– 产品原型设计 37 – GS&S 化学中心 2 知识产权与标准 5 IT 45 Philips HealthWorks 33 个人健康 37 房地产 5 研究 4, 11, 34, 36 供应管理 42 Salvia BioElectronics 41 ScaleUp Capital 9 SEEYEW | Lume Fabrics 12 Shimano 92 Siemens 68 Signify 6、7、26、44、48 Signify Experience Center 6 Simac ICT Nederland 41 Sirius Medical Systems 41 SMART Photonics 29 Solliance 21 Sparckel 10 ST Microelectronics 68 Synopsys 41 TechnoSpark Group 84 Techwave Consulting 9 Tecnotion 9 Teledyne DALSA 27、29 TEN Flecs 84 Texas Instruments 9 The Solar Energy Application Centre SEAC 21 The Talent Recruiters 68 Timpel 9 TJIP 69 TLG Consulting 27 TMC 96 TNO 21、25、29 TomTom 25 Topinc 9 Touch Biometrix 27 TULiPPS Solar System Solutions 9 Twice Eindhoven 10 Usono 12 Uvisio 12 VO Patents &商标 84 vanderPolloffice 12 Veeren Electronic Design Solutions VEDS 25 Vention 12 VersionBay 27 愿景与行动 9 Wipro 32 Yacht 32 YamZa 29 Yask Facility Management 32 ZENS 10 Zipp Labs 9 Zzapps 9
GNSS 已经成为铁路系统的重要组成部分。目前,它主要用于非安全应用,例如乘客信息系统和车队管理。例如,在法国,GPS 已在所有法国列车上使用,Galileo 已在所有 TGV 高速列车上使用,通过平板电脑 Sirius 作为中继器显示乘客信息,也用于驾驶员辅助。此外,SNCF 还将在许多区域列车、货运列车上安装使用 Galileo 的 GNSS 接收器,以支持客户信息和车队管理服务。该计划因 Covid 而被推迟。首批 300 台机车(共 2600 台)将在 2022 年底前配备。DB 已经在大量车辆中使用 GPS 提供定位服务,用于各种用例。 DB Cargo 已为 64,000 多辆车辆安装了智能车厢传感器和 GPS,以便为内部和外部客户提供车厢的实时跟踪和地理围栏定位(请参阅链接 https://www.deutschebahn.com/de/konzern/bahnwelt/fahrzeuge_technik/intelligente_gueterwagen- 6878120)。此外,IT System Colibri 是车辆的模块化车载系统,可为车辆提供移动数据通信、Wi-Fi 和车载定位服务。使用 GPS 的 IT-System Colibri 集成在 1000 多辆车辆中,包括 DB Regio 的 900 多列区域列车(来源:Eisenbahntechnische Rundschau ETR,2019 年 9 月,第 9 期)。Acco
3引言54 SES-10 4术语术语表55 Telesat phase 1 LEO 5 MARCSB-1A 56 SES-14 6 INTELSAT 603 57 KASSTSAT 59 HS3-IS 9 I2-F2 60 SES-110 SES-111 10 I2-F3 61 SES-11SES-11SES-11SES-11 SES-11 I2-F4 62 SEAHAWK-1 12 SEAHAWK-1 12 s80/TATINES 64 33 dAD vinst-14 44 33 vinst-14 44 XXIII 14 Posat-1 65 