司以其自身建筑的全面开发的,并在Cineca管理的Leonardo SuperComputer上进行了培训。模型以开源模式发布。企业的天鹅绒技术模型体现了Almawave及其人员在15年以上的研发领域获得的广泛专业知识,从而在医疗保健,社会保障,正义,安全,出行,融资,财务和公共部门等领域的数百个与AI相关的项目中获得了数百个与AI相关的项目。此AI在欧洲框架内经过精心设计,以保持可持续性。因此,它可以节省能量,同时在应用于实际情况时表现出色。这些模型准备在云,前提和边缘的主要市场平台上使用。天鹅绒AI已集成到公司AIWave平台的垂直AI应用程序解决方案的广泛投资组合中。Almawave首席执行官 Valeria Sandei表示:“ Velvet从一项战略决定中得出来,自信地投资于具有巨大潜力的技术领域,建立了一种旨在同时凝结高性能,消费效率的人工智能,并在我们执行垂直部门的有针对性的任务中同时浓缩我们的垂直任务。Valeria Sandei表示:“ Velvet从一项战略决定中得出来,自信地投资于具有巨大潜力的技术领域,建立了一种旨在同时凝结高性能,消费效率的人工智能,并在我们执行垂直部门的有针对性的任务中同时浓缩我们的垂直任务。我们的愿景不仅仅是适应欧洲框架,而是考虑在施工期间的关键价值。这一发展是我们在语言技术中超过10年的旅程的结果,该旅程始终集中在AI的技术专业知识上,并且今天以及将来越来越多地可以带来一切不同。Almawave的知识丰富的知识在研发方面都增长了 - 与意大利学术生态系统协同作用,以及了解这些技术的现实使用,这要归功于实施了数百个具体项目。这些第一生成模型的推出只是开始,并确认了我们作为欧洲领先的球员的地位,具有创新的能力,同时认为AI是一个开放的挑战,而我们所取得的最佳标记是推动不断发展的发展的最佳标记”天鹅绒演讲是由参议员Alessio Butti参议员参加了总理技术创新办公室的副部长Maurizio Tarquini,Confindustria的总经理Lucilla Sioli,欧洲委员会的欧盟AI办公室董事Lucilla Sioli,Almmaviva Group的Alberto Tripi。Monsignor Vincenzo Paglia,“ Per la vita pontificia accademia casvademia”(“ La vita”的总裁(“宗教生命学院”),Aixia总裁Gianluigi Greco教授和cineca总裁Francesco Ubertini。
摘要 — 收获后浪费 (PHW) 对可持续农业食品供应链构成重大威胁。它可能发生在不同的阶段,但在发展中国家,食品浪费基本上发生在供应链的早期阶段。本研究的目的是通过研究斯里兰卡的蔬菜供应链 (VSC) 并发展它们之间的相互关系,从发展中经济体的角度确定蔬菜供应链 (VSC) 可持续物流网络的障碍。使用解释结构模型 (ISM) 方法确定了 12 个障碍,并得出了 6 个层次下障碍之间的联系。通过 MICMAC 分析,根据障碍的驱动力和依赖力,将障碍分为四类。两种分析都证实,技术问题、缺乏沟通平台和 VSC 缺乏训练有素的人员是发展中经济体 VSC 物流网络不可持续的根本原因。关键词:蔬菜供应链;可持续性;物流网络;发展中经济体;解释结构模型 1. 引言
可再生氢能和电转X 可再生氢能 (RH2) 1 和电转X (PtX) 2 在全球能源转型中至关重要,因为它们可以使钢铁、水泥、航空和运输行业脱碳,同时解决可再生能源存储挑战。自 2019 年中期以来,GFA 与国际开发银行、GIZ 和海湾合作委员会国家 (GCC) 合作,在 RH2/PtX 开发方面处于领先地位。如下面概述的参考项目所示,我们协助政府创造支持性的监管、法律和政策环境,正如约旦、尼日利亚、南非和越南已经展示的那样。我们的服务包括 RH2/PtX 项目的政策调整、市场评估、可扩展性建议、影响评估、融资解决方案、采购流程和基础设施开发。
可持续建筑实践已成为应对气候变化、资源稀缺和城市化进程加快所带来的挑战不可或缺的因素。这些实践旨在平衡成本效率、环境影响和利益相关者的协作,促进经济可行性和生态责任的和谐融合。从更广泛的角度来看,可持续建筑包括在整个项目生命周期内减少碳排放、优化能源效率和最大限度减少资源消耗的策略。建筑信息模型 (BIM)、绿色材料和可再生能源整合等新兴技术正在改变传统的建筑方法,为可持续发展挑战提供创新解决方案。然而,实现建筑的可持续性并非没有复杂性。平衡成本效率通常涉及应对与可持续技术和材料相关的更高前期投资。这些成本通常被降低运营费用和提高资源效率所带来的长期节省所抵消。此外,将环境因素纳入项目规划需要建立强有力的框架来评估生态影响,包括碳足迹评估、废物管理策略和生物多样性保护。利益相关者的协作对于可持续建筑项目的成功至关重要。建筑师、工程师、承包商、政策制定者和社区之间的有效参与可确保与可持续发展目标保持一致,并促进创新解决问题。协作方法还可以解决法规遵从性、融资机制和社区接受度等挑战,从而在利益相关者之间创造共享价值。本文将重点缩小到探索平衡这三个维度的实用方法,并通过案例研究说明了在不同建筑环境中成功实施可持续实践的情况。它强调了经济、环境和社会因素的相互作用,为推进建筑行业的可持续发展提供了可行的见解。
