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用于电容式传感应用的 FDC1004 4 通道电容数字转换器数据表 (Rev. C)
(1) 电气特性表值仅适用于所示温度下的工厂测试条件。因子测试条件导致器件自热非常有限，例如 TJ=TA。在 TJ>TA 的内部自热条件下，电气表中不保证参数性能。绝对最大额定值表示结温极限，超过该极限，器件可能会永久退化，无论是机械还是电气。(2) 极限由 25 摄氏度下的测试、设计或统计分析确保。工作温度范围内的极限通过使用统计质量控制 (SQC) 方法的相关性来确保。(3) 典型值表示在特性确定时确定的最可能的参数标准。实际典型值可能随时间而变化，也取决于应用和配置。典型值未经测试，不保证在出厂生产材料上有效。(4) 有效分辨率是转换器满量程范围与 RMS 测量噪声之比。(5) 未连接外部电容。5.6 I 2 C 接口电压电平
请求论文IEEE地球科学和遥感杂志“遥感中的视觉语言模型”
Guest Editors Xiang Li, King Abdullah University of Science and Technology (xiangli92@ieee.org) Xiao Xiang Zhu, Technical University of Munich (xiaoxiang.zhu@tum.de) Gui-Song Xia, Wuhan University (guisong.xia@whu.edu.cn) Sherrie Wang, Massachusetts Institute of Technology （sherwang@mit.edu）武汉大学（balz@whu.edu.cn）蒂莫·巴尔兹（Timo Balz），阿卜杜拉国王科学技术大学（Mohamed.elhaseiny@kaust.edu.sa）Mohamed Elhoseiny，远程传感的视觉语言模型（VLMS）。vlms代表了计算机视觉和自然语言处理技术的开创性整合，旨在通过对视觉和文本信息的更细微的理解来增强与RS数据的解释和互动。通过弥合视觉识别和语义理解之间的差距，VLM提供了一个全面的框架，通过实现复杂的语义分析和自然语言描述功能，超越了传统的视觉任务。更重要的是，通过将视觉模型与LLM相结合，VLM可以利用验证的LLMS中的先验知识来解决复杂的推理任务。
14。诊断中的遥感和GIS和...
地理信息系统（GIS）和遥感是诊断和管理有问题的土壤的重要工具。有问题的土壤由于盐度，酸度和结构不佳的问题而存在着环境管理和农业的主要障碍。大规模的土壤条件监测是通过遥感来实现的，遥感使用卫星成像和航空摄影来收集反映不同土壤质量的光谱数据。经过处理和检查后，这些数据可以显示土壤恶化的趋势，并指出需要注意的位置。通过提供用于管理，组织和评估土壤数据的地理框架，GIS可以增强遥感。为了构建详细的地图和土壤条件的模型，它可以将遥感数据与其他地理空间信息（例如地形，土地使用和气候数据）集成。使用GIS可以找到空间相关性和趋势，这对于制定管理计划和检测土壤问题很有用。
aqnav-基于AI的弹性导航
由于邪恶的参与者越来越破坏并以惊人的速度拒绝访问这些信号，因此对GP的过度依赖为准确的导航已成为一个关键脆弱性。曾经是一个可靠且准确的导航源的目标，现在经常被瞄准，使行业和政府面临重大的运营风险。
亚洲遥感会议（ACRS 2024）
摘要：尽管高速公路在该国的经济中起着重要作用，但使用量的增加通常会导致事故增加。关于斯里兰卡高速公路事故的研究受到限制，强调了调查其原因并积极确定易于识别事故的地区的必要性。这项研究旨在利用地理信息系统（GIS）和机器学习（ML）技术来建模高速公路事故，并特别关注斯里兰卡的南方高速公路。使用的数据集是从Southern Expressway操作维护和管理部（EOMMD）中收集的，并进行了预处理，包括编码，过采样和功能选择。机器学习算法 - 兰多森林（RF），支持向量分类器（SVC）和决策树（DT） - 用于识别容易发事故的位置并评估事故的严重性。使用诸如接收器操作特征（ROC）曲线，ROC曲线（AUC），平均绝对误差（MAE）和均方误差（MSE）等指标进行评估三个模型的性能。RF的精度表现为81.19％，其精度得分为81.19％，其次是SVC，为79.8％，DT为69.7％。rf也具有最低的MAE和MSE值，令人印象深刻的AUC值为0.86，表明卓越的预测准确性和强大的歧视能力。地图以可视化结果，并开发了操作仪表板，以促进数据分析并改善高速公路上的安全管理。这项研究为使用GIS和机器学习技术对高速公路事故进行建模提供了宝贵的见解，该技术可用于增强安全管理实践并防止事故。
主题：2040 年面向地球观测的量子增强传感和测量
NASA 地球科学十年调查——确定的差距 作者：Xubin Zeng（亚利桑那大学）和 Graeme Stephens（NASA/加州理工学院喷气推进实验室） 简介 地球科学的量子传感对于监测、理解、预测/预测地球系统是必需的，特别是对时间尺度从几分钟到百年的高影响自然灾害和极端事件。例如，近几十年来，美国数十亿美元的天气和气候灾害数量持续增加，去年（2023 年）已达到 28 起。NASA 领导力也需要它，因为量子传感、计算和科学已经受到外国和机构越来越多的关注和投资。其他美国机构（例如国家科学基金会 (NSF)、美国能源部 (DOE)）也在这一领域投入了大量资金。 亮点：NASA 地球科学飞行计划包括五个要素：
使用分布式温度传感
摘要：使用地热钻孔热交换器（BHES）与地面源热泵结合使用代表了浅层地热能生产的重要组成部分，该浅层地热能生产已经在全球范围内使用，并且变得越来越重要。可以使用不同的测量技术在运行时检查BHE字段。在这项研究中，使用光纤电缆分析了一个54个孔，深度低于地面120 m的领域。通过为几个双端杂交电缆配备了几个BHES来开发分布式温度传感（DTS）概念。在分配器轴上收集了单个光纤，并在田间的主动和不活动操作过程中进行了多次测量。现场试验是在德国上弗朗克尼尼亚上班贝格的一个转换，部分改造的住宅综合体的“ Lagarde Campus”上进行的。地下水和岩性变化在整个BHE场的深度分辨温度曲线中可见。
通过声学传感预测轴承故障
测量声音的一种方法是振幅，它表示分贝（db）中的强度。也可以将声音作为频率测量，用Hz或KHz表示。声音频率是指振动的数量（或周期）每秒都在赫兹（Hz）中测量。健康的人耳通常可以感知到20 Hz至20,000 Hz范围内的声音频率，或者简称为20 kHz。1对于视角，低音低音介于20 Hz至250 Hz之间，250 Hz和4 kHz之间的人类语音以及4 kHz至20 kHz的高音声音）。声音频率高于20 kHz，通常被认为是超声波，通常超出了人类的感知。