路线编号 特快路线说明 运营天数 服务类型 510 埃弗里特 – 西雅图 MF 仅限高峰期 512 埃弗里特 – 林伍德 MF、周六、周日 全天 513 Seaway Transit Center – 林伍德 MF 仅限高峰期 515 1 林伍德 - 西雅图 MF 仅限高峰期 522 伍丁维尔 – 罗斯福 MF、周六、周日 全天 532 埃弗里特 – 贝尔维尤 MF 仅限高峰期 535 林伍德 – 贝尔维尤 MF、周六 全天 542 雷德蒙德 – 大学区 MF 全天 545 雷德蒙德 – 西雅图 MF、周六、周日 全天 550 贝尔维尤 – 西雅图 MF、周六、周日 全天 554 伊萨夸 – 西雅图 MF、周六、周日 全天 556 伊萨夸 – 大学区 MF 仅限高峰期 560 西西雅图 – 西塔科 – 贝尔维尤 MF、周六、周日 全天 566 奥本和肯特– Overlake MF 全天 574 Lakewood – 西雅图-塔科马机场 MF、周六、周日 全天 577 Federal Way – 西雅图 MF、周六、周日 仅限高峰期 578 Puyallup – 西雅图 MF、周六、周日 全天 580 2 Puyallup – Lakewood MF Sounder Connector 586 Tacoma – University District MF 仅限高峰期 590 3 Tacoma – 西雅图 MF 仅限高峰期 592 DuPont – 西雅图 MF 仅限高峰期 594 Lakewood/Tacoma – 西雅图 MF、周六、周日 全天 595 Gig Harbor – 西雅图 MF 仅限高峰期 596 Bonney Lake – Sumner MF Sounder Connector
空军使用直升机 AS332“超级美洲豹”MKII(HKP10)。这架直升机取代了波音公司的 Vertol。直升机的噪音水平相当大,尤其是在低频时。这些水平通常不会对耳朵造成伤害。但是,低频内容会掩盖语音。因此,对讲机的音量有时会达到严重的水平。Lindholmen Development 听力研究实验室的 PA Hellström 博士在使用对讲机系统时测量到耳道内的音量高达近 100 dB。这种高音量会使耳朵疲劳和听力丧失。1995 年秋天,当人们发现这一现象时,一个项目组成立,旨在开发新一代主动式耳机,并研究这些耳机可能产生的心理影响。卡尔斯克鲁纳/龙讷比大学被选为项目经理。该小组的合作伙伴包括:卡尔斯克鲁纳/龙讷比大学、Lindholmen Development、Active Control AB 和 Hellberg Safety AB。知识和能力发展基金会提供了资金支持。卡林格的 F17 空军和龙讷比的 AMI 被选为评估小组。有关该项目的更多信息,请访问 http://www.hk-r.se/research_sv/headset_sv.html
心音听诊在先天性心脏病的诊断中具有重要意义。然而,现有的心音诊断 (HSD) 任务方法主要局限于几个固定的类别,将 HSD 任务视为一个严格的分类问题,与医疗实践不完全相符,并且只能向医生提供有限的信息。此外,这种方法不利用超声心动图报告,而超声心动图报告是诊断相关疾病的黄金标准。为了应对这一挑战,我们推出了 HSDreport,这是 HSD 的新基准,它要求直接利用从听诊中获得的心音来预测超声心动图报告。该基准旨在将听诊的便利性与超声心动图报告的全面性结合起来。首先,我们为这个基准收集了一个新数据集,包括 2,275 个心音样本及其相应的报告。随后,我们开发了一个基于查询的知识感知转换器来处理这项任务。目的是利用医学预训练模型的功能和大型语言模型 (LLM) 的内部知识来解决任务固有的复杂性和多变性,从而提高方法的稳健性和科学有效性。此外,我们的实验结果表明,我们的方法在检测心音中的关键异常方面明显优于传统的 HSD 方法和现有的多模态 LLM。
本论文研究了使用相控麦克风阵列检测飞机和风力涡轮机上的气动声源。推导并总结了飞机机翼和风力涡轮机叶片的流动诱导声音的特性。详细描述了相控阵技术,并讨论了该方法的几个方面,例如如何考虑流动和移动源的影响,以及如何使用源功率积分法量化阵列结果。使用开放式和封闭式风洞中的机身噪声测量来评估积分方法的可靠性。结果表明,尽管由于相干性损失,开放式喷气机中的绝对声级可能太低,但两个测试部分的相对声级在 1 dB 以内都是准确的。因此,相控阵可以在封闭式风洞中进行定量气动声学测量。接下来,应用阵列技术来表征两台现代大型风力涡轮机上的噪声源。结果表明,几乎所有发射到地面的噪声都是由叶片向下运动时叶片的外部产生的。这种不对称的声源模式会导致叶片通过时产生典型的嗖嗖噪音,这可以通过尾缘噪音指向性和对流放大来解释。测试结果令人信服地表明,宽带尾缘噪音是两种涡轮机的主要声源。基于此信息,半经验预测符合
双阵列系列 ® ____ 44.骨传导系列 ® ____ 50.自动多波段控制器和限制器 (AMCL2)____ 54.DP60/120 和 DP180 控制器____ 55.
