输电和配电系统升级:投资 18 亿美元用于输电系统升级,以提高进口可再生能源的能力;投资超过 13 亿美元用于配电系统升级,以提高系统在高温风暴和其他电网紧张条件下的弹性,同时为系统负荷增长和电气化做好准备
表 4.2-19 使用 H 2 燃料混合物的供应商 B 涡轮机活动调试阶段的建模分析.........................................................................................................4.2-28 表 4.2-20 使用天然气燃料的供应商 C 涡轮机活动调试阶段的建模分析.........................................................................................4.2-29 表 4.2-21 使用 H 2 燃料混合物的供应商 C 涡轮机活动调试阶段的建模分析.........................................................................................4.2-30 表 4.2-22 使用天然气燃料的供应商 A 的运行 AQIA 结果.........................................................................................4.2-31 表 4.2-23 使用 H 2 燃料混合物的供应商 A 的运行 AQIA 结果.........................................................................................4.2-32 表 4.2-24 使用天然气燃料的供应商 B 的运行 AQIA 结果.........................................................................................4.2-33 表 4.2-25 使用 H 2 燃料混合物..................................4.2-34 表 4.2-26 使用天然气燃料的供应商 C 的运行 AQIA 结果.................................4.2-35 表 4.2-27 使用 H 2 燃料混合物的供应商 C 的运行 AQIA 结果.................................4.2-36 表 4.2-28 施工局部重要性阈值评估.........................................................4.2-37 表 4.2-29 项目施工产生的 DPM 排放....................................................................4.2-37 表 4.2-30 施工 HRA 结果摘要.........................................................................................4.2-38 表 4.2-31 健康风险评估结果摘要(燃气轮机).........................................................4.2-40 表 4.2-32 施工排放摘要和重要性评估....................................................................4.2-41 表 4.3-1 CEQA 对 GHG 的重要性阈值.............................................................4.3-9 表4.3-2 各年建筑业温室气体排放量(2026-2029 年)………………………… .4.3-10 表 4.3-3 假设 100% 天然气供应商的运营温室气体排放量.......................................4.3-11 表 4.5-1 连续振动水平对人体的反应和对建筑物的损坏.........................................................................................4.5-4 表 4.5-2 最近的受体.......................................................................................................4.5-4 表 4.5-3 长期噪声测量.......................................................................................................4.5-5 表 4.5-4 短期噪声测量.......................................................................................................4.5-5 表 4.5-5 社区噪声环境的土地使用兼容性.........................................................................4.5-8 表 4.5-6 施工活动产生的施工噪声水平.........................................................................4.5-11 表 4.5-7 受体的运行噪声水平.........................................................................................4.5-15 表 4.5-8 施工设备的典型振动水平....................4.5-20 表4.5-9 LT-1 的累积噪音水平.....................................................................................4.5-22 表 4.7-1 Scattergood 的废水产生量和排放量........................................................4.7-2 表 5-1 替代方案摘要......................................................................................................5-12
南海岸空气质量管理区 (South Coast AQMD) 工作人员很高兴有机会对上述文件发表评论。我们的评论是对拟议项目可能对空气质量产生的影响的分析的建议,这些影响应包含在环境影响报告 (EIR) 草案中。请在 EIR 草案完成并公开发布后将其副本直接发送给南海岸 AQMD,因为提交给州信息交换所的 EIR 草案副本不会被转发。此外,请发送与空气质量、健康风险和温室气体分析相关的所有附录和技术文件以及所有排放计算电子表格的电子版本,以及空气质量建模和健康风险评估输入和输出文件(不是 PDF 文件)。任何延迟提供所有支持文件供我们审查的情况都将需要在评论期结束之后进行额外的审查时间。拟议项目的目标工作人员建议牵头机构彻底重新评估和重新定义拟议项目的目标。虽然追求 100% 无碳目标是应对气候变化的必要条件,但减少氮氧化物 (NOx) 等其他有害污染物排放的目标也不容忽视。必须在这些目标之间取得平衡,确保拟议项目的目标与洛杉矶 100% 可再生能源研究中概述的全面环境考虑相一致,该研究优先减少所有污染物,以加速建设可持续和清洁能源的未来。CEQA 空气质量分析人员建议牵头机构在准备空气质量和温室气体分析时使用南海岸 AQMD 的 CEQA 空气质量手册和网站 1 作为指导。还建议牵头机构使用 CalEEMod 2 土地使用排放软件,该软件可以估算典型土地使用开发产生的污染物排放,并且是加州空气污染控制官员协会维护的唯一软件模型。南海岸 AQMD 已经制定了区域和本地重要性阈值。南海岸空气质量管理部门工作人员建议牵头机构量化标准污染物排放,并与
Scattergood 发电站 (SGS) 是 LADWP 拥有和运营的四个流域内发电厂之一 SGS 位于洛杉矶国际机场和 Hyperion 水回收厂正南方 LADWP 现有的流域内发电厂总装机容量为 3,600 MW 在这 3,600 MW 中,SGS 占流域内天然气容量的 876 MW LADWP 必须在 2024 年关闭 SGS 1 号和 2 号机组 SGS 容量是最迫切的需求 LA100 确定需要在 LADWP 所有现有发电厂或附近安装可再生燃料的长时容量