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新MG ZS EV-数字经销商
MG ZS EV - 一种时尚，舒适，智能和100％的电动紧凑型SUV，专为那些想要零排放车辆的所有优势的人而不损害实用性或样式而设计的所有优势。有三种不同的变体兴奋，本质和远距离，全部由液冷，锂电池提供动力，最高为72.6kWh，提供280nm的即时扭矩和高达130kW的功率，您将体验到真正的电动加速度，并可以享受来自ZS EV Long ZS EV Long forge the ZS EV LOVEN的驾驶范围。无论是在旅途中还是在家收费解决方案，ZS EV都无法通过其CCS 2型端口充电，无缝隐藏在前格栅中，以便于从汽车的两侧访问。
PSMA 指导的涎腺肿瘤成像和治疗：一项单中心回顾性研究
我们分析了前列腺特异性膜抗原 (PSMA) PET/CT 的诊断性能以及 177 Lu-PSMA-617 放射性配体治疗 (RLT) 在唾液腺恶性肿瘤 (SGM) 中的剂量、疗效和安全性。方法：我们从数据库中确定了 28 名接受 PSMA PET/CT 检查的 SGM 患者。CT 和 PSMA PET/CT 图像由 3 名匿名阅读者在联合阅读会话中分别评估。病理学发现分为 6 个 TNM 区域，病变范围分为无疾病（n=1，4%）、单灶性（n=2，7%）、寡转移性（n=9，32%）、多灶性（n=3，11%）或播散性（n=13，47%）。对于每个区域，测量摄取量最高的病变的 SUV max，并使用 PROMISE 标准对每个患者进行视觉 PSMA 表达评分。使用 Student t 检验测试 PSMA 表达与临床和组织病理学标志物之间的关联。五名患者接受了治疗内剂量的 PSMA RLT。使用 RECIST 1.1 评估疗效，并根据《不良事件常用术语标准》5.0 版对不良事件进行分级。结果：与 CT 相比，PSMA PET/CT 在 28 名患者中的 11 名（39%）显示了额外的转移性病变，导致 3 名（11%）和 6 名（21%）患者的 TNM 分期和病变范围上调。PSMA PET/CT 分别在 1 名（4%）、4 名（14%）、2 名（7%）和 4 名（14%）患者中检测到 CT 隐匿的局部肿瘤、区域淋巴结、非区域淋巴结和骨转移；在其他预定区域未检测到额外的病变。6 名患者（25%）的 PSMA 表达水平高于肝脏。男性患者的 SUV max 明显高于女性患者（15.8 vs. 8.5，P = 0.007），且骨骼病变的 SUV max 明显高于肺部病变（14.2 vs. 6.4，P = 0.006）。5 名患者中有 3 名在 1 个周期后停止 PSMA RLT，原因是肿瘤剂量不足。未发生 4 级或更高级别的不良事件。结论：在 SGM 中，与 CT 相比，PSMA PET/CT 显示出更高的检出率，并导致约三分之一的患者分期上升。男性和存在骨转移与 PSMA 表达明显较高有关。PSMA RLT 耐受性良好，但由于肿瘤剂量不足，大多数患者未接受超过 1 个周期的治疗。
研究趋化因子受体4作为肾上腺皮质癌患者的潜在疗法靶标
目的：肾上腺皮质癌（ACC）是一种罕见但具有侵略性的内部收蛋白肿瘤，治疗选择有限。临床前研究结合了这种癌症类型中趋化因子受体4（CXCR4）的过表达。这项研究旨在分析使用68 GA-PentixAfor进行CXCR4成像的作用，以进行ACC分期和选择CXCR4定向的内放射疗法的患者。方法：组织学证明的先进，转移的ACC患者在3±4天的时间间隔内接受了18 F-FDG PET/CT和68 GA-PENTIXAFOR PET/CT，以评估CXCR4定向的内部疗法的适用性。扫描回顾性地分析了肿瘤病变的ACC和SUV最大/平均值的视觉范围。68 Ga-Pentixafor PET与18 F-FDG PET（参考成像标准）进行了比较。与同一器官内的背景活动相比，考虑到患者的病史，先前的治疗和CXCR4表达，所有患者的患者病史，先前的治疗和CXCR4表达的适合性。结果：所有患者的病变对18 F-FDG和68 Ga-Pentixa的Petand均为阳性，被评为疾病阳性。在2例患者中（7％），68名Ga-Pentixafor PET鉴定出更多的病变，而18例F-FDG PET。 通过双追踪成像提供了5例（17％）和10例患者（33％）（33％），互补和可比较的信息。 在13例患者中（43％），与68 Ga-Pentixa的PET相比，通过18 F-FDG PET鉴定出更多的肿瘤病变。 在68 Ga-Pentixafor的SUV最大值/平均值中，恶性病变的18 F-FDG摄取量明显高（P <0.01）。在2例患者中（7％），68名Ga-Pentixafor PET鉴定出更多的病变，而18例F-FDG PET。通过双追踪成像提供了5例（17％）和10例患者（33％）（33％），互补和可比较的信息。在13例患者中（43％），与68 Ga-Pentixa的PET相比，通过18 F-FDG PET鉴定出更多的肿瘤病变。在68 Ga-Pentixafor的SUV最大值/平均值中，恶性病变的18 F-FDG摄取量明显高（P <0.01）。总体而言，有70％的患者被评为适合或可能适合CXCR4定向治疗的患者。结论：68 Ga-Pentixafor允许晚期ACC患者的CXCR4表现进行体内成像，并可以作为选择患者的伴随诊断工具，以选择潜在的CXCR4定向内部疗法。70％的晚期转移ACC患者可能
2025 UAW Union-Built