Kazzosat-2 1 Kitsat-2 (Kitsat-B) 66 Picasso 16 Healthsat-II 17 NATO IVB Gibraltar 18 Fasat-alpha 67 Satcom-c4 19 i3-F1 68 Ge Satcom-1a (NSS-11) 20 i3-f2 69 Ses-7 (Protoster II / Indors) 21 i3-f3 70 Ses-3 22 intelsat 26 23 ii cayman islands 24 i3-f4 71 zenit 3 rocket booster (demosat) 25 tsat-1 72 zenit 3 rocket booster (directv-R1) 26 thor III 73 Zenit Rocket Booster (ICO#1) 27 i3-f5 28 Galaxy 27 29 tsinghua-1 30 ICO-F2 31 Artemis 32 Srius 4 33 SSTL DEIMOS-1 34 Ses-1 35 Astra 1n 36 n2 37 Nigeriasat-x (NX) Ses-2 39 NSS14 (SES-4) 40 ADS-1b (exactview-1) 41 Astra 2f 42 Ses-6 43 Astra 2e 2e 44 Ses-8 45 Astra 5b 46 Astra 2g 2g 47 Alsat-1b 48 rapideye-1 5 rapideye-2 51 rapideye-3 52 RAPIDEYE-4 53 RAPIDEYE-5
GNSS 已经成为铁路系统的重要组成部分。目前,它主要用于非安全应用,例如乘客信息系统和车队管理。例如,在法国,所有法国列车都已使用 GPS,所有 TGV 高速列车都已使用 Galileo,通过平板电脑 Sirius 作为中继器显示乘客信息,也用于驾驶员辅助。此外,法国国家铁路公司还将在许多区域列车、货运列车上安装使用 Galileo 的 GNSS 接收器,以支持客户信息和车队管理服务。该计划因新冠疫情而被推迟。首批 300 台机车(共 2600 台)将在 2022 年底前配备。DB 已经在大量车辆中使用 GPS 提供定位服务,用于各种用例。 DB Cargo 已为 64,000 多辆车辆安装了智能车厢传感器和 GPS,以便为内部和外部客户提供车厢的实时跟踪和地理围栏定位(请参阅链接 https://www.deutschebahn.com/de/konzern/bahnwelt/fahrzeuge_technik/intelligente_gueterwagen- 6878120)。此外,IT System Colibri 是车辆的模块化车载系统,可为车辆提供移动数据通信、Wi-Fi 和车载定位服务。使用 GPS 的 IT-System Colibri 集成在 1000 多辆车辆中,包括 DB Regio 的 900 多列区域列车(来源:Eisenbahntechnische Rundschau ETR,2019 年 9 月,第 9 期)。根据欧洲铁路局 (ERA) 的说法,欧洲认为 GNSS 可以改变信号等安全关键应用的游戏规则,因为它可以减少轨道旁定位设备的数量,并提高当前定位列车的性能(《ERTMS 长期展望报告》,ERA 2015)。
单元的表征 - 名称:实验室图像,信号和智能系统 - 首字母缩写:Lissi-标签和数字:EA 3956-团队数:四个团队 - 管理团队组成:Yacine Amirat先生,董事; SénartScienceand Technologies ST6信息和通信科学和技术的SénartScientificCanel站点的副主任Kurosh Madani先生 - Lissi的主题主题主题是在信息和通信技术领域进行多学科,理论和应用研究,主要介绍了计算机视觉,医学远景和通信网络。其主要针对的申请领域是健康和福祉的领域,重点是诊断和治疗监测,老龄化,对受抚养人或残疾人的帮助以及电子健康的帮助。LISSI在四个研究团队(35个永久性),一个行政服务(永久性)和技术和计算机服务(永久性)中构建。LE LISSI单位的历史和地理位置是巴黎最佳克雷蒂大学(UPEC)的接待团队(EA 3956)。