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Mazagon Dock Shipbuilders Limited（MDL）是该国拥有Navratna身份的领先潜艇和造船公司。该公司被印度政府接管，并于1960年根据国防部的公共部门成立。在过去的六十年中，MDL已向印度和国外的各种客户提供了250多种军舰/潜艇/平台，其中30个主要军舰/水下平台已交付给印度海军。提供给各种客户的多元化平台范围从驱逐舰，隐形护卫舰，潜艇，水下平台，导弹船，Corvettes，Offshore Patrol Platforms，Multipulpose Support Support平台，离岸供应平台，Dredgers，Duggers，Taugs和Cargo-Cum-Passengenger平台。造船厂还对潜艇进行了重大改装，目前正在进行SSK班级潜艇的媒介改造和寿命延长。造船厂有能力同时建造11艘潜艇。
造船业解决方案 - IBM
“我们的客户值得拥有最好的产品，我们也为他们提供最好的产品。与世界上任何一家造船厂相比，我们的价格都非常有竞争力，而且我们以优良的品质和交货期销售产品。这只有在我们使用市场上最好的技术建造船舶时才有可能，这就是我们选择 IBM PLM 解决方案的原因。”
指挥官，USS HARRY S. TRUMAN (CVN 75) 致
2004 年伊始，美国海军“哈里·S·杜鲁门”号航空母舰在诺福克海军造船厂服役，为期 6 个月的“03/04 增量可用性” (PIA) 即将结束。该舰于 2 月份进行了海上试验，并立即根据新的“舰队响应计划” (FRP) 概念开始了部署间准备周期，这是第一艘从造船厂到部署都这样做的航空母舰。海上试验于 2004 年 2 月 16 日完成，标志着 HST1 的第二次 PIA 圆满结束 - 提前完成且低于预算。一周后，HST 重返海上，进行飞行甲板认证和舰队准备中队 (FRS)/舰载机联队 8 和训练司令部 (TRACOM) 舰载机资格认证作业。与此同时，船员们正在努力提高他们的航海技术和损害控制技能。接下来的两个月包括强化训练和评估，以根据“舰队响应计划”为该舰做好紧急激增状态的准备。量身定制的船舶培训可用性/最终
美国企业号航空母舰（CVN-65）指挥官
V-2 部门在船厂对飞机发射和回收设备进行了超过 75,000 小时的改造。其中包括超过 50,000 小时的舰船部队支援以及花费 25,000 个工时修复 210 个空间。所有这些都按时或提前完成，这使得 V-2 能够协助医疗部门进行 5,000 个工时的空间翻新。在过去的一年里，ALREMP 质量保证和维护计划从无到有，发展成为功能齐全的计划。该部门从 2 个运营工作中心发展到 15 个运营工作中心。其中包括对船上人员和其他指挥部的 TAD 进行广泛的 PQS 培训。这反过来又带来了许多资格。7 月，LCDR 被 LCDR 解除了部门官员的职务。质量控制、维护支持和维护控制部门保持着密切的联系，并为船厂和各种外部返工设施提供宝贵的支持。这确保了 Enterprise 收到最新模式的 ALRE 设备，并确保其正确安装、安全运行并提供最高效率，同时减少未来的维护维修要求。
SSC-332 船舶结构检查指南
众所周知，这些结果仅基于在有限数量的船厂进行的调查，因此并不反映所有美国商业船厂的做法。但是，可以合理地预期，任何船厂都会存在至少部分观察到的缺陷，因此将受益于包含指南和程序的汇编，以帮助制定改进的船舶结构检查实践。
船板解理断裂的原因、约束试验...
副本编号 1+6-Comdr.RS Mandelkorn，美国海军，武装部队特种武器项目副本编号 24 - AG Bisseli，舰船局副本编号 47 - A. Amirikian，船厂和船坞局副本编号 48 - J. W, Jenkins，舰船局副本编号 149- Noah Kahn，纽约海军造船厂副本编号 50 - i。 M. MacCutcheon,Jr., Qvid Taylor模型盆地副本编号。51 – WR Osgood,DavidTaylor模型盆地副本编号。52 – NE Promisel，航空局副本编号。53 – John Vasta，舰船局副本编号。54 – JE Walker，舰船局，代码 343 副本编号。55 和 56 – 美国海军工程实验站副本编号。57 和 58 – 海军研究实验室副本编号。59 – 纽约海军造船厂，材料实验室副本编号。60 – 工业测试实验室，费城海军 bhipyx'd 副本 1?0。 61 - 费城海军造船厂副本编号 62 - 旧金山海军造船厂副本编号 63 - David TaylorModelBasin，收件人：图书馆副本 64 和 65 - 出版物委员会，海军部，通过船舶局，代码 330c
1'1' - 船舶结构委员会
船舶结构委员会在纽约海军造船厂发起了一项电子显微镜研究，以确定是否可以开发一种方法“将船板钢的微观结构与其脆性断裂转变温度关联起来。以下是最终报告，SSC-119，~ 船板钢脆性断裂研究的复制技术 b> 电子 —— 。—— 显微镜 EC Haas。
机构股票
前景和股票选择：国防支出增加将刺激整个24财年26财年的市场增长。早些时候，大流行期间中国和印度之间的僵局促使政府加快了军事设备的土著化加速，以减少对进口的依赖，从而促进市场的增长。即使国防篮子的股票价格急剧上升（Nifty印度国防指数600万回报-37％）；由于以下因素，我们对该行业的前景保持乐观：（1）对长期执行增长的可见性，由强订单和健康管道支持； （2）通过本地化，集成的模块化结构和分包合同促进执行； （3）政府的偏好和领域专业知识； （4）富含现金的资产负债表，可防止由于阶段付款而引起的重大营运资金挑战； （5）内部研发投资和适当的技术支持。基于有吸引力的风险奖励比率，我们更喜欢Mazgaon Shipyard Docks Limited（MSDL），Bharat Dynamics（BDL）和Astra Microwave Private Limited（AMPL）。
船板解理断裂的原因、约束试验...
副本编号 1+6-Comdr.RS Mandelkorn，美国海军，武装部队特种武器项目副本编号 24 - AG Bisseli，舰船局副本编号 47 - A. Amirikian，船厂和船坞局副本编号 48 - J. W, Jenkins，舰船局副本编号 149- Noah Kahn，纽约海军造船厂副本编号 50 - i。 M. MacCutcheon,Jr., Qvid Taylor模型盆地副本编号。51 – WR Osgood,DavidTaylor模型盆地副本编号。52 – NE Promisel，航空局副本编号。53 – John Vasta，舰船局副本编号。54 – JE Walker，舰船局，代码 343 副本编号。55 和 56 – 美国海军工程实验站副本编号。57 和 58 – 海军研究实验室副本编号。59 – 纽约海军造船厂，材料实验室副本编号。60 – 工业测试实验室，费城海军 bhipyx'd 副本 1?0。 61 - 费城海军造船厂副本编号 62 - 旧金山海军造船厂副本编号 63 - David TaylorModelBasin，收件人：图书馆副本 64 和 65 - 出版物委员会，海军部，通过船舶局，代码 330c