Acura ZDX（电动）别克cadillac cadillac casalade cadillac casalace cadillac Esv cadillac Escalade IQ（电动）cadillac Lyriq（电动）cadillac lyriq（电）cadillac cadillac cadillac cadillac xt4 cadillac Xt5 cadillac cadillac cadillac cacadillac caadillac Vistiq（电力）雪佛兰Tahoe（特殊服务）雪佛兰横扫道奇杜兰戈·福特·福特·福特·福特·福特逃脱福特逃脱（Hybrid）福特探险福特福特福特探险家福特福特探险家（Hybrid）福特福特Explorer（警察interceptor）GMC Acadia GMC Acadia GMC Hummer Suv（电力） Jeep Wagoner Jeep Grand Wagoner（Hybrid）Grand Wagoneer Jeep Wrangler Jeep Wrangler（Hybrid）Lincoln Aviator
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结果：对于BP ND，ZTE-MRAC在纹状体区域显示出最高的准确性（偏差<2％）。Atlas-MRAC在尾状核（-12％）中表现出明显的偏见，而MaxProb-MRAC揭示了壳虫的实质性偏置（9％）。r 1估计值对所有MRAC方法都有边缘偏差（-1.0 - 3.2％）。maxprob-MRAC显示R 1和BP ND的最大主体间变异性。纹状体区域的标准化吸收值（SUV）显示出ZTE-MRAC的平均偏差最强（〜10％），尽管随着时间的推移和最小的主体间可变性持续不变。ATLAS-MRAC随着时间的推移（+10至-10％）的偏置变化最大，其次是MaxProb-MRAC（+5至-5％），但MaxProb显示出最低的平均偏差。 对于小脑，MaxProb-MRAC显示出最高的变异性，而Atlas和ZTE-MRAC随着时间的流逝，偏差是恒定的。ATLAS-MRAC随着时间的推移（+10至-10％）的偏置变化最大，其次是MaxProb-MRAC（+5至-5％），但MaxProb显示出最低的平均偏差。对于小脑，MaxProb-MRAC显示出最高的变异性，而Atlas和ZTE-MRAC随着时间的流逝，偏差是恒定的。
通用汽车的零排放愿景：我们的全新模块化架构如何为客户提供
•相同的平台和推进系统可以为负担得起的运输，豪华车，工作卡车和高性能机器提供动力。•在此模块化平台上构建的车辆将充分充电，最多可达644公里或更多的驾驶员，0到100 kph的加速度低至3.0秒，并且电池能量存储范围为50至200 kWh。•通用汽车计划最初包括19种不同的电池和驱动单元配置，包括水平和垂直堆栈，到电动汽车，从负担得起的汽车和跨界车到豪华SUV和皮卡车。•内部设计的电动机将支持前轮，后轮，全轮和性能全轮驱动应用。
CIAS 2024_LETTERHEAD-多伦多
关于加拿大国际汽车，由多伦多明星庆祝自1974年以来庆祝汽车，加拿大国际汽车公司（Canadian International Autoshow）拥有超过650,000平方英尺的展览，展览和景点，展览和景点横跨多伦多会议大都会会议中心的北部和南部建筑。每年出席人数超过350,000，加拿大国际汽车不仅是加拿大最大的汽车博览会，而且还是该国最大的消费者展览。是生活方式，技术和所有汽车的领导者，它是最新汽车，卡车，SUV，概念车，外观，经典车，肌肉车，电动汽车，电动汽车，替代燃油汽车和自动驾驶汽车的展示。
起亚EV3：英国出版社
• EV3 is a dedicated, high-volume EV for the compact SUV market, with a segment- leading range of up to 375 miles on a single charge (WLTP combined cycle) • Efficient, spacious, and comfortable, the EV3 has the versatility and affordability to be the main car of the household • Extensive testing in Europe in all conditions ensures the EV3 performs well on motorways, city streets and winding country roads • One of the most市场上有效的电动汽车，用于充电，范围和性能•限量版启动衬里结合了从海洋中收集的回收塑料，起亚EV3已到达以重新定义紧凑型电动SUV市场。它具有单一充电（WLTP“组合”）和创新的室内设计，可提供高达375英里的领先范围，可优化空间，舒适性和可访问性。起亚的首个专用电动紧凑型SUV已准备好适合所有旅行和生活方式，并为高需求市场领域设定了新的基准，用于设计，效率，范围和性能。EV3以紧凑，高效，宽敞且舒适的汽车利用了多名授予EV6和EV9的优质技术。它可以适应每种生活方式，并且具有成为家庭主要汽车的灵活性和负担能力。在欧洲在所有驾驶条件下进行了广泛的测试后，该模型被证明在高速公路，城市街道，蜿蜒的乡村道路和漫长的旅程上表现出色。此测试还包括对范围和充电的验证，EV3被确认为市场上最有效的电动汽车之一。