是在2005年1月合并了三个UPEC研究单元的合并:Liia(EA 1613),Leriss(EA 412)和I2S(I 2353)。Lissi Coes是系统的竞争力集群的六个枢纽之一,其UPEC是成员。单位有效:在12/31/2023的自然人中四个研究团队是1/ SIMO(信号,图像和优化):优化学习;计算机视觉和医学成像;元硫代主义(9个永久性),2/ Synapse(人工认知系统和生物启发的感知):人工认知和感知;生物识别和医学诊断(9个永久性),3/ Sirius(智能,环境和服务机器人技术):机器人流动性援助和康复系统;识别上下文和环境智能(11个永久性)和4/ CIR(网络中的智能控制):网络的控制/控制;经验质量;包含方向的网络;由软件管理的网络;强大的动态网络(6个永久性)。他在两个UPEC站点上托管:1/ Vitry-Sur-Seine University University Campus(1140平方米),该部门的主要位置,该站点还设有部门的管理以及行政和技术服务以及2/SénartUniversity Campus(50m²),位于Vitry-Sur-Serine Site Site的45公里,该活动的研究是Welly Cann的一部分。LISSI部门的研究环境为贸易和资格校园(CMQ)做出了贡献,“健康,自主权,衰老良好”,由UPEC携带的PIA 3,以及Erasmus Project(教育和研究以通过委员会提高社会任务)在2021年在2021年在2021年获得了pia of Project of Pia pia for Pia 4 call of Project。
强化美泊利单抗的疗效和安全性数据 葛兰素史克公司 (LSE/NYSE: GSK) 今天宣布,中国国家药品监督管理局已批准 Nucala (美泊利单抗) 作为成人和 12 岁及以上青少年重度嗜酸性哮喘的辅助维持治疗。Nucala 是首个获准在中国用于治疗成人和青少年重度嗜酸性哮喘的抗白细胞介素 5 (IL-5) 靶向治疗药物。哮喘是中国的一项主要健康负担,影响着约 4600 万成年人。1 其中,约 6% 的患者患有重度哮喘,这对日常生活的影响最大,并且与哮喘发作而需要住院治疗的风险增加以及潜在致命哮喘发作的可能性更高有关。1-5 在中国,15.5% 的哮喘患者在过去 12 个月内曾经历过需要就诊的哮喘发作。 1 葛兰素史克高级副总裁、呼吸和免疫学研发全球负责人 Kaivan Khavandi 表示:“我们很高兴获得该药物的批准,这有中国人群的证据支持。中国数百万患有严重嗜酸性哮喘的患者现在可以从 Nucala 提供的治疗进展中受益,这证明了葛兰素史克一直致力于在全球范围内重新定义呼吸系统疾病管理。” 中华医学会胸科学分会哮喘学组发布的《支气管哮喘预防和管理指南(2020 版)》提到了中国患者目前尚未满足的需求。 6 该指南还参考了靶向生物疗法的证据,这种疗法可以减少哮喘发作、急诊或住院率、口服皮质类固醇的使用,还可以改善哮喘控制和肺功能。 6 批准用于治疗严重哮喘是基于一项针对中国患者的单独 III 期试验的积极数据。 7,8 这项中国研究的结果强化了美泊利单抗用于治疗严重哮喘患者的现有数据。 8-13 不良事件与美泊利单抗已知的安全性一致,没有出现中国患者特有的新安全性问题。8-13 全球临床开发计划包括四项关键临床试验——DREAM 9 、MENSA 10 、SIRIUS 11 和 MUSCA。12 这些试验确定了美泊利单抗对嗜酸性表型重度哮喘患者的疗效和安全性,安全性数据来自关键、长期和真实世界研究。9-14 在中国重度哮喘患者中开展的 52 周 III 期试验研究了美泊利单抗相对于安慰剂的效果,作为主要终点的附加治疗,以降低年度临床显著恶化 (CSE) 率。 7,8 与接受安慰剂治疗的患者相比,接受美泊利单抗治疗的患者的 CSE 发生率降低了 65%(每年 0.45 次 vs.1.31 次,HR [95% CI]: 0.35 [0.24, 0.50] p<0.001),每年需要住院或急诊科就诊的 CSE 频率减少了 70%(RR [95% CI] 0.30
