基于人工智能的自动避碰系统的开发和实船试验评估 ································································ 大阪府立大学 Hirotada HASHIMOTO,
如果本指南的应用不适当,或本船级社认为本指南中未规定的特殊方法和程序至少与本指南的规定等效,则假定其适用于本指南的规定。在这种情况下,为了验证传热分析至少与本指南的标准等效,应向本船级社提交相关信息,并与本船级社协商评估方法。从初始设计阶段开始,应充分讨论使用不同方法的目的。
处所及其可燃性信息、耐火和阻燃分隔开口的关闭装置、门的关闭、罩壳、通风管道、烟囱的环形空间、天窗和货舱、机械舱和泵舱的其他开口,以及消防、火灾报警和探测系统的描述(描述可包含在规范中,参见本附件 3.1);
建造阶段 — 为适用 RS 规则以及 IMO 公约和规则(质量标准、技术标准、决议和通函),指分段或分段(岛)结构在建造泊位安装基座分段或分段(岛)的日期(日、月、年),或开始建造可识别为特定船舶的船舶并开始组装该船舶的建造阶段,且该船舶的重量至少为 50 吨或所有结构材料估计质量的 1 %,以较小者为准。
建造日期或船舶处于类似建造阶段的日期 — — 为适用 RS 规则以及 IMO 公约和规则(质量标准、技术标准、决议和通函)的目的,是指在建造泊位上安装基座分段或分段(岛)或分段(岛)结构的日期(日、月、年),或开始建造可识别为特定船舶的船舶并开始组装该船舶的建造阶段,且该船舶的组装至少包含 50 吨或所有结构材料估计质量的 1 % (以较小者为准)。
10 讨论 71 10.1 电池尺寸和连接设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 75 10.4 锂离子电池的环境和伦理问题 . . . 76 10.4.1 电网延伸的社会问题 . . . . . . . . . . . . . . . . 78
本规范分为以下部分:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械设备”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第 XII 部分“制冷装置”;第 XIII 部分“材料”;第 XIV 部分“焊接”;第 XV 部分“自动化”;第 XVI 部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“分类符号中的区别标记和描述性符号”