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“公共采购和供应链中数据分析国际会议” {icdaps}是由AJNIFM A
20023年3月17日至1823年3月18日在德里Scope会议中心，由Arun Jaitley National Finantal Managements Arun Jaitley National Institute of Arun Jaitley National Institute of Arun Jaitley National Institute of Public Contract和供应链中使用智能合约的会议。会议旨在讨论区块链技术在公共采购中的使用。为期两天的会议包括7个讲座，然后是听众的问题。R. K. Shyamasundar教授，名誉教授孟买教授（主题演讲者），Manoj Kumar Tiwari博士（Nitie Mumbai的主任），Amit Kumar Vishwakarma博士印度埃森哲），Swati Bhide夫人（印度IBM合伙人）和Sandeep Shukla博士（IIT Kanpur教授）发表了他们的演讲。该会议目睹了来自不同组织的近100名代表的参与DTU，MIET MEERUT，GKCIET，RAJDHANI学院，NICF，印度银行，印度联合银行，ONGC，MSCTC Ltd.，BPCL，NHSRCL，MRVC，NBCC，NBCC，BSNL，BSNL，TCIL，NCLC，NCRTC，NCRTC，GOA Shipyard Limited，AVNL，AVNL，AVNL，Metaverse Blove Blovespore Bloverse Brokece Interal Charn，Ircon Internallimits，Ircon Internalys，Trisys。邀请来自不同学术机构的学生和研究人员进行海报演讲，并获得了最佳介绍。
海事记者 - Marine Link
AP Moller-马士基集团 . ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .11 ADD 公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .34 阿依达游轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 赤坂柴油机有限公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... .53 英美资源集团 NV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..................................................................................................................................................................................5 Bez Motory AS ........................................................................................................................................................................................................................34 Bocimar ........................................................................................................................................................................................................................................................16 委内瑞拉玻利瓦尔共和国 ..................................................................................................................................................................................................................16 .16 Bollinger 海洋制造商 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .19 布罗斯特罗姆油轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .32 布伦顿。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 加拿大边境服务局。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .50 卡特彼勒 . 。 。 。 。 。 ..................................................................................................................................................................................................................................................................27 Caterpillar Motoren GmbH & Co KG..................................................................................................................................................................................37 Caterpillar, Inc........................................................................................................................................................................................................................................................................................34 Chang Myung Shipping........................................................................................................................................................................................................................................................................................34 昌明航运........................................................................................................................................................................................................................................................................................................16 波利海军造船厂。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .16 钱巴尔. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .14 Cido油轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .15 克拉克森。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .5 中巴。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .16 康科迪亚海事。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .19 中远集团. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .53 中远集团. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 中远船务集团。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 歌诗达邮轮公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 沿海. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 CRM Spa 船用发动机。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .34 CSP电子有限责任公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .18 康明斯。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .18, 19, 52 海关-商贸反恐伙伴关系 . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .50 大宇造船。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .10 大发柴油机制造有限公司. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .35 达门造船集团。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .53
