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在过去三年中,沙特王国成功应对了众多全球挑战,包括新冠疫情、俄罗斯-乌克兰危机以及随之而来的全球通胀浪潮。尽管面临这些困难,沙特经济在 2022 年的表现仍优于 G20 国家,历史上首次超过 1 万亿美元。尽管主要国家的经济遭受了供应链中断、基本商品短缺、高通胀率以及不确定性加剧导致的增长缓慢等影响,但沙特王国已经克服了大部分障碍。这一成功可以归因于坚实的经济基础、丰富的自然资源、强大的金融体系和高效的银行业。此外,拥有高素质沙特专业人员的大型政府公司发挥了重要作用。此外,沙特王国位于三大洲中心的地理位置也提供了进一步的优势。沙特 2030 愿景还通过促进多元化和减少对石油收入的依赖,在增强经济灵活性方面发挥了至关重要的作用。该愿景致力于将沙特经济结构转变为多元化和可持续的经济结构,强调提高生产力和私营部门更多地参与创造经济财富和实现愿景目标。
航空业是全球经济的重要贡献者,因为它直接或间接地促进了就业、旅游、贸易和各国的国内生产总值 (GDP)(IATA 2020)。然而,环境问题、技术进步、消费者行为、能源消耗、客运和货运航空运输量以及市场自由化都对该行业继续作为未来经济发展催化剂的能力提出了挑战。COVID-19 疫情给航空业带来的意外变化,例如需求下降、航空业中断和财务损失,都敲响了警钟,提醒人们要推动可持续发展的道路。疫情还表明,制造商、航空公司和政府在试图减轻此类破坏性事件时,需要实施基于证据的解决方案。因此,航空业可持续未来的路线图将通过合作实现。
• 南非金融管理局修改了国际财务报告准则 (IFRS),用于天课和所得税的会计处理,该准则要求采用国际会计准则委员会 (IASB) 发布的所有 IFRS,但国际会计准则 (IAS) 12 – “所得税”和 IFRIC 21 – “征税”的应用除外,只要这些与天课和所得税有关。根据南非金融管理局 2017 年 4 月 11 日发布的第 381000074519 号通函以及随后通过与天课和所得税会计处理相关的某些澄清所作的修订(南非金融管理局通函),天课和所得税应按季度通过保留收益下的股东权益计提;
沙特阿拉伯的建筑业是中东地区规模最大的行业,其发展受到劳动力变化和住宅市场扩大的影响,以满足日益增长的经济适用房需求。从历史上看,与沙特政府签订的合同一直是建筑业的主要驱动力,比私营部门的自由市场驱动力更重要,因此随着政府收入的下降,新合同也随之减少。虽然由于该地区油价下跌,一些合同在 2016 年停止,但由于政府刺激措施,大量项目正在筹备中。向承包商付款和 2017 年预算分配增加是未来两年行业复苏的积极因素。作为“2030 愿景”的一部分,基础设施部门对沙特阿拉伯的多元化至关重要。除了增加支出外,政府还旨在吸引外国私营部门投资并全面促进私营部门伙伴关系 (P3)。
摘要 简介:创伤是沙特阿拉伯 (SA) 和全世界发病和死亡的主要原因之一,并且仍然是年轻人死亡的主要原因。我们进行了文献综述,以评估沙特阿拉伯当前的创伤系统,并制定了一项行动计划,该计划可能有助于指导领导者和同事在全国范围内实施成熟的创伤系统。方法:我们搜索了 PubMed、ScienceDirect、世界卫生组织 (WHO) 和美国外科医师学会 (ACS) 的出版物以及沙特阿拉伯各部委和当局的正式报告。结果:在将沙特阿拉伯的创伤护理系统与 WHO 创伤系统成熟度指数 (TSMI) 和 ACS 成熟系统标准相结合后,发现沙特阿拉伯系统在国家创伤登记或积极的创伤研究活动等基本组成部分方面存在许多缺陷。伤害预防和院前护理正在取得进展,可能被评为 TSMI III 级,表明还有改进空间。关于医院和中心的确定性护理,只有 2
随着对全球环境的越来越认识和近年来“可持续性”的话题变得越来越普遍,我认为科学的力量比现在对人类的可持续发展更为重要。无限的科学知识尚未在宇宙中找到,它将有助于科学和人类的发展。发现,积累和应用这些有价值的数据和信息,分享宇宙和空间的美和兴奋,刺激好奇心,并加速了科学和空间的探索和发展。这就是我在啤酒中对我们的看法。作为我们对此的第一项倡议,我们目前正在努力实现世界上第一个人造的流星,将其作为许多人提供的娱乐内容,并在中间气氛上获取数据,以帮助了解全球气候变化的机制,从而维持人类的人类。
信用 安徽江淮汽车股份有限公司 14.2 17.3 -208 12.0 12.7 -21 阿斯顿·马丁拉共达有限公司 9.9 9.9 -324 NA NA 0 北汽国际发展有限公司 14.6 18.5 -3581 11.7 13.6 -76 宝马集团 17.0 15.0 624276 13.3 12.5 79548 华晨汽车国际贸易有限公司 NA NA 0 NA NA -3480 比亚迪汽车有限公司 13.8 16.7 4022 12.8 13.1 417 长安国际有限公司 16.1 17.5 -278285 12.7 13.8 -120258 奇瑞汽车股份有限公司 17.3 17.7 -7068 14.0 13.8 1896 中国第一汽车股份有限公司 16.3 17.1 -18886 NA NA 8202 中国汽车集团公司(CMC) 9.5 17.2 -4520 13.1 15.4 -11434 恒天汽车股份有限公司 NA NA 0 NA NA -84 戴姆勒中东和黎凡特自由贸易区 16.1 15.7 218515 11.5 12.6 31239 东风小康汽车股份有限公司NA NA 0 14.8 13.8 3280 东风汽车公司 16.2 17.4 -752 NA NA 0 法拉利公司 9.0 10.2 -3214 NA NA 0 菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA) 13.9 14.9 -60541 13.1 12.5 70815 福特汽车公司中东和非洲 16.9 15.4 374931 12.8 11.9 -13771 北京福田国际贸易有限公司 NA NA -4331 10.3 12.7 -10810 斯巴鲁公司 12.4 17.2 -273 15.3 14.3 3962 通用汽车公司 19.0 17.2 1150349 11.1 12.3 -373092 长城汽车股份有限公司 14.1 17.1 -299675 12.6 12.6 791 广州汽车集团汽车有限公司 15.7 17.0 -94400 12.5 13.2 -14029 本田技研工业株式会社 18.5 16.5 1601921 13.6 13.1 17452 现代汽车公司 16.5 16.9 2698237 12.0 12.5 -71808 五十铃汽车国际运营(泰国)有限公司 NA NA 0 14.3 12.9 685561 捷豹路虎有限公司 17.1 15.5 5882 13.1 12.8 6871 江铃汽车集团有限公司 NA NA -12 NA NA 10325 起亚汽车 16.3 16.8 -28479 11.4 12.4 -45844 力帆工业(集团)有限公司 NA NA -2762 NA NA 17135
7.5 行人运动 ..................................................337 7.5.1 圣地内的行人运动 ..........................................340 7.5.2 圣地之间的行人运动 ..........................................342 总结..............................................................348 参考文献..............................................................351