起亚EV3已入围2025年度汽车奖的最后一轮，该奖项庆祝了欧洲最好的汽车。“起亚EV3是一款具有惊人用途的汽车，可以满足欧洲各地客户的各种需求和独特生活方式的建造和设计，”起亚欧洲总裁兼首席执行官Marc Hedrich说。“它还显示了高容量EV如何成为广泛生态系统的一部分，该系统包括车内付款，空中更新，双向充电*，数字升级等等，以使驾驶比以往任何时候都更加方便。” EV3建立在起亚专用的电动汽车模块化平台（E-GMP）的基础上，旨在优先考虑驾驶和所有权经验，同时使EV可用于更广泛的客户。是起亚策略的一部分，到2026年，市场上有11辆电动汽车，到2027年将扩展到15款型号，到2035年，欧洲的产品阵容都完全电动。由来自23个欧洲国家的60个陪审员选出，EV3是最初42个模型中仅有的7个决赛入围者之一。这标志着起亚电动汽车连续第四年被列入享有声望的奖项，起亚EV6在2022年赢得了整体冠军。年度汽车标题将在2025年1月10日的布鲁塞尔车展上宣布。现在可以在英国提供EV3。在未来的起亚计划中，将全轮驱动（AWD）变体引入欧洲，扩大了当前两轮驱动（2WD）型号之外的客户的选择范围。英国AWD EV3模型的计划仍有待确认。
全局EV Outlook 2021 -Net
More than 10 million electric cars were on the world's roads in 2020 with battery electric models driving the expansion ...................................... 17 Electric car registrations increased in major markets in 2020 despite the Covid pandemic ................................................................................................ 18 Electric cars had a record year in 2020, with Europe overtaking China as the biggest market ...................................................................................... 19 Consumer spending on EVs continues to rise, while government support stabilises .............................................................................................. 21 More electric car models are available; ranges start to plateau ................ 22 Automakers entice customers with a wide menu including electric SUV models ...................................................................................................... 23 China leads in electric LCV sales with Europe not far behind and Korea entering the market .......................................................................................... 24 18 of the 20 largest OEMs have committed to increase the offer and sales of EVs ...................................................................................................... 25 Manufacturers' electrification targets align with the IEA's Sustainable Development Scenario .................................................................................... 26
循环和运输加强与Stellantis的合作关系...
自1919年以来，雪铁龙建造了汽车，并开发了技术和流动解决方案，以应对社会的变化。一个具有勇气和创新的品牌，雪铁龙直接放心，直接将福祉放在客户体验的核心上，并提供各种各样的模型。从独特的AMI（一种为城市设计的电动流动产品）到轿车，SUV和商用车，其中大多数都提供电动或可充电的混合动力版本。一个开创性的品牌在个人和专业地向客户提供服务，雪铁龙在101个国家 /地区出现，并且在全球范围内拥有6200个销售和服务渠道的网络。有关雪铁龙的更多信息，请访问媒体网站https：//fr-media.citroën.com