CPPA 快速链接 第 1 页,共 3 页 系统和服务台 POC https://www.mynavyhr.navy.mil/Support-Services/MyNavy-Career-Center/System- Access/ BUMED 说明 https://www.med.navy.mil/Directives/Instructions/ BUPERS 说明 https://www.mynavyhr.navy.mil/References/BUPERS-Instructions/ CPPA 资源 https://www.mynavyhr.navy.mil/Support-Services/MyNavy-Career-Center/Pers- Pay-Support/CPPA-Resources/ DJMS https://www.milsuite.mil/book/groups/navy-djms-procedures-training-guide DOD FMR https://comptroller.defense.gov/FMR/ DOD 说明 / 指令 / 表格https://www.esd.whs.mil/Directives/issuances/dodi/ DON 备忘录 dtd 2020 年 6 月 30 日 https://www.mynavyhr.navy.mil/About-MyNavy-HR/Commands/Navy-Personnel- Command/Organization/BUPERS/FIAR/ DON 网站 https://www.doncio.navy.mil/ DS-11 https://travel.state.gov/content/travel/en/passports/how-apply/forms.html JAG 说明 https://www.jag.navy.mil/library/ JTR https://www.travel.dod.mil/Policy-Regulations/Joint-Travel-Regulations/
为销售而制造、销售、提供销售、引入或交付以引入商业或进口到加州的发动机必须对这些发动机进行认证,并获得 CARB 的行政命令 (EO)。发动机必须符合排放标准(通过直接标准或通过平均、储存和交易或“ABT”计划下的系列发动机级别或“FEL”),制造商还必须正确贴标、提供缺陷调查和报告,并根据车型年份 (MY) 和最大发动机功率进行生产发动机测试。制造商可以使用灵活配额生产部分加州指定生产量免于满足当前 MY 排放标准的设备和发动机,但必须满足通知、报告和标签要求。 (加州法规,第 13 条,§§ 2420-2427。)LSI 法规要求所有在加州制造、销售或提供销售的 LSI 发动机,或引入、交付或进口到加州以投入商业的 LSI 发动机均须遵守行政命令,表明发动机符合确定的废气排放标准;按照所有必需的测试程序进行了适当测试;包含排放控制标签;符合所有缺陷保修要求;并符合报告要求。(加州法规,第 13 条,§ 2430-2439。)
此次和解是 Raoul 为保护伊利诺伊州居民免受 ARES 欺骗行为侵害而采取的最新行动。2024 年,Raoul 起诉 Southeast Energy Consultants LLC (SEC),指控这家代表多家 ARES 的第三方供应商欺骗客户从其公用事业公司转向与 ARES 签订更昂贵的合同。2023 年,Raoul 起诉 Residents Energy LLC,指控该公司的电话推销员和面对面销售代理使用欺骗性和不公平的手段将客户从其公用事业公司转向与 Residents 签订更昂贵的合同。2020 年,Raoul 的办公室对 Liberty Power Holdings LLC 提起诉讼,指控该公司欺骗数万名伊利诺伊州居民签署基于虚假承诺的合同,即 Liberty 将为他们节省电费。司法部长办公室此前曾与 Major Energy Electric Services LLC、Eligo Energy IL LLC、Realgy LLC、Atlantic Energy MD LLC、Palmco Power IL LLC、IDT Energy INC.、Sperian Energy Corp. 和 Mega Energy of Illinois 达成诉讼和解,或对其进行调查。司法部长办公室正在对其他 ARES 进行调查。
明确的政策限制了要求,Star提出了一项互动行动,将其200万美元的限额置于法院手中。后来发现该县还制定了一项商业一般责任政策,又有200万美元。在就是否适用排除的谈判进行谈判后,Star同意对这两项政策支付全部限制。
2021 WISCONSIN法第57号摘要2021 WISCONSIN法案57要求卫生服务部(DHS)每年4月1日在每年的4月1日之前提交给联合财务委员会(JFC),从国家处方诉讼(NPOL)(NPOL),案例号>2021 WISCONSIN法第57号摘要2021 WISCONSIN法案57要求卫生服务部(DHS)每年4月1日在每年的4月1日之前提交给联合财务委员会(JFC),从国家处方诉讼(NPOL)(NPOL),案例号>MDL 2804。根据第57号法案,将出于符合和解协议或法院命令的目的,将NPOL和解收益分配给DHS。dhs必须向JFC提交计划,以在下一个财政年度的每年4月1日之前在每年的4月1日之前进行支出和解收益,并且需要通过14天的被动审查程序批准,然后才能支出NPOL和解资金。如果DHS希望将来偏离拟议计划,则还需要批准。其余70%的和解收益将提供给诉讼方的地方政府。
