索尔维 2021 年度综合报告提供了截至 2021 年 12 月 31 日的索尔维年度重要信息。本报告是第一版将所有内容整合到一份综合文件中的报告,反映了我们在综合管理进程中取得的进展。它包括我们的管理报告,这是 2007 年 11 月 14 日皇家法令第 12 条关于在受监管市场上交易的金融工具发行人的义务的要求。比利时公司和协会法典第 3:6 和 3:32 条要求的信息可以在报告的不同章节中找到。这包括我们的薪酬报告、风险管理报告、业务绩效评估、财务外报表和财务报表。索尔维 2021 年度综合报告基于价值报告基金会综合报告原则和内容要素,并与 GRI 标准和 WBCSD 的 ESG 披露手册保持一致。
“人类的进步源于科学。” 和我们的创始人欧内斯特·索尔维一样,我们对科学充满信心。然而,他那个时代所唤起的进步的性质在今天已不同。世界正以惊人的速度变化,动荡不断加剧。定义我们的宗旨是创造一种新模式的机会,让我们能够以新的方式开展业务、管理地球并确定投资的优先次序。基于债券,这种模式将使我们有机会超越作为工程师、科学家的“发明”……并开始重塑我们作为一家公司。这是我们 DNA 的一部分:156 年来,索尔维一直在进步、转型……不断重塑自我。
本着那些开创性的思想的精神,Syensqo成为一个拥抱Solvay会议的遗产的品牌,体现了同样的冒险精神和前瞻性的心态。就像那些敢于推动已知的界限的勇敢的探险家一样,Syensqo正在踏上自己的科学发现之旅,探索新领土并发现变革性的思想。
索尔维物理学会议为我们提供了一个绝佳的机会来评估最近的科学进展,并反思我们面临的挑战和机遇。索尔维会议对 20 世纪量子物理学的发展产生了巨大的影响,最早可追溯到 1911 年。这些进步改变了我们对自然的理解,也为激光、原子钟、磁共振成像和单个微芯片上的数十亿个晶体管等非凡技术铺平了道路。这些技术虽然无疑令人印象深刻且影响深远,但仅仅触及了量子理论如何重塑我们对宇宙可能性的看法的表面。现在,在人类历史上,我们首次开发和完善了工具,以创建和精确控制许多相互作用粒子的非常复杂的状态,这些状态非常复杂,以至于我们无法使用现有最强大的计算机有效地模拟它们,也无法使用目前已知的理论思想预测它们的行为。随着我们控制量子世界的能力日趋成熟,必将出现深刻的科学发现和强大的技术。量子信息科学的快速发展使得现在成为召开索尔维量子信息物理学会议的特别恰当的时机。该主题涵盖了四个相互交织的主题,将在后续会议中讨论:量子计算机科学,1,2 量子硬件,3,4 量子物质,5,6
对于与可持续原材料选择有关的原因,莱昂纳多公司(Leonardo Company)与Solvay建立了“联合研究虚拟实验室”。实验室研究集中在热塑性复合材料上,目的是减少与车辆相关的重量,从而减少车辆使用的燃料。此外,该伙伴关系旨在研究更具创新的解决方案,以减少航空航天活动产生的二氧化碳的影响。
罗马,意大利,伦敦,英国和纽约,美国| [8] 2022年2月 - 一家领先的航空航天和技术公司垂直航空航天(nyse:evtl),正在开创零发射航空航空,今天宣布,它已与莱昂纳多(Leonardo)达成了一项联合开发计划,用于设计,测试,测试,制造和供应碳组合Fuseleage for Vertilittle for Vertility vertility vertility Aircoct。 Vertical和Leonardo将共同努力,以优化轻巧的复合结构,模块化设计,系统安装和结构测试,以共同开发飞机机身。 目前至少可以使用六架认证飞机,直到VX4的成功认证。 该协议还表示有可能将机身生产扩展到每年2,000架飞机,以满足垂直市场领先的订单订单需求。 垂直有其认为是EVTOL行业中最大的有条件预订(按价值),高达1,350架飞机,价值54亿美元,来自美国航空,雅芳,布里斯托和伊伯罗杰特,包括来自Virgin Atlantic and Marubeni的预订选项,以及通过Avolon的Avolon's Blopements,Airline and Airlines,Airlines,Airlines,Airline and Golline和Golline。 Leonardo在综合航空结构开发和制造民事和国防计划方面拥有悠久的专业知识。 航空航天公司还与Vertical的战略复合材料供应商Solvay建立了密切的关系。 垂直和Solvay正在共同开发高级材料和制造技术,这些技术将使VX4大量生产。罗马,意大利,伦敦,英国和纽约,美国| [8] 2022年2月 - 一家领先的航空航天和技术公司垂直航空航天(nyse:evtl),正在开创零发射航空航空,今天宣布,它已与莱昂纳多(Leonardo)达成了一项联合开发计划,用于设计,测试,测试,制造和供应碳组合Fuseleage for Vertilittle for Vertility vertility vertility Aircoct。Vertical和Leonardo将共同努力,以优化轻巧的复合结构,模块化设计,系统安装和结构测试,以共同开发飞机机身。目前至少可以使用六架认证飞机,直到VX4的成功认证。该协议还表示有可能将机身生产扩展到每年2,000架飞机,以满足垂直市场领先的订单订单需求。垂直有其认为是EVTOL行业中最大的有条件预订(按价值),高达1,350架飞机,价值54亿美元,来自美国航空,雅芳,布里斯托和伊伯罗杰特,包括来自Virgin Atlantic and Marubeni的预订选项,以及通过Avolon的Avolon's Blopements,Airline and Airlines,Airlines,Airlines,Airline and Golline和Golline。Leonardo在综合航空结构开发和制造民事和国防计划方面拥有悠久的专业知识。航空航天公司还与Vertical的战略复合材料供应商Solvay建立了密切的关系。垂直和Solvay正在共同开发高级材料和制造技术,这些技术将使VX4大量生产。
索尔维致力于与行业合作伙伴合作,开发和提供高性能轻质复合材料技术,成功取代传统金属部件,使飞机更加节能,同时减少二氧化碳排放。此外,我们的材料组合中还有一系列生物基聚合物,这些聚合物由使用 100% 可再生能源的工厂生产,包括 Amodel ® PPA、Kalix ® HPPA、KetaSpire ® PEEK 和 Ryton ® PPS。
(1)具体程序应与原始材料鉴定程序中使用的程序相同。 (2)应在预浸料的宽度上采集三个样本;左、中、右。 (3)“ind.”指单个测量值。“avg”指每卷的平均测量值。限值在 α=0.01 和修正 CV 时计算。 (4)可选择执行 HPLC 和/或 FTIR;每个取样卷应测试两个样本。3.2 组成材料要求:3.2.2 增强材料:正在努力使碳纤维符合 NCAMP 碳纤维材料规范 NMS 818。同时,索尔维将继续根据预浸料的碳纤维采购规范和索尔维内部航空级 PCD 为该预浸料提供航空级碳纤维。此外,对碳纤维实施以下变更控制:碳纤维丝束产品制造商应建立控制因素,以生产出符合本规范技术要求的产品。预浸料鉴定中使用的纤维丝束生产中使用的因素应构成批准因素;它们应用于制造生产碳纤维丝束产品。控制因素是生产该产品的受控工艺设备和受控工艺参数。控制因素包括但不限于以下内容: