目的是通过环境设计(CPTED)推荐报告PW23075于2024年12月4日通过批准预防犯罪的行动更新市议会。信息自报告PW23075被批准以来,员工一直在努力在整个城市的城市拥有的悬崖楼梯上采取一系列行动来改善安全和保障。报告中确定的楼梯位置位于切迪克,邓敦,詹姆斯,肯尼尔沃思/马盖特和温特沃斯街。迄今为止,工作人员已经完成了许多行动,包括增加维护检查,清除植被和修剪以及升级照明系统以引导照明。正在进行报告PW23075中概述的其他动作。,在五个悬崖楼梯上的保安巡逻于2024年7月29日开始,每周下午5:00跑7天。到上午1:00 该计划正在协调该市的公司安全办公室,议员和居民将在此期间看到统一的保安人员在楼梯上巡逻五个楼梯。 该计划交付中部署的团队包括两个巡逻的保安人员,在五个悬崖楼梯上的保安巡逻于2024年7月29日开始,每周下午5:00跑7天。到上午1:00该计划正在协调该市的公司安全办公室,议员和居民将在此期间看到统一的保安人员在楼梯上巡逻五个楼梯。该计划交付中部署的团队包括两个巡逻
a。在计划中显示所需的代码和设备维护的间隙。b。找到设备,阀门和其他组件,以便容易访问服务。c。在计划中识别从每个MER到建筑物外部的最大设备或组件的拆卸路径。拆除路径不应需要拆除门,墙壁或其他永久建筑物的建筑。d。提供门或可移动面板,以从MER到建筑物的外部拆除最大的设备或组件。e。必须通过标准的出口楼梯或电梯进入MER和顶层公寓。船上的梯子是不可接受的。f。提供将设备从MER拆除到建筑物等级的规定。如果不可用直接电梯通道,请提供一种使用电梯访问地板的方法,或提供其他从建筑物中拆除的替代方法。对于顶层公寓的屋顶安装设备或设备,必须考虑将设备从屋顶上拾取设备并降低坡度。g。为所有地板安装的机械设备提供混凝土管家垫。
附录 附录 A - 初始路线研究 附录 B - 建议进一步考虑的路线 附录 C-1 至 C-4 - 南北路线和结构平面图、立面图和剖面图 附录 D-1 至 D-3 - 桥梁效果图(斜拉桥和钢桁架) 附录 E - 引桥跨度和未来桥梁延伸的典型桥梁选项 附录 F - 典型的墙体和/或填充截面 附录 G - 楼梯和电梯选项 附录 H - WSDOT I-5 走廊地形图和建议的桥墩位置 附录 I - 初步北门轻轨站(Sound Transit) 附录 J - NSCC 通行权处的初步土壤钻探和报告 附录 K - 项目成本估算 缩写 AASHTO:美国州公路和运输官员协会 ADA:美国残疾人法案 DOT:交通部 IBC:国际建筑规范 KCDOT:金县交通部 LRFD:荷载和抗力系数设计 NSCC:北西雅图社区学院 NCHRP:国家合作公路研究计划 ROW:通行权 SDOT:西雅图市交通部 ST:Sound Transit TOD:交通导向发展 WSDOT:华盛顿州交通部
附录 附录 A - 初始路线研究 附录 B - 建议进一步考虑的路线 附录 C-1 至 C-4 - 南北路线和结构平面图、立面图和剖面图 附录 D-1 至 D-3 - 桥梁效果图(斜拉桥和钢桁架) 附录 E - 引桥跨度和未来桥梁延伸的典型桥梁选项 附录 F - 典型的墙体和/或填充截面 附录 G - 楼梯和电梯选项 附录 H - WSDOT I-5 走廊地形图和建议的桥墩位置 附录 I - 初步北门轻轨站(Sound Transit) 附录 J - NSCC 通行权处的初步土壤钻探和报告 附录 K - 项目成本估算 缩写 AASHTO:美国州公路和运输官员协会 ADA:美国残疾人法案 DOT:交通部 IBC:国际建筑规范 KCDOT:金县交通部 LRFD:荷载和抗力系数设计 NSCC:北西雅图社区学院 NCHRP:国家合作公路研究计划 ROW:通行权 SDOT:西雅图市交通部 ST:Sound Transit TOD:交通导向发展 WSDOT:华盛顿州交通部
位于卡胡卢伊机场、耗资 3.4 亿美元的新联合汽车租赁 (ConRAC) 设施是雄心勃勃的机场现代化计划的一部分,该计划旨在升级该州的机场,提高运营效率并改善旅客体验。卡胡卢伊机场 ConRAC 通过将大多数租车公司整合到一个最先进的建筑内并通过电车连接到主机场航站楼来实现这一目标。ConRAC 设施是一座三层建筑,包括部分地下室区域和小型封闭式屋顶结构,用于通过楼梯出口和电梯进入屋顶停车区。该建筑总面积约为 190 万平方英尺,从一端到另一端长近四分之一英里,包括 3,700 多个专供租车公司使用的停车位和 700 个供员工使用的停车位。此外,还有 72 个加油站、12 个洗车场和 11 个汽车租赁维修站。主结构采用现浇混凝土建造,柱子分别支撑跨度为 60 英尺 x 40 英尺的后张拉梁和大梁。梁以 20 英尺为中心间隔,提供规则且重复的框架系统以简化模板。结构板主要由单向后张拉板组成,通常为 5
