海洋越来越多地用于工业,能源和娱乐或保护渔业的空间限制。同时,生产低气候足迹的海鲜变得越来越重要。尽管如此,空间限制对捕鱼舰队排放的影响鲜为人知。在东北大西洋,英国从欧盟(英国退欧)撤出意味着英国在其独家经济区(EEZ)恢复了自治。这突然对针对东北大西洋鲭鱼(Scomber Scombrus)的几个外国钓鱼舰队施加了空间限制。在这里,我们使用这种自然实验和开放式渔业数据来研究英国退欧如何影响挪威鲭鱼渔业的性能和排放。由于舰队被排除在英国的捕鱼场外,每次捕鱼旅行的捕获几乎减半,而每艘船的旅行数量翻了一番。结果,燃料使用强度(FUI)从〜0.08〜〜0.18 l每公斤鲭鱼翻了一番以上。我们估计,这一转变每年需要再增加2300万升的燃料,每年额外的燃料成本约为1800万欧元,并每年发出额外的72,000吨Co 2。政策的变化揭开了〜15年的提高挪威山脉渔业的燃油效率。这些发现提供了罕见的经验证据,表明空间限制如何破坏渔业中温室气体排放的进展,强调需要监测和解释渔业管理的排放,并考虑海洋空间管理中的这些权衡。