1 日产安全防护技术无法防止所有碰撞或在所有情况下发出警告。有关重要的安全信息,请参阅《车主手册》。2 真皮内饰。3 2021 年 EPA 燃油经济性估算。Sentra S、SV 为 29 城市 MPG / 39 高速公路 MPG / 33 综合 MPG; Sentra SR 为 28 城市 MPG / 37 高速公路 MPG / 32 综合 MPG。2022 年 EPA 估算值在发布时不可用。实际里程可能因驾驶条件而异。仅用于比较。4 仅在安全和合法的情况下使用功能。需要兼容设备和服务。以第三方服务可用性为准。有关更多信息,请参阅 NissanUSA.com/connect/legal 。5 在安全位置停车时使用免提短信。如果您必须在驾驶时使用,请监控交通状况并将双手放在方向盘上以防止碰撞。需要兼容设备。可能适用消息和数据速率。6 驾驶是一件严肃的事情,需要您全神贯注。如果您必须在驾驶时使用连接的设备,请始终保持极度谨慎,以便全神贯注于车辆操作。7 切勿在驾驶时编程。GPS 地图可能并非在所有区域都详细或反映当前道路状况。8 功能的可用性因车辆型号年份、型号、装饰级别、包装和选项而异。请参阅车主手册了解重要功能信息。9 带行人检测的自动紧急制动无法防止所有碰撞,并且可能无法在所有情况下提供警告或制动。驾驶员应监控交通状况并根据需要制动以防止碰撞。有关安全信息,请参阅车主手册。10 后方自动制动无法防止所有碰撞,并且可能无法在所有情况下提供警告或制动。驾驶员应始终在驾驶前转弯并检查周围环境,并根据需要制动以防止碰撞。有关安全信息,请参阅车主手册。11 后方交叉交通警报可能无法检测到所有车辆。有关安全信息,请参阅车主手册。12 盲点警告无法防止碰撞,并且可能无法检测到每个物体或在所有情况下发出警告。驾驶员在变换车道前应始终转身并观察。有关安全信息,请参阅车主手册。13 车道偏离警告仅在能够检测到车道标记时才起作用。有关安全信息,请参阅车主手册。14 显示的货物仅用于显示目的。货物和负载能力受重量和分布限制。始终固定货物。15 可用功能。16 额外付费选项。17 智能前方碰撞警告无法防止碰撞。有关安全信息,请参阅车主手册。18 后视监视器可能无法检测到每个物体,也无法消除盲点或警告移动物体。有关安全信息,请参阅车主手册。19 声纳系统可能无法检测到每个物体。驾驶员在驾驶前应始终检查周围环境。有关安全信息,请参阅车主手册。20 智能跟踪控制无法防止碰撞或失控。驾驶员应始终控制车辆。有关安全信息,请参阅车主手册。21 智能驾驶员警示系统无法在任何情况下发出警告。有关安全信息,请参阅车主手册。22 后门警报系统无法检测人员或货物。下车前务必检查后座。有关安全信息,请参阅车主手册。23 显示的信息取决于车辆的装备方式。驾驶是一件严肃的事情,需要您全神贯注。如果您必须在驾驶时使用该功能,请始终保持极度谨慎,以便全神贯注于车辆操作。24 安全气囊只是一种辅助约束系统。务必系好安全带。后向式儿童安全座椅不应放置在前排乘客座位上。所有 12 岁及以下的儿童都应坐在后排座椅上,并根据其体型使用儿童安全座椅、增高座椅或安全带妥善固定。安全气囊仅在某些事故中才会充气。有关安全信息,请参阅《车主手册》。25 轮胎压力监测系统不能替代定期轮胎压力检查。有关安全信息,请参阅《车主手册》。26 车辆必须处于开启状态,Easy-Fill 轮胎警报才能运行。27 智能巡航控制使用有限的制动,不是防撞或警告系统。驾驶员应监控交通状况并根据需要制动以防止碰撞。有关安全信息,请参阅《车主手册》。28 远程发动机启动系统只能根据车辆所在地现行的法律或规则使用。29 智能全景监控无法消除盲点,可能无法检测到每个物体。驾驶员在驾驶前应始终转弯并检查周围环境。有关安全信息,请参阅《车主手册》。30 原装日产配件享受日产原装日产更换零件、原装 NISMO S-Tune 零件和原装日产配件的有限保修,保修期为 12 个月/12,000 英里(以先到者为准)或 3 年/36,000 英里(以先到者为准)日产新车有限保修的剩余期限(以较长者为准)。适用条款和条件。有关详细信息,请参阅经销商、保修信息手册或 parts.NissanUSA.com。31 所示车辆仅供说明之用。不代表宣传册的车型年份/型号。32 制动辅助系统无法防止所有碰撞,也可能无法在所有情况下提供警告或制动。驾驶员应监控交通状况并根据需要制动以防止碰撞。有关安全信息,请参阅车主手册。