我们提出了一种使用多体分离式化催化的方法来加快量子绝热算法的方法。这将应用于随机场抗铁磁液体自旋模型。该算法的催化方式使得进化在过程中间近似于海森堡模型,并且该模型处于离域相。我们以数字方式显示,我们可以加快标准算法来使用此想法来查找随机模型的基础状态。我们还证明了加速是由于差距扩增而引起的,即使基础模型并非没有挫败感。分频器到加速度大致出现在相互作用的值中,这被称为离域转变的关键。我们还将参与率和纠缠熵计算为时间的函数:他们的时间依赖关系表明该系统正在探索更多的状态,并且比没有催化剂时更纠缠。一起,所有这些证据都表明加速与离域有关。即使只能研究相对较小的系统,但证据表明,该方法的缩放尺寸是有利的。通过一台小型在线IBM量子计算机的实验结果来说明我们的方法,显示了如何随着这些机器的改善来验证该方法。与标准算法相比,催化方法的成本只是一个恒定因素。
摘要:加法是数字计算机系统的基础。本文介绍了三种基于标准单元库元素的新型门级全加器设计:一种设计涉及 XNOR 和多路复用器门 (XNM),另一种设计利用 XNOR、AND、反相器、多路复用器和复合门 (XNAIMC),第三种设计结合了 XOR、AND 和复合门 (XAC)。已与许多其他现有的门级全加器实现进行了比较。基于对 32 位进位纹波加法器实现的广泛模拟;针对高速(低 V t )65nm STMicroelectronics CMOS 工艺的三个工艺、电压和温度 (PVT) 角,发现基于 XAC 的全加器与所有门级同类产品相比都具有延迟效率,甚至与库中可用的全加器单元相比也是如此。发现基于 XNM 的全加器具有面积效率,而基于 XNAIMC 的全加器在速度和面积方面与其他两种加法器相比略有折衷。I. 简介二进制全加器通常位于微处理器和数字信号处理器数据路径的关键路径中,因为它们是几乎所有算术运算的基础。它是用于许多基本运算(如乘法、除法和缓存或内存访问的地址计算)的核心模块,通常存在于算术逻辑单元和浮点单元中。因此,它们的速度优化对于高性能应用具有巨大的潜力。1 位全加器模块基本上由三个输入位(例如 a、b 和 cin)组成并产生两个输出(例如 sum 和 cout),其中' sum'指两个输入位'a'和'b'的总和,cin 是从前一级到这一级的进位输入。此阶段的溢出进位输出标记为“ cout ”。文献 [1] – [10] 中提出了许多用于全加器功能的高效全定制晶体管级解决方案,优化了速度、功率和面积等部分或所有设计指标。在本文中,我们的主要重点是使用标准单元库 [11] 中现成的现成组件实现高性能全加器功能。因此,我们的方法是半定制的,而不是全定制的。本文主要关注逻辑级全加器的新颖设计,并从性能和面积角度重点介绍了与许多其他现有门级解决方案的比较。从这项工作中得出的推论可用于进一步改进晶体管级的全加器设计。除此之外,本文还旨在提供教学价值的附加值。本文的其余部分组织如下。第 2 节介绍了 1 位二进制全加器的各种现有门级实现。第 3 节提到了三种新提出的全加器设计。第 4 节详细介绍了模拟机制和获得的结果。最后,我们在下一节中总结。
解决方案 NetApp 和 Run:AI 合作简化了 AI 工作负载的编排,简化了深度学习 (DL) 的数据管道和机器调度流程。通过简化、加速和集成经过验证的 NetApp ONTAP AI 架构的数据管道,您可以充分实现 AI 和 DL 的前景。Run:AI 的 AI 工作负载编排增加了一个专有的基于 Kubernetes 的调度和资源利用率平台,以帮助研究人员管理和优化 GPU 利用率。这些产品共同支持在不同的计算节点上并行运行大量实验,并快速访问集中存储上的许多数据集。
在此之前,国防部已经花了数年时间仔细评估其在该技术领域的需求和不足之处。其主要不足之处是国防部对最先进微电子产品的采购比其在商业市场上推出的时间晚了 10 年甚至更久。更糟糕的是,这种延迟还在随着时间的推移而增加。然而,随着所部署的武器系统越来越依赖于电子子系统的效能、响应速度和在快速变化的战斗环境中的适应性,随时获得该技术的需求对美国的国防态势越来越重要。VHSIC 计划的目标过去是、现在仍然是,通过为系统开发人员和采购经理提供与商用技术相当甚至更好的军用微电子技术来弥补这一不足。
研究文章:新研究| Sensory and Motor Systems Post-Movement Beta Synchronization Induced by Speed Effects IHI from Ipsilateral to Contralateral Motor Cortex https://doi.org/10.1523/ENEURO.0370-24.2025 Received: 26 August 2024 Revised: 3 February 2025 Accepted: 21 February 2025 Copyright © 2025 Zhang et al.这是根据Creative Commons Attribution 4.0国际许可条款分发的开放访问文章,只要将原始工作正确归因于任何媒介,它允许在任何媒介中进行无限制的使用,分发和复制。
