成年肠是一个区域化器官,其大小和细胞组成是根据营养状态调整的。这涉及肠道干细胞(ISC)增殖和分化的动态调节。Nu-Trient信号如何控制细胞命运决策以驱动细胞类型组成的区域变化尚不清楚。在这里,我们表明肠道营养适应涉及细胞大小,细胞数和分化的区域特异性控制。我们发现MTOR复合物1(MTORC1)的激活以特定于区域的方式增加了ISC的大小。mTORC1活性促进了三角洲表达,将细胞命运引导到吸收性肠细胞谱系,同时抑制分泌的肠肠分离细胞分化。在老化的苍蝇中,ISC MTORC1信号被解剖,组成型高且对饮食无反应,可以通过终身间歇性禁食来缓解这种饮食。总而言之,MTORC1信号传导有助于ISC命运决策,从而使肠道细胞分化的区域控制对营养。
本文旨在介绍在清洁航空翼项目中完成的LH 2功率支撑式干翼配置(SBDW),以进行小型中等范围任务(239 PAX,2500 nm)。在此框架中,Onera,Delft技术大学和Stuttgart大学正在建立一个常见的多学科设计过程,以探索这种配置提供的设计空间,在该配置中,机翼不再具有携带燃料的功能,因为低温LH 2 -Tanks位于熔融的后部。本文首先介绍了多学科和多保真设计过程,并详细描述了所有学科模块及其在快速OAD OAD OAD ONERA总体飞机设计(OAD)过程中的集成。第二部分重点是对结果的分析,深入研究了最佳概念的性能。
“结构性基金”是指属于“就业和增长投资”目标的基金,2021-2027 年包括:欧洲区域发展基金 (ERDF)、凝聚基金、欧洲社会基金+ (ESF+) 和公正转型基金 (JTF)。 《共同规定条例》(2021/1060)适用于所有在共享管理下实施的基金,但范围不同;该规定适用于 5 个基金(欧洲区域发展基金、欧洲社会基金+、凝聚力基金、公正转型基金、欧洲海事、渔业和水产养殖基金 (EMFFA));Xfinancial 规则适用于总共 9 个基金:前 5 个基金以及庇护、移民和融合基金、内部安全基金和 Xfinancial 边境管理和签证政策支持工具。当我们谈到结构和投资基金 (ESIF) 时,我们指的是 2014-2020 年规划和以下基金:ERDF、ESF、凝聚力基金、欧洲农业农村发展基金 (EAFRD) 和欧洲海事和渔业基金 (EMFF)。
翼梁,肋骨和字符串也是由支柱支撑的版本。的差异在于一个事实,即通过张力吸收一部分载荷(如果存在高翼的配置,如图2所示)或压缩(如果是低翼构造)。这意味着机翼的结构可以更轻,甚至可能在相同数量的质量方面更大[1]。这意味着在结构上更轻,更长,更薄的翅膀具有较高的细长度,从而提高了空气动力学效率或L/D比。此外,提高的效率将意味着飞机还需要减少燃料,从而减轻重量。,尽管这种配置也有一些缺点,因为支撑杆本身也增加了飞机的质量,并增加了飞机湿润的表面,从而增加了其寄生虫的阻力。也必须注意干扰和添加的结构复杂性,并且这种配置可能导致的空气弹性问题[2]。对于短途飞机来说,这种设计特别有趣,其中更具空气动力的机翼可以提供更高的攀爬速度和更滑的CD(连续下降)。
鸵鸟(Struthio Camelus)是一只鸟,具有相当大的商业价值,涉及剥削其肉,皮革,羽毛和鸡蛋,包括贝壳。大多数肉都位于大腿和背部。鸟类的心脏与哺乳动物的心脏相似,除了某些特征,因为它相对较大并且收缩频率较高。它是圆锥形的,顶端仅由左心室形成。在鸵鸟中,心脏位于Ster Num的凹面表面上。它被尾尾,其长轴垂直于身体的腹壁。作为一种大型奔跑的鸟,鸵鸟需要一个足够的心血管系统。因此,需要对心脏正常形态的描述来开发这种鸟的商业剥削。屠宰后立即收集了一个成年雄性鸵鸟的心脏。器官固定在10%甲醛溶液中,其中浸入10天直到解剖。观察到表面结构并进行了光编码。然后将心脏从顶点打开到耳形,以描述内部结构和光照文献。外部心包在纤维上心包和浆液心包的内脏层中(脑膜)(胸膜)上有一层脂肪组织。中心很小;右心房比左边小。耳环是心房的延伸,并且比哺乳动物的肌肉更突出。对心脏的血液供应是由右冠状动脉(肺部躯干和右上耳中的)和左冠状动脉(肺部躯干和左耳中的)进行的,该动脉的分支与马相似。左上力图在左端的内壁上有两个褶皱,由薄但相对广泛的肌肉层和内膜心脏形成。在内表面上观察到左心室的壁比右心室和肉体小梁的壁厚得多。与哺乳动物中一样,左室室内瓣膜有三个阀,肌腱与乳头状肌肉有关。右心室瓣膜是心室壁的肌肉的折叠,没有肌腱或乳头状肌肉牵引它。心脏的整个内部表面衬有内膜内膜。分析的鸵鸟心与鸟类的心脏有相似之处,尽管左耳是与其他物种不同的特征。