mklight-sound.si › 下载 › 文件... PDF 2009 年 10 月 5 日 — 2009 年 10 月 5 日 使用 NX242 数字 TDcontroller 进行主动操作可确保 ... 系统(见左下)或标准飞机配件 ... 和长期可靠性
本测试方法是评估建筑构件隔音性能和空间间隔音性能的一套标准的一部分。它旨在使用标准敲击机在现场测量房间之间的撞击声隔离,或估算通过安装在建筑物内部的楼板-天花板隔断构件的撞击声传输的下限。该套件中的其他内容包括在受控实验室环境中测量通过隔离楼板-天花板组件的撞击声传输(测试方法 E492 ),在受控实验室环境中测量隔离隔断构件的空气声传输损失(测试方法 E90 ),在现场测量与建筑构件相关的空气声隔离和空气声传输损失(测试方法 E336 ),在现场测量通过建筑物立面和立面构件的声音传输(指南 E966 );并在受控实验室环境中测量两个房间之间通过公共静压室的声音传输(测试方法 E1414)。
(1)有限的现实世界上下文。现有系统通常支持链接到AR中虚拟对象的动作触发器,但缺乏对现实世界上下文信息的支持(例如,,一种虚拟玩具机器人,穿越木材,地毯或玻璃等多样化的室内表面。(2)有限的交互规范。现有系统仅提供预定义的交互触发器,例如“ TAP”和“接口输入”。这限制了创建者在提供的选项之外指定交互的能力,尤其是涉及环境环境的选项(例如,用户在现实世界中“幻灯片”虚拟粉笔在现实世界黑板上滑动)。(3)有限的声音来源。现有系统受其图书馆中可用的声音资产的限制以及在线合适的声音资源的稀缺性。因此,AR的作者努力为不同的AR事件找到适当的声音(例如,复制虚拟蜻蜓的翅膀颤动或模拟虚拟恐龙的饮食声音)。
SCI团队致力于对我们提供照顾的退伍军人的所有担忧做出反应。我们的首要任务是解决与有关各方的关注。如果已经尝试过这种情况,或者退伍军人不愿意将他们的担忧带给该人,则意识到投诉的个人将提出与团队医生,SCI护士经理或其他适当个人分享退伍军人的关注,以调解问题。将在表示明确关注的24小时内做出每一项努力。如果关注点并不确定为他们的满意,则可能会将退伍军人转交给患者倡导者(西雅图校园,100号建筑物,1d142房间,电话(206)764-2160)。与SCI计划有关的所有正式书面投诉将转交给脊髓损伤服务局局以进行审查。将在收到正式投诉后的两周内对正式投诉做出回应。如果调查尚未在为期两周的时间范围内完成,SCI主管将通过信件或电话通知调查继续进行调查,并将在指定的时间范围内进行回应。不容忍退伍军人或工作人员的口头,身体虐待或性骚扰,无论是直接的还是间接的。所有对虐待或骚扰的关注都应报告给SCI主任,SCI护士经理或患者倡导者。
描述该项目如何支持机构的战略总体规划或如何提高机构绩效。参考可行性研究、总体规划、空间规划和其他分析(视情况而定)。该项目支持 Reykdal 主管的 K-12 教育愿景,即他的目标