33 车辆动态控制无法防止因急转向、粗心或危险驾驶技术而导致的碰撞。驾驶时应保持开启状态,除非将车辆从泥土或雪中解放出来。有关安全信息,请参阅车主手册。34 道路救援服务期限因车型年份而异。有关保修范围、条件和除外条款的完整信息,请咨询您的日产经销商并阅读车型年份的保修信息手册。Google、Android、Android Auto、Google Maps 和其他商标是 Google LLC 的商标。要在车载显示屏上使用 Android Auto,您需要一部运行 Android 6 或更高版本的 Android 手机、有效的数据计划和 Android Auto 应用程序。Apple CarPlay、® Apple Music、® Siri® 和 Siri® Eyes Free 是 Apple, Inc. 的注册商标。Bluetooth® 是 Bluetooth SIG, Inc. 的注册商标。Bose® 是 The Bose Corporation 的注册商标。Facebook® 是 Facebook, Inc. 的注册商标。iPhone® 是 Apple, Inc. 的注册商标。保留所有权利。不包括 iPhone® 或其他外部设备。Sirius、® XM、® 和 SiriusXM® 名称以及所有相关标记和徽标是 Sirius XM Radio Inc. 的商标。所有其他商标均为其各自所有者的财产。Twitter® 是 Twitter, Inc. 的注册商标。本手册仅用于一般描述和信息目的。本手册可能会更改,并不构成 Nissan North America, Inc. 的要约、陈述或保证(明示或暗示)。有意者应直接与 Nissan North America, Inc. 确认本手册中与车辆相关的任何信息的准确性,然后再依赖这些信息做出购买决定。Nissan North America, Inc. 保留随时更改价格、颜色、材料、设备、规格和型号以及停产型号或设备的权利,恕不另行通知。由于产品持续开发和其他生产前后因素,实际车辆、材料和规格可能与本手册不同。一些车辆配有可选设备。请查看实际车辆以了解完整准确性。特定型号或设备的可用性和交货时间可能有所不同。夏威夷、美国领土和其他国家/地区的规格、选项和配件可能有所不同。有关可用性、选项或配件的更多信息,请咨询您的日产经销商或联系日产北美公司。在 NissanUSA.com 上,您可以找到虚拟产品演示、“打造您自己的日产”方式、经销商定位器以及有关日产主要支持服务的更多信息。或者,如果您愿意,请致电 1-800-NISSAN-3 以获取有关 Sentra® 或任何其他日产车辆的具体问题的答案。日产名称、徽标、产品名称、功能名称和口号是日产汽车有限公司和/或其北美子公司拥有或授权的商标。其他商标和商品名称属于其各自的所有者。始终系好安全带,请负责任地驾驶。©2021 Nissan North America, Inc. ‘22 Sentra.® 2205816-N-9/21-80K-KSL
1。新车辆路边援助覆盖范围是从车辆在职日期开始的48个月,无论行驶里程如何。每天24小时,每年24小时提供在美国和加拿大运营的车辆。除了紧急燃料输送外,不包括零件和流体。2。可以在某些型号上获得的增强的路边援助需要安全连接试用或订阅。取决于雷克萨斯控制之外的因素,包括4G网络可用性,蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物,可操作性可能会受到限制或排除,包括访问响应中心和紧急支持。服务可能因车辆而异,并且随时可能更改。有关详细信息和排除,请参见您的雷克萨斯经销商。3。BEV 24小时路边援助包括三年无限的里程。 路边援助不包括零件和流体。 对于付费车辆,拖车覆盖在客户的家中,最近的雷克萨斯经销商或残疾车辆25英里内的公共充电站。 有关详细信息和排除,请参见雷克萨斯经销商。 仅在美国大陆上有效4. 在有限的保修期内, l/认证的路边援助覆盖范围为两年/无限英里的24/7。 在美国和加拿大大陆可用。 有关详细信息,请参见雷克萨斯经销商。 5。 雷克萨斯在6个月/5,000英里和12个月/10,000英里的前两次预定访问中提供免费维护。 6。 7。BEV 24小时路边援助包括三年无限的里程。