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能量饮料。街头合法摩托车、全尺寸汽车、卡车和 SUV 的狂欢之夜。
作为“恢复伊利诺伊州”计划的一部分，我们将遵守安全距离规定，并通过社交媒体和 WWTRaceway.com 发布其他指南。此外，建议所有参赛者提前购买比赛入场券（通过 Pit Pay App）。需要限制进入的工作人员应通过 Pit Pay App 购买凭证。不需要限制进入的工作人员可以通过 MetroTix 提前购买。由于观众门票数量有限，建议提前购买门票，这也能加快进入设施的速度
PET/MRI：SUV 测量的可靠性/可重复性
SUV 指标在临床中被广泛使用，因为它简单、易用、可重复，并且与传统的全身 PET/CT 采集协议兼容，只需要静态扫描，而全动力学建模方法则需要复杂的动态研究和动脉血样采集。几乎所有商业和开源医学图像显示软件平台都提供测量 SUV 的选项。然而，定量成像生物标志物联盟倡议的 PET 技术委员会最近进行的一项研究表明，临床和研究环境中使用的不同软件包之间存在相当大的不一致性 [ 4 ]。还应注意，大多数软件包将 SUV 标准化为患者的体重（等式( 6.1 )）。然而，由于脂肪组织的代谢活性不如其他组织，因此提出了其他变体，包括标准化为瘦体重（SUV LBM 或 SUL）[ 5 ] 或体表面积（SUV BSA ）[ 6 ]。最大SUV（SUV max ）代表最高体素SUV值，平均SUV（SUV mean ）代表定义的VOI中所有体素的平均SUV，无疑是最广泛使用的半定量指标（图6.1 ）。相反，SUV峰值（图6.1 ）在PERCIST标准中定义为代表SUV平均值
2002-01-0529 紧凑型 SUV 的空气阻力...
人们越来越担心公路车辆对环境的影响，这将导致所有乘用车的空气阻力降低。这包括运动型多用途车 (SUV) 和轻型卡车，它们的阻力系数相对较高，迎风面积较大。风洞仍然是车辆空气动力学专家的首选工具，但重要的是，风洞中获得的好处应反映出车辆在道路上的改进。使用各种配置的路虎 Freelander 进行滑行测量以确定空气阻力，并将这些测量与同一车辆的风洞数据进行比较。评估了滑行数据的可重复性、接近零偏航的阻力变化的影响以及阻力偏航数据的不对称性对滑行测试结果的影响。研究了风洞测量的替代阻塞校正。针对测试的配置建立了风洞和道路上空气阻力数据之间的合理相关性。
标准化吸收值 (SUV) 的新方案... - NAUN
摘要 — 本文提出了一种用于 PET 扫描中标准化摄取值 (SUV) 计算的新方案。将结果与 GE 医疗集团知名应用软件中的 SUV 进行比较。使用从广泛使用的标准 PET 幻像扫描中获取的 DICOM 文件评估该方案的性能。对 45 个图像切片中的 2 个不同 ROI 大小进行了比较，并使用了 Pearson 相关性。结果表明，两个系统以 95% 的置信度显著相关。因此，结果确保了他的标准化摄取值 (SUV) 计算新方案提供了正确的 SUV 值。该方案的优势在于，无需任何供应商的特殊应用软件即可方便地完成 DICOM 文件的互换。关键词 — 正电子发射断层扫描联合计算机断层扫描 (PET/CT)、标准化摄取值 (SUV)、医学数字成像和通信 (DICOM)