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A.P.穆勒-马士基集团。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 A/S 轮船公司托姆。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 ABB .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.44, 45 Acergy S.A. 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.11 ADD 公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 阿依达游轮 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 赤坂柴油机有限公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 英亩码 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.10, 16, 19, 52, 53 阿拉斯加柴油电力公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 阿法拉伐 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 爱利安科技 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 Allweiler AG 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.33 阿尔法油轮与货轮国际有限公司。。。。。。。。。.53 美国轮船公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 天使海事服务公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 Anglo Belgian Corporation N.V. 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 Anteon 公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 巴赫当造船厂。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 BAE 系统公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.25 贝利制冷公司。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 波罗的海集装箱运输。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.19 提拉姆河口。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.18 B.C.渡轮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 Bez Motory A.S. 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 波西马尔 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 委内瑞拉玻利瓦尔共和国。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 Bollinger 船舶制造商。。。。。。。。。...... div>........11 Bollinger 造船厂 ...... div>.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.12 波本威士忌 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.17 波本离岸 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.19 Broström 油轮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.32 布伦顿 .。。。。。。。。。。。。。。......................52 加拿大边境服务局 ...................50 卡特彼勒 ........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.27 Caterpillar Motoren GmbH & Co KG 。。。。。。。。。。。。。。。。。.37 卡特彼勒公司 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。........34 昌明海运 ..............。。。。。。。。。。.16 Chantiere Navale de Poli 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 Cyanbro .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.14 Cido 油轮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.15 克拉克森 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 CMB 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 康科迪亚海事公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.19 中远 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53 中远集团 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 中远船务集团 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 歌诗达邮轮公司 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 科斯塔马雷 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.52 CRM Spa Motori Marini 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.34 CSP Electronics L.L.C.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.18 康明斯 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>...18, 19, 52 海关-商贸反恐伙伴关系 ......... div>..50 大宇造船 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.10 大发柴油机制造公司有限公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.35 达门造船集团。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.53
修正案 0011 – 日期：2024 年 10 月 7 日
合同：N62473-19-D-1237 PTO：N6247324RE501 CS/电子邮件：肯尼斯·雷德蒙德 kenneth.d.redmond2.civ@us.navy.mil 招标/RFP 日期：2024 年 6 月 6 日 主题：报价请求 (RFO) N62473-19-D-1237-PTO N6247324RE501，加利福尼亚州旧金山 HUNTERS POINT 海军造船厂 G 地块建筑物拆除 这是对主题 RFO 的修正。此次修订的目的是：1.修改提案截止日期：从：2024 年 10 月 11 日下午 2:00，太平洋标准时间 (PST)，到：2024 年 10 月 31 日下午 2:00，太平洋标准时间 (PST)，2.更新后的工资决定保持不变。注意：1.报价人必须确认收到报价时间表上的所有修订。2.本拟议任务订单的所有其他段落、规定和条件保持不变。
2023 财年技术投资计划
国家造船研究计划的使命是采用独特的协作框架来研究、开发、完善和实施与行业相关的造船和维持技术和流程，提高整个美国造船厂工业基地的效率并满足未来的需求。NSRP 对政府的影响主要体现在海军舰艇上，但该计划还旨在使其他政府组织受益，例如美国海岸警卫队 (USCG)、国家海洋和大气管理局 (NOAA)、海事管理局 (MARAD)、军事海运司令部 (MSC) 和陆军工程兵团 (ACoE)。NSRP 认为无人驾驶和可选载人船只是完全在任务范围内的船只类型。NSRP 的使命同样包括降低美国国旗商船的总拥有成本。
技术投资计划FY25
国家造船研究计划的使命是采用独特的协作框架来研究，发展，成熟和实施与行业相关的造船技术和维持技术和流程，从而提高了美国造船厂工业基础的效率并满足未来需求。NSRP的政府影响主要对海军舰船的影响，但该计划还旨在使美国海岸警卫队（USCG），国家海洋和大气管理局（NOAA），海事管理局（MARAD），军事密封司令部（MSC）和工程兵团（ACOE）等其他政府组织受益。NSRP认为无人驾驶和可选的船只是任务范围内的船只类型。NSRP的任务同样包括降低美国 - 范围商业船的总所有权成本。
2023 年年度报告
工作相关事故已纳入 Northern Lights HSSEQ 统计数据，包括合资企业、技术服务提供商 (TSP)（Equinor 和 Shell International Trading and Shipping Company Ltd，STASCO）和造船厂大连船舶海洋工程有限公司的绩效。在 Equinor TSP 工作范围内开展的执行活动中报告了 1 起可记录事故：Øygarden 的 1 起失时工伤 (LTI)。年底的 TRIF 和 LTIF 约为 0.5，证实了 2023 年取得的良好业绩。还值得一提的是，造船厂和 STASCO 已实现 100 万小时无 LTI 工时，并于 2023 年 11 月庆祝。STASCO 作为 TSP 负责船舶建造监督。
of ceuvel
这些行动不仅解决了环境问题，而且还探讨了参与式设计和城市代谢原则，其中对长期可持续性进行了优化的物质和能源流（Fernandes＆Ferrão，2023年）。这些方法反映了2030年可持续发展议程（ASD）及其17个可持续发展目标（SDG）中概述的全球野心，这些目标呼吁在城市景观中采取变革性行动，以满足当代和后代的需求（联合国联合国，新罕布什尔州）。de Ceuvel de Ceuvel，前阿姆斯特丹 - 诺德船厂，是可持续城市创新的一个惊人例子。曾经是一个受污染的工业场所，它已转变为充满活力的创意枢纽和“清洁技术”游乐场，其中包括工作区，咖啡馆和实验性可持续技术（代谢，2018年）。国际认可，de Ceuvel展示了循环城市发展的潜力。
2013 年 1 月至 6 月通过的 IACS 技术决议
《原油油轮货油舱防腐替代方法性能标准》（IMO 决议 MSC.289 (87)）允许使用“耐腐蚀钢”。这种钢是改良的船用钢，添加了某些化学元素，这些元素被发现具有延缓原油运输船货舱环境中腐蚀速率的有益效果。应钢铁行业的要求，IACS 针对这些耐腐蚀钢制定了 UR W30。UR W30 规定了 IACS 对这些钢的批准、制造、认证和船厂应用的统一方法。除了 UR W30 之外，还制定了统一解释（UI SC 258），以澄清决议 MSC.289 (87) 中的各项规定。(6) UR W31
海豚号航空母舰 (AGSS-555) 指挥官，海军历史主任
由于船舶的可用性受限，朴茨茅斯海军造船厂全年都在进行维修。船舶的重大升级包括用于潜艇的第一台阀控铅酸电池、新的重要和非重要直流配电盘、用于取代船舶 BPS-15 的深潜 COTS 雷达、用于对抗水面洪水的新紧急舱口关闭装置，以及安装用于水面弃船的 SEIE 套装。电子设备空间被拆除以进行检阅休息，然后重建，其中包括将许多组件移到空间的更高位置，拆除 BQS-4 主动声纳，并安装三个额外的泊位。2003 年结束时，DOLPHIN 完成了第一阶段船员认证，并准备进行海上试验，并在 2004 年春季恢复运行状态。