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观点
2020 年 2 月 18 日，利奥波尔迪纳植物园、德国研究基金会和德国科学院联盟就“欧盟基因组编辑植物的科学、差异化监管之路”发表声明。摘要 VLOG 坚决反对利奥波尔迪纳、科学院和 DFG 提出的将不含外来 DNA 的基因组编辑生物体排除在欧盟基因工程立法之外，并用产品相关的监管方法取代流程相关的监管方法。根据欧洲法院（ECJ）的裁决，VLOG 认为根据现行欧盟基因工程立法对基因组编辑等新型基因工程技术及其产品进行监管是正确、适当且不可避免的。对于 VLOG 所代表的公司来说，预防原则、新旧转基因生物的风险评估、其标签以及所有经济运营者和消费者的选择自由至关重要。新的基因工程技术及其衍生产品并没有长期的安全使用历史。基因组编辑技术可以以以前不可能达到的程度和速度修改基因组，甚至无需插入外来基因。因为它们可以在同一个生物体中重复、同时或顺序使用（单独或组合使用），所以它们可以比旧的基因工程或传统育种更大程度地用于重塑生物体。 VLOG 并不相信科学组织所强调的新基因工程及其所生产产品的所谓安全性有系统的研究支持。将“没有外星DNA”与转基因生物被全面证明无害联系起来也是难以理解的。对于 VLOG 来说，至关重要的是第三方（欧盟和国家监管机构）在使用基因组编辑技术生产的产品进入市场之前继续对其进行风险评估。如果按照科学组织的要求取消风险评估，新转基因产品的使用者、开发者和制造商将自行确认其安全性。如果 VLOG 所代表的公司在市场上投放的不受管制的新转基因生物随后被证明对健康有害，那么他们将面临相当大的损害和损失。因为检测程序、标签和特殊的可追溯性规则以及转基因生物制造商对健康损害的严格责任将不再适用于放松管制，所以他们将不得不为他们不该负责的事情承担损害。
企业社会责任 - Stellantis
• 金融部门，对应于 BANQUE PSA FINANCE 集团，为客户提供零售融资，并为品牌经销商网络提供批发融资。自 2015 年以来，BPF 建立了合作商业模式，包括在欧洲建立两个主要合作伙伴关系，一个是与 Santander 消费金融集团合作，针对 PEUGEOT、CITROËN 和 DS AUTOMOBILES 品牌，另一个是与 BNP Paribas 集团合作，针对 OPEL 和 VAUXHALL 品牌。在这些合作伙伴关系中实施的治理保证了独立的信贷决策，同时允许构建适应性强、创新的商业报价，并全力支持 Push to Pass 和 PACE！增长计划；
von Schwerin, Jennifer；Richards-Rissetto, Heather；Remondino, Fabio；Grazia Spera, Maria；Auer, Michael；Billen, Nicolas；Loos, Lukas；Stelson, Laura；以及 Reindel, Markus，《洪都拉斯科潘 3D WebGIS 的机载 LiDAR 采集、后处理和精度检查》（2016 年）。人类学教职员工出版物。101。http://digitalcommons.unl.edu/anthropologyfacpub/101
2013 年 5 月，在德国考古研究所 (DAI) 的指导下，MayaArch3D 项目 (http://www.mayaarch3d.org) 委托进行机载 LiDAR (光检测和测距) 任务，收集位于洪都拉斯科潘的联合国教科文组织世界遗产和古玛雅城市周围景观的遥感数据。 这次任务有四个目标：首先，为科潘的研究和文化资源管理生成新的、更精确的考古地图。其次，定位以前未记录的考古结构或特征。第三，结合 LiDAR 和地面检查数据，提高生态和地形多样化景观中的数据准确性。第四，开发新的 LiDAR 数据集，这些数据集可以与其他考古数据集成并托管在 3D WebGIS 中，以增强研究人员、文化遗产管理者和公众的数据可访问性和研究可能性，同时通过向不同用户组提供适当级别的访问权限保护专有数据。
关于 - Physikalisch-Technische Bundesanstalt 的声明