路边援助不包括零件和流体。对于付费车辆,拖车覆盖在客户的家中,最近的雷克萨斯经销商或残疾车辆25英里内的公共充电站。有关详细信息和排除,请参见雷克萨斯经销商。仅在美国大陆上有效4.l/认证的路边援助覆盖范围为两年/无限英里的24/7。在美国和加拿大大陆可用。有关详细信息,请参见雷克萨斯经销商。5。雷克萨斯在6个月/5,000英里和12个月/10,000英里的前两次预定访问中提供免费维护。6。7。有关详细信息,请参见保修和服务指南。用于注册并正常在美国,美国领土和加拿大运营的雷克萨斯车辆。l/认证计划涵盖了2年或20,000英里的下一个基本工厂推荐的维护服务,以租赁/购买日期后先出现在者中。有关详细信息,请参见雷克萨斯经销商。视情况而定。请参阅您的雷克萨斯经销商。8。安全连接取决于雷克萨斯控制之外的因素,以便操作,包括蜂窝网络可用性,蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物,可操作性可能会受到限制或排除,包括访问响应中心和紧急支持。被盗的汽车警察报告需要使用被盗的车辆定位器。自动碰撞通知仅在有限的情况下激活。服务因车辆而异,并且随时需要更改,恕不另行通知。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/interface。有关雷克萨斯的连接服务数据收集,使用,共享和保留实践,请访问https://www.lexus.com/privacy。在具有付费连接服务包的精选车辆上,最多包括10年的安全连接试验。有关详细信息,请参见您的雷克萨斯经销商。4G网络依赖性。9。雷克萨斯enform安全连接取决于雷克萨斯控制之外的因素,以便操作,包括蜂窝网络可用性,蜂窝连接和GPS信号。10。没有任何一个或多个事物,可操作性可能会受到限制或排除,包括访问响应中心和紧急支持。被盗的汽车警察报告需要使用被盗的车辆定位器。自动碰撞通知仅在有限的情况下激活。服务因车辆而异,并且随时需要更改,恕不另行通知。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/enform。有关雷克萨斯的连接服务数据收集,使用,共享和保留实践,请访问https://www.lexus.com/privacy。安全连接试用期无需额外费用,并从购买或租赁新车的原始日期开始。审判后需要付费订阅才能访问该服务。雷克萨斯安全系统+有效性取决于许多因素,包括道路,天气和车辆状况。驾驶员负责关注周围环境并安全开车。有关限制,请参见所有者手册。11。仅在知道车辆周围的情况时才使用,并且这样做是合法且安全的(例如,不要在封闭的空间中远程启动燃气车辆,或者如果车辆被儿童占用)。远程连接取决于雷克萨斯控制之外的因素以进行操作,包括4G网络可用性,蜂窝连接和GPS信号。数字密钥还需要蓝牙连接。远程连接包含选择的付费连接服务软件包。有关详细信息,请参见您的雷克萨斯经销商。12。使用条款适用。数据费用可能适用。有关其他详细信息,请参见所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/interface。要了解Lexus Interface的连接服务数据收集,使用,共享和保留实践,请访问https://www.lexus.com/privacy。试用期开始于原始购买或新车辆的租赁日期。审判后需要付费订阅(如果适用)。使用条款适用。仅在知道车辆周围的情况时才使用,并且这样做是合法且安全的(例如,不要在封闭的空间中远程启动燃气车辆,或者如果车辆被儿童占用)。雷克萨斯环形遥控器取决于雷克萨斯控制之外的因素,包括蜂窝网络可用性,蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物,可操作性可能会受到限制或排除。服务随时随时更改,恕不另行通知。需要在试用后的应用程序下载/注册和订阅(如果适用)。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/enform,以获取预防和限制。要了解雷克萨斯的连接服务数据收集,使用,共享和保留实践,请访问https://www.lexus.com/privacy。试用期开始于新车的原始购买或租赁日期。