2022 年 8 月 9 日,美国总统小约瑟夫·拜登签署了《芯片与科学法案》,这是美国 50 年来在产业政策方面最大的一次尝试。1 事实上,最近的先例是 66 年前总统德怀特·艾森豪威尔于 1956 年签署的《国家州际和国防公路法案》,该法案很大程度上也是出于安全考虑。《芯片与科学法案》为美国半导体研究、开发、制造和劳动力发展提供了 527 亿美元,其中包括 390 亿美元的制造业奖励和 132 亿美元的研发和劳动力发展奖励。它还提供 25% 的投资税收抵免,以激励美国的半导体制造业。芯片投资和税收抵免旨在共同振兴美国半导体制造业并加强全球半导体供应链。
为了支持数据战略以及类似的政府数据驱动工作,行业必须与其机构合作伙伴的人才和文化保持一致。这意味着不仅要遵守政策和程序,还要更深入地了解和接受数据在国防文化中的运作方式。“这是劳动力的转变——行业 [必须] 与这种转变保持一致,”沃什伯恩说,并指出国防部对数据的重视将影响任何希望支持军队的承包商。“即使你在后台环境中处理 [人力资源] 数据,你也必须遵守政府赞助商的人才和文化规范。”
• 经济政策研究所同样预测,未来五年内,重建美好法案每年将创造 230 万个就业岗位,包括 574,000 个儿童保育岗位、332,000 个普及学前教育岗位和 238,000 个长期护理岗位。重建美好法案的全部资金来自要求富人和大公司支付其应得的份额、允许医疗保险与制药商谈判以降低药品成本以及持续执法打击逃税。国会预算办公室和财政部的分析显示,重建美好法案的全部资金来自资金;经济学家一致认为,一项不增加赤字的财政负责任的法案不会增加通货膨胀。重建美好法案和两党基础设施协议将通过提高国家的经济能力和提高劳动力参与率来减轻通胀压力。包括17位诺贝尔奖获得者以及两大债券评级机构穆迪投资者服务公司和惠誉评级的经济学家在内的专家一致认为,“重建美好未来”计划和两党共同出台的《基础设施投资与就业法案》将在长期内减轻通胀压力。
(%) Australia 1.17 1.35 15.4 India 1.49 2.31 55.0 Indonesia 0.17 0.27 58.8 Japan 3.73 3.66 -1.9 Malaysia 1.94 2.17 11.9 New Zealand 0.67 0.73 9.0 Philippines 0.11 0.12 9.1 South Korea 1.98 2.12 7.1 Thailand 0.40 0.46 15.0
齿轮通常被定义为齿轮或多杆凸轮,通过连续接合和脱离牙齿的方式将功率和运动从一个轴传递到另一个轴。齿轮通常在众多机器的各个行业中使用,例如工厂自动化,工业机器人,建筑机器,汽车等。尖刺齿轮具有平行于旋转轴的牙齿,用于将功率和运动从一个轴传输到另一个轴(平行轴)。在所有类型的齿轮中,刺齿轮被认为是最简单的齿轮[2]。刺激齿轮的设计取决于输入参数,例如功率,速度,操作条件,疲劳寿命以及需要迭代过程。许多研究人员已经在计算机辅助工程工具的帮助下进行了分析和检查,因此在齿轮的螺距圆圈上估计了在齿轮的牙齿上的有效圆周力,而在网络划分时,在从一个轴到另一个轴向另一个轴的动力和运动传输过程中,在齿轮对中实际上有两种应力。它们是(a)弯曲应力,由于切向力而引起的齿轮齿和(b)由于要发射的功率的径向分量引起的表面接触应力[4],[5]。已将各种钢,铸铁,青铜和酚树脂用于齿轮。新材料,例如尼龙,钛和烧结铁在齿轮工作中也变得很重要[1]。材料和制造工艺将它们转换为有用的零件,这是所有工程设计的基础。有超过100,000种工程材料可供选择。典型的设计工程师应准备好访问30至60材料的信息,具体取决于他或她处理的应用程序范围[11]。由于材料科学领域的快速发展,研究人员正在提出越来越多的材料。这引起了物质宇宙的巨大增加,并将我们的注意力集中在6个大型类别之间的竞争上:金属,聚合物,弹性体,陶瓷,玻璃,复合材料,因此导致了材料选择过程中的困惑。迈克尔·阿什比(Michael Ashby)建议的一种技术是一种先进的材料选择过程,它提供了材料图,以获取所需物镜的最佳材料,例如最大化质量或刚度。材料限制性能,因此该技术显示了将一个属性与另一个属性绘制的想法。如果该技术是精心实施的,它为我们提供了选择过程的潜在候选材料[6]。在CES Edupack软件上,可以轻松地将提出的想法作为计算机辅助工具实现。在Ashby图表中,都强调了机械,光学,热,物理等特性[7]。如今,几乎每种应用都需要轻巧和高强度设计,例如汽车,机器人应用,航空航天行业和机械。在这项研究中,我们将研究设计轻质和高强度刺激齿轮所需的材料。主要目标,设计要求,
Euphorbia esula L.(大戟科)是一种入侵性杂草,是上大平原地区大部分地区的主要问题,包括蒙大拿州、南达科他州、北达科他州、内布拉斯加州和怀俄明州的部分地区。仅北达科他州的侵扰就对该州的野生动植物、旅游业和农业经济造成了严重的经济影响,1991 年估计每年达 8700 万美元。大戟科通过取代本地草类和草本植物来破坏草原和荒地生态系统。它对该地区许多国家公园、国家荒地和州立休闲区的受保护生态系统构成了重大威胁。本研究探讨了使用 Landsat 7 增强型专题制图仪 (Landsat) 影像及其衍生产品作为管理工具,绘制位于北达科他州西南部西奥多·罗斯福国家公园的叶状大戟科植物地图。使用无监督聚类方法绘制叶状大戟科植物类别,总体分类准确率约为 63%。Landsat 影像的使用并未提供详细绘制小片杂草所需的准确度。但是,它展示了绘制大规模(区域)叶状大戟科植物发生情况的潜力。本文就 Landsat 影像作为资源管理者绘制和监测大面积叶状大戟科植物种群的工具的适用性提出了建议。
进行了直齿轮耐久性试验和滚动体表面疲劳试验,以研究真空感应熔炼、真空电弧熔炼 (VIM-VAR) M50NiL 钢在先进飞机应用中用作齿轮钢,以确定其耐久性特性。并将结果与标准 VAR 和 VIM-VAR AISI 9310 齿轮材料的结果进行比较。使用由 VIM-VAR M50NiL 和 VAR 以及 VIM-VAR AISI 9310 制造的直齿轮和滚动接触杆进行了测试。齿轮节圆直径为 8.9 厘米 (3.5 英寸)。齿轮试验条件为入口油温为 320 K (116 F ),出口油温为 350 K (170 F ),最大赫兹应力为 1.71 GPa (248 ksi),转速为 10 000 rpm。在环境温度下进行台式滚动元件疲劳试验,杆速为 12 500 rpm,最大赫兹应力为 4.83 GPa (700 ksi)。VIM-VAR M5ONiL 齿轮的表面疲劳寿命分别是 VIM-VAR 和 VAR AISI 9310 齿轮的 4.5 倍和 11.5 倍。VIM-VAR M5ONiL 滚动接触杆的表面疲劳寿命分别是VIM-VAR 和 VAR AISI 9310。VIM-VAR M50NiL 材料表现出良好的抗疲劳剥落断裂性能,疲劳寿命远远优于 VIM-VAR 和 VAR AISI 9310 齿轮和滚动接触杆。