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CB240902 - 锡德利娱乐场的租赁和土地
Rother区议会报告：内阁日期：2024年9月2日标题：Sidley Recreation地面报告社区中心和土地的租赁：Deborah Kenneally，邻里服务经理内阁成员：Timpe Ward议员：Bexhill Sidley； Bexhill St Stephens；报告的目的：寻求批准以将新的社区枢纽和相关的停车场租赁给锡德利社区协会的心脏，并将足球球场许可给同一协会。决策类型：非钥匙官建议：解决：1）授予邻里服务主管，以同意与Sidley Community Hub和Sidley Recreation Recorperform of Sidley Community Hub和Peppercorn Rent的Sidley Community Hub和停车场的租赁条款； 2）与锡德利社区协会（Sidley Community Community Association）的心脏地带签订了足球场和周围径流区域的许可； 3）按照附录2中的计划所示，租赁土地的公共开放空间应按照1972年《地方政府法案》第123（2A）条（修订）进行宣传，并报告对内阁的任何异议，以供进一步考虑。提出建议的原因：为了使设施的潜在社区利益充分实现，并确保提供了住房社区和地方政府部（MHCLG - 以前DLUHC）所需的结果。简介1。2023年1月，理事会通过当时的UP，住房和社区（DLUHC）为两个资本计划升级，住房和社区（DLUHC）的资金约为1900万英镑； De La Warr Pavilion（1690万英镑）和Sidley Community Hub（210万英镑）。2。Sidley计划旨在通过建立社区“枢纽”代替
需要考虑的关键业务和法律问题
下面，我们概述了公司及其董事会在应对这一不断发展的技术创新时应该考虑的问题。其中许多问题与行业无关，但所有公司还必须应对其所在行业和监管环境所特有的挑战。盛德拥有一支多学科的人工智能行业团队，专注于为我们的客户提供实用且可操作的指导，帮助公司在评估、利用和降低人工智能风险时应对广泛的监管、交易和诉讼问题。如需讨论对贵公司的业务和法律影响，请联系以下个人之一或与您合作的盛德专职律师之一。
政治经济和商业领域中规避风险的自由现实主义
* Joseph V. Coniglio 是盛德律师事务所华盛顿特区办事处的反垄断律师。作者非常感谢 Tim Muris 和 Bill Blumenthal 对本文的有益评论和审阅，Donald Polden 和 Danny Sokol 对本文的写作启发，Karen Kazmerzak 和 Steve Salop 对早期草稿的有益评论，以及 Hannah Ford-Stille、Maggie Cockayne、Robert Sink 和 Alex Tritell 的编辑协助。作者十分感谢圣克拉拉大学法学院给予我机会在“反垄断与硅谷：竞争法和政策的新主题和方向”研讨会上发表本文。本文观点仅代表作者本人，并不一定反映盛德律师事务所或其任何现有或前任客户的观点。1. 例如，请参阅 Alex Webb 的《反垄断警察对大型科技公司严加防范》，华盛顿。 P OST（2020 年 1 月 27 日），https://www.washingtonpost.com/business/big-tech-gets-put-on-guard-by-antitrust-police/2020/01/27/c210f84c-40f7-11ea-99c7-1dfd4241a2fe_story.html；Cecilia Kang，《众议院启动科技反垄断调查，关注对新闻媒体的威胁》，《纽约时报》（2019 年 6 月 11 日），https://www.nytimes.com/2019/06/11/technology/antitrust-hearing.html；John D. McKinnon，《联邦贸易委员会的新工作组可能会给大型科技公司带来麻烦》，《华尔街日报》。 J.（2019 年 2 月 28 日），https://www.wsj.com/articles/ftcs-new-task-force-could-be- trouble-for-big-tech-11551357000。
国际气候治理
Elena Cima是日内瓦大学国际法的讲师，她在那里教授有关国际环境法，能源法和投资法的课程。她还是日内瓦大学国际法和国际人道主义法的校长。Elena拥有日内瓦研究生研究所的国际法博士学位，米兰大学的法学学士学位和耶鲁大学法学院的法学学士学位。 她发表了几本关于国际环境法，气候法，投资法和贸易法的同行评审期刊。 Elena经常参加投资仲裁以及国际水和气候谈判。 埃琳娜（Elena）支持代表安提瓜和巴布达（Antigua＆Barbuda）在国际气候变化和国际法法院举行的咨询诉讼中代表安提瓜和巴布达的团队。Elena拥有日内瓦研究生研究所的国际法博士学位，米兰大学的法学学士学位和耶鲁大学法学院的法学学士学位。她发表了几本关于国际环境法，气候法，投资法和贸易法的同行评审期刊。Elena经常参加投资仲裁以及国际水和气候谈判。埃琳娜（Elena）支持代表安提瓜和巴布达（Antigua＆Barbuda）在国际气候变化和国际法法院举行的咨询诉讼中代表安提瓜和巴布达的团队。
俄亥俄州费尔波特港
俄亥俄州费尔波特港 港口特点 位于俄亥俄州莱克县费尔波特港村的伊利湖畔 授权：1896、1905、1919、1927、1930、1935、1937 和 1946 年的河流与港口法案。 深吃水商港。 项目水深为入口和外港 25 英尺、下游 24 英尺、上游 21 英尺和回旋区 18 英尺。 2021 年运送和接收的物料为 184.5 万吨。 与 13 个商港相连：运送至 6 个港口并从 7 个港口接收。 超过 2.2 英里的防波堤结构。 大河上 360 英亩的外港和 1.5 英里的联邦水道。 主要利益相关者：费尔波特港港务局、美国海岸警卫队、私人码头、Carmuse Lime、Morton International、东北道路改善公司、Osborne Concrete & Stone、RW Sidley Stone Products 和 Union Sand。项目要求 港口每两年需要疏浚约 150,000 立方码以维护航道。港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了约 85,000 立方码的物质。维护性疏浚计划于 2024 年进行。
23-169.pdf
法院号23-00182第2页，日期为2023年11月30日，戈登·托德（Gordon D. Todd），迈克尔·E·墨菲（Michael E.朱海·阿帕克斯（Q.Hai），有限公司，吉希半导体有限公司（Ltd.纽约约克，美国被告。与她一起在摘要中是Brian M. Boynton，校长副检察长Brian M. Boynton，Patricia M. McCarthy，董事，Claudia Burke，副局长，贾斯汀·R·米勒（Justin R. Miller），贾斯汀·R·米勒（Justin R. Miller），负责国际贸易局律师，以及盖伊·埃登Katzmann，法官：原告Ninestar Corporation及其公司分支机构是中文Katzmann，法官：原告Ninestar Corporation及其公司分支机构是中文
食品创新时代：我们的监管系统准备好了吗？
©2021 Deepti A. Kulkarni * Deepti A. Kulkarni于2008年毕业于马里兰大学弗朗西斯·弗朗西斯·金·凯里法学院，是Sidley Austley Austin的食品，药物和医疗设备监管实践小组的合作伙伴。她感谢Jaclyn Fonteyne对本文的有益贡献。1。世界人口前景2019年：亮点，e con的含义。＆s oc。a ffairs 1（2019），https：//population.un.org/wpp/publications/files/wpp2019_highlights.pdf。2。See, e.g., Dennis Keefe, FDA In Brief: FDA approves soy leghemoglobin as a color additive , FDA (July 31, 2019), https://www.fda.gov/news-events/fda-brief/fda-brief-fda-approves- soy-leghemoglobin-color-additive （“我们正处于一场食品技术的革命之中，在未来10年中，与过去半个世纪相比，在未来十年中，食品和成分生产的创新可能会更多。随着这些新产品和成分来源进入市场，FDA有责任通过确保这些新食品和食品成分安全地提供适当的监管监督以保护公共卫生。”）。3。n在'l a cads。of s cis。，e ng'g和m ed。，p recating for f uture p roducts of b iotechnology ix，10（2017）。
现场和场外运输及处置 (T&D) 计划（附传送函）
Christopher Ferry，ASRC Federal Thomas Czelusniak，HDR Inc. Scott Campbell，Taconic Ridge Environmental Izabella Zapisek，Taconic Ridge Environmental Michael Gorski，MassDEP John Ziegler，MassDEP Ben Guidi，MassDEP Michelle Craddock，MassDEP Jeffrey Mickelson，MassDEP Mark Tisa，MassDFW Jonathan Regosin，MassDFW Betsy Harper，马萨诸塞州检察长 Traci Iott，康涅狄格州 DEEP Susan Peterson，康涅狄格州 DEEP Graham Stevens，康涅狄格州 DEEP Carol Papp，康涅狄格州 DEEP Lori DiBella，康涅狄格州检察长 Molly Sperduto，USFWS Mark Barash，美国内政部 Ken Finkelstein，NOAA James McGrath，皮茨菲尔德市（及硬拷贝） Andy Cambi，皮茨菲尔德市 Michael Coakley，PEDA Melissa Provencher，BRPC Christopher Ketchen，莱诺克斯镇（及硬拷贝） R. Christopher Brittain，李镇（及硬拷贝）副本） 镇经理，大巴灵顿 镇行政官，斯托克布里奇 镇行政官，谢菲尔德 Jim Wilusz，Tri Town 卫生部 Andrew Silfer，GE Andrew Thomas，GE Kevin Mooney，GE Mark Gravelding 和 Lauren Putnam，Arcadis Michael Werth，Anchor QEA James Bieke，Sidley Austin 公共信息存储库，位于康涅狄格州福尔斯村的 David M. Hunt 图书馆 GE 内部存储库
俄亥俄州阿什塔比拉港
俄亥俄州阿什塔比拉港 港口特点 位于俄亥俄州阿什塔比拉县阿什塔比拉市的伊利湖畔。 授权：1896、1905、1910、1919、1935、1937、1945、1960 和 1965 年的河流与港口法案。 深吃水商港。 项目深度为入口 29 至 30 英尺、外港和下游 27 至 29 英尺、上游 16 至 18 英尺。 2021 年运送和接收 160 万吨物料。 与 25 个商港相连：船舶运往 17 个港口，从 5 个港口接收，以及船舶往返于 3 个港口。 超过 2.5 英里的防波堤结构。 185 英亩的外港和 2.1 英里的阿什塔比拉河联邦航道。 主要利益相关者：诺福克南部阿什塔比拉煤炭码头、平尼码头和运输公司、美国海岸警卫队、阿什塔比拉港务局和 Sidley Stone Products。 项目要求 该港口每两年需要从下游和外港疏浚约 100,000 立方码以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，当时清除了约 80,000 立方码的材料。 西防波堤已经破损，需要维修。工程和设计正在进行中，计划于 2024 年完成。政府浮动工厂第一阶段维修的后续建设计划于 2025 年进行。 评估疏浚材料放置替代方案并制定港口疏浚材料管理计划