科学和C服务细菌疾病 - 人类的传染病,科学疾病,朱丽叶·维特斯曼斯特拉特(Juliette wytsmanttrat),布鲁塞尔(Brussels),1050年,比利时B国家转诊和结核病的国家转诊,科学人,朱丽叶(Socientan),朱丽叶(Socient)里尔,CNRS,Inserm,Institute Pasteur de Lille,U1019 -UMR 9017-中心 - 里尔,里尔,59000,59000,法国D大学感染和免疫中心。里尔,CNRS,Inserm,Chu Lille,Institut Pasteur de Lille,US 41- UMS 2014 -PLBS,Lille,59000,法国E,MIT和哈佛大学,Main Street,Main Street 415,Cambridge,Cambridge,MA,MA,MA,02142,美国,美国,美国,MASSACHUSETS 4121142142 for Interventional Studies, Scienti fi c Direction Infectious Diseases in Humans, Sciensano, Rue Juliette Wytsmanstraat 14, Brussels, 1050, Belgium h Department of Molecular Biology, Massachusetts General Hospital, 55 Fruit Street, Boston, MA, 02114, USA i Laboratory of Microbiology, Parasitology and Hygiene, Faculty of Pharmaceutical, Biomedical and Veterinary Sciences, University of Antwerp, Universiteitsbaan 212, Antwerp, 2610, Belgium j Institut Pasteur, Université Paris Cité, CNRS UMR 6047, Unit for Integrated Mycobacterial Pathogenomics, Paris, 75015, France k Division of Molecular Biology and Human Genetics, SAMRC Centre for Tuberculosis Research, DST/NRF生物医学结核病卓越中心研究,医学和健康科学学院,斯特伦博斯大学,泰格伯格,泰格伯格,7505,南非,l Sciensano,Sciensano,Sciensano,Juliette wytsmanttsmantsmanttraat 14,Brusstrait,Brussirenty,Belgium Mycobciiguim Mycobci,Mycobcii,Mycobcii,热带医学研究所,国家埃斯特拉特(Nationalestraat)155,安特卫普(Antwerp),2000年,比利时n分枝杆菌培养物收集比利时比利时比利时协调的微生物藏品,《国家埃斯特拉特155》,安特卫普,2000年,比利时,比利时
说明VOM452和VOM453,高速光电耦合器,每个由Gaalas红外发射二极管组成,光学地与集成的光子探测器和高速晶体管组成。光检测器是从晶体管中分离出来的,以减少米勒电容效应。开放的收集器输出功能允许电路设计人员与不同逻辑系统(例如TTL,CMOS等)接口时调整负载条件。由于VOM452和VOM453在检测器芯片上具有法拉第盾,因此它也可以拒绝并最大程度地减少输入通用模式瞬态电压。没有基本连接,进一步降低了进入包装的潜在电噪声。VOM452和VOM453包装在行业标准SOP-5软件包中,适用于表面安装。这是工业通信总线隔离的理想解决方案,以及隔离的驱动电路应用,例如IPM(智能电源模块)驱动程序。
2,3,4,5学生,计算机工程,辛哈加德工程学院,康德瓦,浦那,马哈拉斯特拉邦,印度摘要:在自动驾驶汽车技术的快速发展中,确保道路安全仍然是最重要的挑战。有效检测车道和潜在危害,包括断路器和坑洼,对于安全的自动驾驶至关重要。在这项研究中,我们使用Yolov4 Tiny(一种最先进的对象检测算法和计算机视觉技术)介绍了创新的车道,断路器和坑洼检测系统(LSPDS)。我们的系统集成了计算机视觉和机器学习技术,以分析道路状况。通过采用相机传感器,我们捕获了道路场景并应用图像处理算法以识别车道,速度断路器和坑洼。此外,该系统还将壁垒合并用于用户身份验证和SMS服务以实时警报。Yolov4 Tiny用于在捕获的图像中准确检测和分类这些特征,从而增强了自动驾驶汽车的感知能力。这项研究通过同时解决车道检测,快速检测和坑洼检测来有助于提高自动驾驶系统的道路安全性。关键字:道路安全,速度断路器,坑洼,车道检测,Yolov4 Tiny,CNN,计算机视觉。
非蒸发的液体燃料膜是汽油直接注入发动机烟灰形成的主要原因。在这项研究中,开发了一种UV-VIS吸收技术,以在加热的恒流实验中直接注射后的燃料膜厚度成像。一个六孔GDI喷油器将燃料在100栏上喷涂到距喷嘴30毫米的透明板上。燃料由30%甲苯 / 70%的Iso-octane(分别为383和372 K)组成。气体和壁温度分别为376和352 K,气压1 bar。燃料的蒸发部分被点燃,随后的燃烧膜旁边的燃烧导致了烟灰的形成。在加剧的高速CMOS摄像头上成像了从脉冲LED照明中传输散射的背光。液态甲苯的紫外线吸光度为265 nm的LED。然而,在这种波长下,甲苯蒸气吸收,液体散射,烟灰和烟灰前体的灭绝以及烟灰白幕都干扰了液体燃料的吸光度。为了估计散射和烟灰消光的贡献,将310、365和520 nm处的LED添加到梁路径中,并以32 kHz的帧速率在高速摄像头上与连续的帧相吻合。获得了一个深色框架以说明烟灰阴影,以使所得5图像序列的重复速率为6.4 kHz。通过在先前的工作中开发的形态图像处理估算了甲苯蒸气的吸收,以将弥漫性的,移动的蒸气云与燃料膜的锋利,固定特征分开。允许获得时空分辨的燃油膜厚度测量和有关烟灰的其他信息的多光谱方法。