审判后需要付费订阅(如果适用)。使用条款适用。13。覆盖范围,但要遵守新车辆有限保修的条款和条件。对于雷克萨斯混合动力车,插电式混合动力车和燃料电池车,从2020年型号开始,自首次使用之日起覆盖了10年或150,000英里的混合动力电池,以先到者为准。有关详细信息,请参见保修和服务指南。14。服务连接取决于雷克萨斯控制之外的某些因素以便运行,包括4G蜂窝网络可用性,蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物,可操作性可能会受到限制或排除。提供的信息基于最后一次从车辆收集数据,而不是实时数据。服务因车辆而异,并且随时需要更改,恕不另行通知。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/interface。有关雷克萨斯的连接服务数据收集,使用,共享和保留实践,请访问https://www.lexus.com/privacy。服务连接试验最多包括10年。4G网络依赖性。15。提供的信息基于从车辆收集的最后一次数据,而不是实时数据。Lexus Enform服务连接取决于雷克萨斯控制之外的因素,包括手术远程信息处理设备,蜂窝连接,GPS信号以及兼容无线网络的可用性,否则系统功能和可用性可能受到限制或禁止。服务可能因车辆和地区而异。需要注册。审判后需要订阅。使用条款适用。16。服务随时随时更改,恕不另行通知。数据费用可能适用。有关其他详细信息,请参见所有者手册中的用法预防和服务限制,以及https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/enform。了解雷克萨斯的连接服务数据收集,使用,共享和保留实践,请访问https://www.lexus.com/privacy。服务连接试用期无需额外费用,并从购买或租赁新车的原始日期开始。审判后需要订阅。选择安全连接,远程连接或目的地辅助连接服务续订时,将包括服务连接续订。服务连接无法作为独立服务续签。所有旅行保护益处仅在您的车辆因覆盖组件的机械故障而无法操作的情况下才有效。报销需要有效的收据。17。试用长度和服务的可用性可能因型号,模型年度或装饰而异。服务将在试用期结束时自动停止,除非您决定继续服务。如果您不希望享受审判,则可以通过拨打以下号码来取消。所有Siriusxm®服务都需要订阅,每个服务都在试用期后由Siriusxm分别出售。遵守SiriusXM客户协议和隐私政策的服务,请访问www.siriusxm.com,以查看完整条款以及如何取消,其中包括致电1-866-635-2349。某些服务和功能受设备功能和位置可用性的约束。18。所有费用,内容和功能都可能发生变化。Siriusxm,Pandora和所有相关徽标都是Sirius XM Radio Inc.及其各自子公司的商标。l/认证保修有效期为4年/50,000英里新车辆基本保修或从L/认证的车辆购买/租赁日期到期两年后的两年后期。有关详细信息,请参见雷克萨斯经销商。
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我不知道你这个那个,在你身上他我我们为他们知道可以从不你我们到是的人但必须在这里走得很好就像现在只想独自一人如果哦注释 1) 此列表是使用公共/免费字幕(特别是 opensubtitles)创建的。顺序基于字幕中每个单词出现的次数。 2 该列表的原始来源可以在这里找到: 3) 它是根据以下知识共享许可获得许可的: 4) 更多最常用单词列表(其他语言)可以在这里找到: on have morerights not how else had did Maybe曾经见过的那一天回来了,来吧,因为谁或某件事很多可以感谢是的,作为一个孩子,他你也想好的,出来所以在哪里好嘿,有没有发生另一个晚上的时间让一年的某个时刻为什么这个地方有一个很大的模具对不起,我只是在我一个人的时候才这么说的,为什么我会这么想说生活说好吧正在等待如果两次上帝那么错误需要回家爸爸快点进来恭喜让我们听到一点一切当然对我来说一切都很好留在上面问题可以足够每个总是很小因为吃得好想得好还没有信任某人,朋友,甚至亲爱的,可以先找人谈谈,做长时间了解工作世界,嘿自我太多次,然后停止