4。政策政策分为3个部分:环境责任,社会责任和商业责任。该政策将依次通过:4.1环境责任影响研究是一家由10-15名员工组成的小公司,所有公司都位于萨里办公室。我们的服务是知识管理;我们的绝大多数可交付成果都是电子的,因此我们对环境的影响有限(对任何其他企业或消费者)。尽管如此,我们热衷于尽可能减少碳足迹,结果我们已经签署了MRS(市场研究协会)气候承诺,并致力于跟踪和减少我们的碳排放。我们与您的Footprint合作,一家夫人批准的公司,通过对所有公司的费用进行分类,包括但不限于旅行,住宿,文具,文具,食品和食品和软件,软件,能源,IT存储,来计算我们的碳足迹。在2019年,我们的碳排放量计算为154.73 TCO2E。在2022年,我们的碳排放量减少到40.74 TCO2E。已经维持了此水平,记录了2023年41.52 TCO2E的碳排放。我们的
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1 美国纽约州纽约市西奈山伊坎医学院西奈山心脏中心、西奈山医院; 2 Gossamer Bio, Inc.,美国加利福尼亚州圣地亚哥; 3 美国德克萨斯州休斯顿休斯顿卫理公会医院/威尔康奈尔医学院; 4 西班牙马德里康普斯顿大学 10 月 12 日大学医院; 5 美国内布拉斯加大学医学中心,内布拉斯加州奥马哈; 6 俄克拉荷马州 INTEGRIS 健康肺动脉高压中心,美国俄克拉荷马州俄克拉荷马城; 7 美国犹他州盐湖城犹他健康大学; 8 美国纽约州纽约市纽约长老会/威尔康奈尔医学中心; 9 美国加利福尼亚州萨克拉门托加州大学戴维斯医学中心; 10 加州大学洛杉矶分校,加州大学洛杉矶分校医学中心,美国加利福尼亚州洛杉矶; 11 美国德克萨斯州达拉斯德克萨斯大学西南医学中心; 12 美国明尼苏达州罗切斯特市梅奥诊所; 13 吉森大学和马尔堡肺脏中心 (UGMLC)、肺部健康研究所 (ILH);心肺研究所(CPI);德国吉森肺脏研究中心 (DZL) 成员; 14 范德比尔特大学,范德比尔特大学医学中心,美国田纳西州纳什维尔; 15 英国伦敦汉默史密斯医院帝国理工学院医疗保健 NHS 信托基金; 16 密歇根大学,美国密歇根州安娜堡; 17 布鲁塞尔自由大学,HUB-埃拉斯姆医院,比利时布鲁塞尔; 18 斯坦福大学医学院,斯坦福医学院,加利福尼亚州斯坦福,美国; 19 巴黎萨克雷大学比塞特尔医院 (AP-HP),法国勒克里姆林-比塞特尔
随着全球重点转向环境可持续性,医疗保健部门面临着平衡其挽救生命的使命与减少环境足迹的挑战。据说医院应为治愈患者和地球的治疗行动(Berniak-Wotny and Rataj,2023年)。随着气候变化继续带来重大的健康风险,医疗机构在环境管理中的作用变得越来越重要。绿色医院不仅减少了环境的影响,而且以身作则,促进其社区和更广泛的医疗保健部门的可持续性。随着气候变化威胁公共卫生的挑战,医疗组织在保护环境方面的重要性变得更加重要。接受生态实践的医院不仅可以减少其生态足迹,而且还通过在其社区和更广泛的医疗保健行业促进可持续性来树立积极的先例(Seifert等人,2021年)。
Wastrront已经与Gateway Resources达成了10年的协议,Gateway Resources是英国最大的临终轮胎(ELT)出口国,以在其在桑德兰的旗舰工厂中提供ELT的原料供应。在其初始阶段,该工厂将在过渡到完全专用的SAF生产设施之前,将其与第三方炼油厂共同加入SAF。该工厂将分阶段建造,从每年产生8,000吨石油的模块开始,最终扩展到四个模块,每年总容量为32,000吨。到2030年,废物前计划运营四个大型工厂,每年共同生产128,000吨石油。这将进入一个集中的SAF设施,能够将70%的石油转化为SAF,每年产生约90,000吨的SAF。
航空业是世界上一股向善的力量。但这些好处不能不计代价。气候变化对航空业和我们每个人来说都是一个生存威胁;必须加以解决。我们的目标很明确:为了保护航空业未来的利益,必须消除飞行中的碳排放。与全球经济的其他所有行业一样,航空业需要在 2050 年实现净零排放。这似乎还很遥远,但如果到 2030 年还没有做出必要的实质性改变,该行业将无法实现其 2050 年的目标。我们现在已经走过了十年的一半,在此期间我们需要有所作为。