波士顿(2025 年 1 月 30 日)—Allarity Therapeutics, Inc.(“Allarity”或“公司”)(纳斯达克股票代码:ALLR)是一家 2 期临床阶段制药公司,致力于利用其专有的药物特异性患者选择技术开发个性化癌症治疗,该公司已向美国证券交易委员会(“SEC”)提交了一份 8-K 表格,表明其原则上同意与 SEC 工作人员解决先前披露的 SEC 调查。该和解涉及公司在 2022 财年期间或之前披露的与美国食品药品管理局(“FDA”)的会议,涉及我们于 2021 年向 FDA 提交的 Dovitinib 或 Dovitinib-DRP 新药申请(“NDA”)。与 SEC 工作人员达成的这一原则和解仍需双方就和解文件的最终语言达成一致并获得 SEC 批准。因此,公司强调,我们无法保证该和解协议将按照上述条款最终达成或获得批准。Allarity Therapeutics 首席执行官 Thomas Jensen 表示:“我们很高兴与 SEC 达成了原则协议。该和解协议使我们能够全心全意地推进 stenoparib 的研发,为目前几乎没有或根本没有治疗选择的晚期卵巢癌患者提供新型疗法。正如我们之前宣布的那样,我们第 2 阶段试验中的一些患者接受 stenoparib 治疗的时间已超过 14 个月,这些数据让我们对这种新型分子的前景充满信心,进而也让我们对 Allarity 的前景充满信心。我们现在的主要目标是完成后续试验的设计,我们预计这将推动 stenoparib 向 FDA 注册。” Allarity 的财务状况仍然良好,可以继续开展其核心业务,包括按计划在 2026 年继续开发 stenoparib。完整的 8-K 表格文件可在美国证券交易委员会网站 www.sec.gov 和公司网站 www.allarity.com/sec-filings 上查阅。
当选总统唐纳德·特朗普(左)和乔治·斯蒂芬诺普洛斯(右)。照片:Diego M. Radzinschi/ALM 和 Carlos Fyfe/白宫官方照片(来自 Wikimedia Commons)迈阿密律师亚历杭德罗·布里托(Alejandro Brito)正高高在上,他拥有百万富翁
结合我于 开始我的第一次延期,我在此作出如下所示的休假解决选择。我承认完全理解我不能在第二次或以后的延期中出售我目前服役的任何累积假期。我理解如果我申请自愿退伍,在第一次延期服役时出售的任何假期都会影响我可用的最终休假天数。我还理解如果我此时处于提前休假或超额休假状态,我应立即报告当地会计和财务办公室,以获得有关延期服役时提前休假或超额休假处理的咨询。我理解并承认在我的整个军事生涯中我不能出售超过 60 天的累积假期。我理解并承认一旦我在延期服役生效日起 10 个日历日内,我将不被允许更改我的选择。
North Yorkshire Council Executive Committee 12 th December 2023 MALTKILN NEW SETTLEMENT – Delivery of the New Settlement (Maltkiln) Development Plan Document Report of the Corporate Director of Community Development 1.0 PURPOSE OF REPORT 1.1 To provide an update on the New Settlement (Maltkiln) Development Plan Document (DPD) following the withdrawal of previously available land within the proposed boundary and seek in principle approval to use of the Council's Compulsory Purchase Powers to support the delivery of Maltkiln如果无法与所概述的土地所有者达成协议。2.0背景2.1在采用的Harrogate地区地方计划(2014-2035)(“本地计划”)中建立了Hammerton/Cattal地区新定居点的原则,并构成了计划在最可持续地提供家庭,工作和设施的增长战略的一部分。该计划阐明了新定居点以及开发量的广泛地点(至少3,000套房屋)及其开发指导原则。但是,该计划指出,要在单独的开发计划文件(DPD)中确定详细的边界和特定政策。2.2采用了当地计划后,进行了工作,该工作确定了三个可能的位置,以在“广泛地点”内进行新的定居点,并最终是一个以卡塔尔站为中心的首选地点。出于多种原因选择了此优先选择,最重要的是,它以现有火车站为中心,并提供了与现有社区分离的独特新定居点。在2020年10月(第18条咨询)咨询了这三种选择。咨询证实了Cattal Station以专用选项为首选选项,后来被重新命名为Maltkiln,因为咨询答复还表明,社区希望尽快给予身份。2.3。根据第18条磋商,官员和成员与社区代表和专业组织合作制定详细的政策要求,并于2022年10月发布了制定计划草案。就草案(第19条)的正式咨询完成,并且没有提出任何问题,可以阻止DPD在公开场合进行考试。也必须注意,在整个DPD过程中,理事会的理解(基于回到本地计划检查的信息),首选选项和DPD草案所需的所有土地都可以使用。
