1.冰区航行加强根据船舶加强程度和发动机功率分为以下5个船级符号(见附件1、102)。(1) IA Super:船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其通常能够在困难冰况下航行,无需破冰船的协助 (2) IA:船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在困难冰况下航行,必要时借助破冰船的协助 (3) IB:船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在中等冰况下航行,必要时借助破冰船的协助 (4) IC:船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在轻冰况下航行,必要时借助破冰船的协助 (5) ID:船舶具有钢制船体,结构适合在公海航行,并能够在非常轻的冰况下利用自己的推进机械航行 2.船东有责任确定第 1 部分中的哪个级别最合适满足此要求。
声明 我保证本论文中的内容并非我自己的作品,并且其中没有包含任何我以前获得过学位的材料。本论文的内容反映了我个人的观点,并不一定得到大学的认可。 AL-Khafaji Salam Khadim Baghdadi 2006 年 8 月 28 日 指导老师:Cdr. Max Mejia,PCG 世界海事大学助理教授 评估员:John Liljedahl 先生,世界海事大学讲师 联合评估员:Lt. Cdr. Amelito A. Velasco,PCG 法律成员,菲律宾海岸警卫队海事调查委员会
ACIA 北极气候影响评估 AIRSS 北极冰情航运系统 AMSA 北极海运评估 AMSR-E 先进微波扫描辐射计 - 地球观测系统 ASPEN 北极航运概率评估网络 ASPPR 北极航运污染防治条例 AVHRR 先进甚高分辨率辐射计 AUV 自主水下航行器 CCG 加拿大海岸警卫队 CCGA 加拿大海岸警卫队辅助部队 CCGS 加拿大海岸警卫队舰艇 CLIP 当地冰压目录 CReSIS 冰盖遥感中心 CVN 夏比 V 型缺口 DMSP 国防气象卫星计划 ECA 排放控制区 EEZ 专属经济区 ESMR 电扫描微波辐射计 Envisat“环境卫星”是一颗地球观测卫星 EPA 环境保护署 FE 有限元 FD 有限差分 FRP 纤维增强塑料 FY 第一年 G&M 德国和米尔恩 GCM 全球气候模型 GPR 地面穿透雷达 HAZ 热量影响区 HAZID 危险源辨识 HAZOP 危险源与可操作性 IACS 国际船级社协会 IACS UR I 国际船级社协会,统一要求,极地级 ICESat 冰、云与陆地高程卫星 IMD 海洋动力学研究所 IMO 国际海事组织 IPCC 政府间气候变化专门委员会 LNG 液化天然气 MARAD 海事管理局 MARPOL 国际防止船舶污染公约 MCoRDS 多通道相干雷达测深仪 MODIS 中分辨率成像光谱仪 MOTAN 惯性运动测量系统 MPa 兆帕
船舶建造过程中的技术监督受俄罗斯海事船舶登记册 2 的技术监督,并在《船舶建造和船舶材料及产品生产过程中的技术监督规则》第 1 部分第 13 节“技术监督一般规定”的制定中制定。 3 。
建造阶段 — 为适用 RS 规则以及 IMO 公约和规则(质量标准、技术标准、决议和通函),指分段或分段(岛)结构在建造泊位安装基座分段或分段(岛)的日期(日、月、年),或开始建造可识别特定船舶并开始组装该船舶的建造阶段,且该船舶的重量至少为 50 吨或所有结构材料估计质量的 1 %,以较小者为准。
本版基于 2019 年规则的最新版本。规则分为以下部分:第一部分“技术监督一般规定”;第二部分“技术文献”;第三部分“材料生产过程中的技术监督”;第四部分“产品生产过程中的技术监督”。规则以俄文和英文电子版发布。
其他组件,旨在集成到电源系统或车辆中。燃料电池模块包括以下主要组件:一个或多个燃料电池堆、用于输送燃料、氧化剂和废气的管道系统、用于由电池堆输送的电力的电连接以及用于监视、控制或两者的装置。此外,燃料电池模块可以包括:用于输送额外流体(例如冷却介质、惰性气体)的装置、用于检测正常和异常操作条件的装置、外壳或压力容器和模块通风系统,以及模块操作和功率调节所需的电子元件。(2022)
根据在保护区数英里外探测到的动态威胁,制定对策并实时部署。据该公司称,起落架配有弹簧销和有效载荷卡扣,与人工智能发射和飞行软件集成在一起。