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第二届国际Terahertz技术研讨会
如何参与IWTT2：[1]。没有参加研讨会的注册费。[2]。使用Google-Form链接进行预注册（https://forms.gle/arkxheibmnrvbhysa），截至2023年12月8日，23:59小时。请仅提供您的官方/业务/学术电子邮件ID进行预注册。对于所有参与者（印度和国际），必须通过Google表格进行预注册。[3]。来自印度的参与才能在研讨会的两个时代进行面对面。由于人类点的可用性有限，将对组织机构提供偏好。在其余的位置，大约65个，将根据预注册将采用先到先到先行的第一名。组织者不会为面对面参与者提供旅行或当地的后勤支持。[4]。对于国际注册参与者，将在研讨会的两天提供单独的链接。为了为国际参与者提供质量和高效的经验，在线参与将仅限于大约70（再次将采用首次竞赛的命中率），以确保连接的最佳带宽管理。[5]。最终参与者（印度和国际）的最终名单将在2023年12月13日23:59 IST之前通过电子邮件通知。
空间转录组学揭示了HBSAG损失患者的转录活性乙型肝炎病毒整合程度较低
抽象的客观丙型肝炎病毒（HBV）可以整合到感染的肝细胞的染色体中，从而有助于丙型肝炎表面抗原（HBSAG）和肝癌发生。在这项研究中，我们旨在探讨转录活性的HBV整合事件是否在慢性HBV感染的不同阶段中遍布整个肝组织，尤其是在HBSAG损失患者中。设计，我们构建了来自18个慢性HBV感染患者的13个059组织斑点的肝活检的高分辨率空间转录组，以分析转录活性病毒整合事件的发生和相对分布。进行了免疫组织化学，以评估HBSAG和HBV核心抗原的表达。通过实时qPCR定量肝内共价闭合圆形DNA（CCCDNA）水平。结果空间转录组测序鉴定出所有患者的肝组织斑点的存在1354个病毒宿主嵌合读数（13 059中的1026个），包括三名HBSAG丧失患者。这些HBV积分位点被随机分布在染色体上，可以定位于参与肝癌发生的宿主基因，例如Alb，Clu和ApoB。接受或接受过抗病毒治疗的患者的含病毒整合点的百分比明显较低，而嵌合读数的百分比明显少于没有治疗的患者。肝内CCCDNA水平与病毒整合事件很好地相关。结论在慢性HBV感染的患者的不同阶段，包括HBSAG损失患者，发生了转录活跃的HBV整合。抗病毒治疗与转录活性病毒整合的数量和程度降低有关，这意味着早期治疗干预措施可能会进一步减少病毒整合事件的数量。
NineDot 事实说明书_公开
● 2550 Gunther Avenue, Bronx, NY 10469 ● 7000 平方英尺（用于活动站点） ● 四个 Tesla Megapacks，12 兆瓦时 (MWh) ● 向电网供电：高峰时段输出 3 兆瓦 (MWac) ● 额外的 26 千瓦 (kWdc) 太阳能系统 ● 双向 EV 充电容量，最多可为 6 个 DCFC 停车位充电和放电电动汽车
污染源特征、发生及影响分析
三国同意推动“晴空战略”，制定泰国、老挝和缅甸三国联合行动计划，解决跨境雾霾问题。在这方面，泰国愿意提供学术知识，利用卫星技术监测和测量热点，并与老挝和缅甸分享管理高原农业的经验。
NineDot 事实说明书_公开
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区域经济报告 - 1月至2023年3月
注意：平均弹性是通过平均每个跨境都市获得的弹性来计算的。蓝线：美国 - 墨西哥边境；白线：联邦州。黑点对应于夜灯活动。来源：基于Inegi数据，国家地统计框架（2021），EOG-Payne Institute和美国人口普查局的Banco deMéxico。
停车像素：Python的城市空间优化愿景
摘要 - 随着城市化的加速和车辆数量的增加，对有效的停车管理系统的需求也会增长。本研究介绍了基于Python的停车空间检测应用程序的创建。该申请的目标是在指定的停车区内提供空置停车位的瞬时数据，从而完善停车经验并减轻交通拥堵。中央元素包括一个以用户为中心的接口，可促进各种设备之间的平稳互动，停车场布局的图形描述以及有关空间可用性的实时更新。核心功能在于使用图像处理技术和计算机视觉算法查明可用的停车位。摄像机集成和视频镜头分析根据预定义的标准确定空白空间。强大的后端逻辑保持了停车空间状态的动态数据库，并核对来自多个来源的冲突输入。该应用程序可以包装以在各种平台上分发，从而促进可访问性。持续改进和用户反馈机制可以迭代增强，以确保应用程序的功能随着时间的推移而发展。
推荐以制定路缘管理计划
环境和气候委员会的临时运输小组委员会已经创建了一个演示文稿和参考图，量化了伯克利境内30多个街道上的装载区总数，包括所有商业分区的走廊。一个小组委员会的成员使用Google卫星图像，Google Street View以及在某些情况下沿着街道进行物理行走，以确认加载区域的存在。基于此方法，大约有330-360个装载区（黄色路缘）和220-240 <1小时的停车位（主要是绿色路缘）。在研究的街道上还有82个残疾人停车位。大多数这些装载区域（59％）都在包含自行车道的街道上。但是，这些装载区域中很少直接在大型公寓楼或交通繁忙的餐馆前。总体而言，现有的加载区域位于优化的位置。在所研究的街道上加载区域的最高密度发生在Southside社区的五个街区的电报大道上，那里大约有50％的店面可以直接遏制到加载区域。
双语沉浸式教学手册： - NCELA
DLI 项目 为了解更多有前景的和其他基于证据的 DLI 实践和项目，美国教育部（以下简称“教育部”）收集了来自 WestEd 和第 2、6、14 和 15 区综合中心以及五个 SEA（加利福尼亚州、纽约州、北卡罗来纳州、德克萨斯州和犹他州）的信息。之所以选择这些州，是因为它们的 DLI 项目数量最多，每个州都有 200 多个 DLI 项目。12 DLI 项目首先从文献扫描开始，用于创建一系列考虑因素和指导问题，以确定可以实现高质量和包容性的 DLI 项目的政策、流程、项目和实践。13 每个 SEA 都围绕关键问题和考虑因素，确定了要访问的“亮点”——拥有高质量研究型项目、学生出勤率高和家长参与度高的公立学校。在选择 DLI 亮点时，SEA 被鼓励考虑人员配备、专业发展、项目愿景和目标、课程和评估、教学技术、学生构成、增加 EL 访问权限的过程、项目实施政策、SEA 和 LEA 级别政策以及学生成果。