PTB 2016财年的总支出达2.068亿欧元。其中，1.049亿欧元用于人事费用，6520万欧元用于材料管理费用，130万欧元用于拨款和赠款费用，3550万欧元用于投资。总预算的 73% 用于内部和外部研发 (R&D)。这被 2016 财年 1.727 亿欧元的收入（特别是来自基本融资的收入）所抵消。 2013年至2015年期间，PTB获得第三方资助总计9620万欧元，其中4340万欧元来自联邦政府，3630万欧元来自欧盟（EU）。 2016年，第三方资助金额为3600万欧元，其中近一半来自联邦政府，约三分之一来自欧盟。
参考文档 - Stellantis
雪铁龙的销量达到 731,000 辆，创下 2012 年以来的最高水平，年增长率为 3%，下半年加速增长（+ 6%）。该品牌的注册量同比增长 5%（下半年增长 7%）。雪铁龙在英国、西班牙、意大利和德国等主要市场的销量不断增加。这一业绩的推动因素包括 C4 Cactus 乘用车 (PV)（销量 82,000 辆）、New C1（销量 60,000 辆）、C4 Picasso（销量 113,000 辆）以及多用途车 (LCV) 的成功，其中包括新款Berlingo，该领域的领导者。
五体性的物理依赖性-Hoshi Pharmaceutical University学术信息存储库Stella
铃木Tsutomu，Koike Yoko，Yoshii Toshio，Yanagiura Saizo，日本药理学协会股东大会摘要，第299页（1984年）。 Kato Ryuichi，Tokunaga Tomokiko，Saito Masao，Nakagi Toshio，1979年，卫生，劳动和福利部关于依赖评估方法的研究报告，（1979年）。 Yanagita Tomoji，Kiyohara Hiroko，Arimura Keiko，1979年，卫生，劳动和福利部的依赖性评估方法研究报告，（1979年）。 H. S. Buttar，B。B。Coldwell和B，H。Thomas，Arch，Int。 Pharmacodyn，208，279（1974）。
北海狮恢复计划 (2008)
序言 美国国会通过了 1973 年《濒危物种法案》（16 USC 1531 et seq.）（ESA），以保护濒危或面临灭绝威胁的动植物物种。美国国家海洋渔业局（NMFS）和美国鱼类与野生动物管理局（FWS）共同负责实施该法案。NMFS 负责保护大多数海洋哺乳动物，包括北海狮。ESA 第 4(f) 节要求负责机构制定并实施恢复计划，除非该计划无助于物种保护。NMFS 已确定恢复计划将促进北海狮东部和西部不同种群的保护。NMFS 于 1992 年 12 月完成了第一份北海狮恢复计划。当时，根据 ESA，整个物种均被列为受威胁物种。由于在 1997 年将北海狮重新划分为两个不同的种群 (DPS) 后，该恢复计划已过时，并且由于第一个计划中包含的几乎所有恢复行动都已完成，因此 NMFS 于 2001 年组建了一个新的北海狮恢复小组 (Team)，以协助 NMFS 修订该计划，以促进北海狮的保护。修订计划的第一稿是由该小组应渔业助理署长的要求撰写的。恢复小组包括：来自私营部门、学术界和政府的海洋哺乳动物专家；濒危物种专家
1996 年研究报告 - 斯泰伦博斯大学
大学的研究工作一如以往，得到大学内外各界人士的支持。SU特别感谢法定研究理事会和委员会、政府部门、工业企业和私人对此方面的持续支持。在内部，作为研究基础设施的一部分，向研究界提供各种支持服务。1996 年，SU 实施了一种购买更昂贵的实验室设备的新工作方式。通过这种方式，创建了一个结构，其目的之一是协调大学内部和区域内更昂贵物品的购买，并确保这些物品的最佳利用。
1996 年 Navorsing 研究报告 - 斯泰伦博斯大学
与过去一样，大学的研究工作得到了大学内外各类人士的支持。SU 对法定研究委员会和委员会、政府部门、工业企业和私人在这方面的持续支持表示特别感谢。在内部，作为研究基础设施的一部分，向研究社区提供各种支持服务。1996 年，雪城大学实施了购买更昂贵的实验室设备的新程序。通过这种方式，创建了一个结构，其目的之一是协调大学内部和地区范围内更昂贵物品的采购，并确保这些物品的最佳利用。