位于卡胡卢伊机场的耗资 3.4 亿美元的新综合租车 (ConRAC) 设施是雄心勃勃的机场现代化计划的一部分,该计划旨在升级该州的机场,提高运营效率并改善旅客体验。卡胡卢伊机场 ConRAC 通过将大多数租车公司整合到一个最先进的建筑中并通过有轨电车连接到主要机场航站楼来实现这一目标。ConRAC 设施是一座三层建筑,包括部分地下室区域和小型封闭屋顶结构,用于楼梯出口和电梯进入屋顶停车区。该建筑总面积约为 190 万平方英尺,从一端到另一端近四分之一英里,包括 3,700 多个专供租车公司使用的停车位和 700 个供员工停车的停车位。此外,还有 72 个加油站、12 个洗车场和 11 个汽车租赁维修站。主结构采用现浇混凝土建造,柱子支撑后张拉梁和大梁,跨度分别为 60 英尺 x 40 英尺。梁以 20 英尺为中心间隔,提供规则且重复的框架系统以简化模板。结构板主要由单向后张拉板组成,通常为 5
喀拉拉邦,印度摘要:由于其潜力彻底改变了物流,建筑和医疗保健等行业的潜力,因此开发了商品运输楼梯机器人。这些机器人能够自主浏览楼梯和不均匀的地形,为在多层环境中的材料处理提供有效的解决方案,降低了人工的劳动并提高了运营生产力。关键设计类别包括轮式系统,它们更快但在楼梯和腿部机器人方面挣扎,这些机器人为楼梯导航提供了更好的适应性和稳定性。混合设计结合了车轮和腿部的混合设计,以及可以重新配置特定任务的模块化机器人,也正在探索以提高不同环境的性能。此外,传感器技术和人工智能(AI)是实现自主导航不可或缺的一部分。LIDAR,相机和力传感器之类的传感器可以帮助机器人检测地形的障碍物,楼梯和变化,而AI算法则处理此数据以实时导航。尽管取得了进展,但仍然存在稳定,能源效率和安全性等挑战。确保在楼梯上运输货物时保持平衡,优化延长操作时间的电力使用情况,并保持与人类和环境的安全互动是关键的障碍。未来的研究可能会集中在克服这些挑战上,尤其是通过稳定性,能源管理的进步以及更复杂的AI和传感器系统的整合,最终改善了机器人在多样化的多层环境中的性能。索引 - 攀爬机器人,混合设计,人工智能(AI),传感器技术,能源效率
能源。太阳能树是最相关的太阳能利用方式。与传统方法相比,它可以在占用更少空间的情况下利用能源。太阳能资源丰富,被认为是利用可再生能源最简单、最清洁的方式。然而,利用太阳能的主要问题是需要安装大型太阳能集热器,这需要很大的空间。为了避免这个问题,我们可以安装太阳能树,尽管太阳能电池板需要的空间很小。基本上,太阳能电池提供直流电压输出,存储在电池中,通过逆变器电路提供 12v 交流输出,可用于建筑周围的灯光和楼梯灯以及主负载。太阳能树既能产生太阳能,也能产生电能。太阳能树使用四块太阳能电池板,形成棕榈树的形状。螺旋叶序是太阳能棕榈树设计中使用的一种技术。它提供了一种方法,帮助下部面板免受上部面板的阴影影响,以便它可以跟踪来自太阳的最大功率。这个项目描述了一个基于微控制器的 PV(光伏)系统。由于太阳能随气候条件而波动,因此必须调整光伏系统的阻抗以适应照明条件的变化。为此,我们采用了可以处理模拟和数字电路的微控制器,以减少对额外电路元件的需求。该控制器用作可编程最大功率点跟踪 (MPPT) 控制器。
基金会通风(NCRC第408.8节)爬网访问18“ x24”(NCRC第408.8节)或如果封闭的爬网空间(NCRC 409节)房间尺寸和类型(NCRC第304节)窗口尺寸,光和通风(NCRC第303节),303节的玻璃,危险的位置(NCRC 308.4)egrc(NCRC 308.4)EG, 310.1;和第311节)卧室的紧急出口窗(第310节)请注意:确保任何添加都不会影响合规性。楼梯要求(NCRC第311.7节)扶手和护栏要求(NCRC第312节)地面要求(NCRC第506节)白蚁检查差距318.4.5.2车库; separation requirements (NCRC Section 302.5; and Section 302.6) Bath areas (NCRC Section 307; and Section 702.4) Deck requirements (NCRC Section 502.2.2; and Appendix M) Attic ventilation requirements (NCRC Section 806) Attic access 20”x30” (NCRC Section 807) Chimneys and fireplaces (NCRC Chapter 10) Interior and Exterior wall coverings (NCRC Chapter 7) Proper size girders (T602.7(1); T602.7(2); T602.7(3) Joist size, spacing, & span (NCRC tables 502.3.1(1) and 502.3.1(2) ) Proper bearing for wood framing (NCRC Section 502.6) Floor framing, wood and steel (NCRC Chapter 5) Wall framing, wood and steel (NCRC Chapter 6) Roof framing, wood and steel (NCRC第8章)绝缘值和能源代码合规性(NCRC第11章和表1102.1)锚固要求对平板与基础(NCRC第403.1.6节)屋顶坡度和覆盖物(NCRC第8章;和第9章)墙壁支撑(NCRC第602.10节)